Theo Thiếu tá Lê Hồng Thái, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa: Hầu hết các vụ tai nạn giao thông đường sắt từ đầu năm đến nay đều xảy ra tại khu vực các đường ngang giao cắt với đường sắt, trong đó đa số là ở các đường ngang dân sinh. Thiếu tá Lê Hồng Thái nói: “Thanh Hóa có hàng trăm đường dân sinh trài dài qua nhiều vùng địa lý khác nhau, phần lớn những đường ngang dân sinh đều mở tùy tiện ngoài khu vực đô thị và khu vực có đông người tham gia giao thông. Việc đường ngang dân sinh mở tùy tirnj qua đường sắt, gây mất an toàn giao thông, nhiều điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt xuất hiện nhưng chưa được giải quyết đứt điểm”.
Ngay trong đầu tháng 3 năm 2017, trên địa bàn huyện Hoằng Hóa và thị xã Bỉm Sơn đã xảy ra hai vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng làm 2 người thiệt mạng. Trước đó, trong tháng 2, khu vực nàycũng xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đường sắt làm 3 người thiệt mạng. Các vụ tai nạn đều có điểm chung là do ý thức của người đi bộ khi băng qua đường sắt. Cá biệt, nhiều xe khách chạy trên tuyến Quốc lộ 1A còn dừng, đỗ ngay sát đường sắt để cho hành khách trèo qua hàng rào, băng qua đường sắt đi vệ sinh, gây mất an toàn giao thông và xảy ra tai nạn... Điển hình là vào ngày 22-1, xe ô tô khách mang biển kiểm soát 81B – 006.13 lưu thông trên Quốc lộ 1A theo hướng Bắc – Nam, khi đi đến khu vực cầu Cừ, thuộc xã Hà Yên (Hà Trung) thì dừng lại bên đường cho hành khách đi vệ sinh. Trong lúc đó, một nữ hành khách do không quan sát khi băng qua đường ray đã bị đoàn tàu khách lưu thông theo hướng Nam – Bắc lao tới đâm trực diện, khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Cũng theo đánh giá của các cơ quan chức năng, sở dĩ tai nạn giao thông đường sắt tăng đột biến so với cùng kỳ còn do công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt ở một số địa phương, đơn vị chưa được thực hiện quyết liệt, chưa thường xuyên nên hiệu quả xử lý vi phạm thấp, có đơn vị không xử lý được trường hợp vi phạm nào. Công tác tuyên truyền vẫn chưa được các địa phương quan tâm, triển khai, nhất là đối với các khu dân cư, nơi có tuyến đường sắt chạy qua, có nhiều đường ngang giao cắt... Công tác phối hợp kiểm tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng cấp huyện còn nhiều bất cập, hiệu quả thấp, thậm chí có thời điểm còn lơ là... Con số 47 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt (với tổng số tiền 14,4 triệu đồng), 66 hộ dân bị xử phạt vì vi phạm, trật tự và hành lang ATGT đường sắt... mà các đơn vị chức năng trên địa bàn toàn tỉnh đã thực hiện chưa phản ánh hết tình hình phức tạp hiện nay. Thiếu tá Lê Hồng Thái, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết thêm: “ chúng tôi đã tham mưu, xây dựng các giải pháp nhằm tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh. Trong đó, công tác tuyên truyền được chú trọng với nhiều hình thức. Phối hợp với các địa phương tăng cường kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông tại các ga, các gác chắn, các đường ngang, đường dân sinh trên địa bàn; xử lý nghiêm các trường hợp người và phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về an toàn giao thông tại các đường ngang, đường dân sinh có cảnh báo tự động, không để vi phạm nổi cộm”.
Ngoài ra, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, Công an tỉnh Thanh Hóa cũng đã phối hợp với ngành đường sắt rà soát lại các đường ngang, đường dân sinh tại các huyện Hoằng Hóa, Hậu Lộc, Hà Trung để bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu, chuông cảnh báo, biển báo; lắp đặt tấm đan bê tông và gác chắn tại km 192+370 giao cắt với đường liên xã Minh Nghĩa - Hoàng Giang (Nông Cống); lắp đặt gác chắn tại km 201+750 giao cắt với đường tỉnh 525B. Xây dựng đường ngang có người gác hoặc đường gom tại km 187+370, km 187+650 thôn Yên Thái, xã Hoàng Giang (Nông Cống); tổ chức cảnh giới tại km 207+160 và km 207+675 (huyện Tĩnh Gia)... Tính đến thời điểm hiện tại, toàn tỉnh có 193 đường ngang dân sinh, trong đó chỉ có 72 đường ngang hợp pháp, còn lại đều là bất hợp pháp. Việc xóa bỏ các đường ngang dân sinh bất hợp pháp là không hề đơn giản, do đó để công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh được thực hiện có hiệu quả, giảm thiểu tai nạn giao thông, bên cạnh sự quyết liệt của ngành giao thông, công an, cần có sự vào cuộc với trách nhiệm cao của các cấp chính quyền, đồng thời nâng cao ý thức tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật của mỗi người dân.
Hà Phương
(ANTV) - Thượng tá Đoàn Thị Phương Nhung sinh ngày 15 tháng 06 năm 1977 tại Thái Nguyên. Tốt nghiệp Khoa Nghệ thuật Điện ảnh chuyên ngành Biên kịch điện ảnh năm 2001 với tấm bằng loại giỏi, chị về nhận công tác tại Điện ảnh CAND. Trước đó, khi mới là sinh viên năm 3, chị đã viết kịch bản cho 2 bộ phim phát sóng trên Truyền hình VN: phim “Lựa chọn” do Đạo diễn - NSND Trần Phương làm đạo diễn, phim “Thầy và trò” được đạo diễn - NSND Trọng Trinh thực hiện.Phương Nhung bắt đầu viết truyện ngắn cho các báo, tạp chí từ cuối những năm 1990 trong đó nhiều nhất là “Tiền phong” và “Tiền phong Chủ nhật”. Những năm đầu của thập niên 2000, tên tuổi của chị gắn liền với các truyện ngắn “Mùa hoa dâu da xoan”, “Mã số M65”, “Cuối mùa hoa gạo”, “Nhan”, “Khách sạn Thiên Đường”, “Chuyện của Thản”, “Ngày nỗi nhớ ra đời”, “Một người và một ngày”, “Nhạt như nước ốc”…
(ANTV) - Những năm 1990 của thế kỷ trước, đang là sinh viên Học viện An ninh, Thượng tá Quách Tiến Hải - Trưởng phòng Kỹ thuật hình sự, CA TP Hải Phòng chuyển sang Học viện Cảnh sát để theo học 1 chuyên ngành cực khó và đặc thù: chuyên ngành kỹ thuật hình sự. Ra trường, anh có thời gian dài làm điều tra viên nhưng cuối cùng lại gắn bó với kỹ thuật hình sự… Là người yêu khoa học và đam mê với công tác giám định, bằng tất cả kinh nghiệm và tinh thần quyết liệt, dám nghĩ, dám làm, Thượng tá Hải cùng tập thể đơn vị đã lập nhiều thành tích xuất sắc, góp phần giải quyết các vụ án phức tạp trên địa bàn thành phố cảng.
(ANTV) - Trại tạm giam là nơi giam giữ những người từng vướng vòng lao lý, nhưng đó cũng là môi trường giáo dục đặc biệt, nơi họ có cơ hội nhìn nhận lại lỗi lầm và tìm kiếm hướng đi mới. Tại Trại tạm giam số 3, Công an tỉnh Phú Thọ, thư viện không chỉ là một góc nhỏ văn hóa, mà đã trở thành cầu nối quan trọng dẫn dắt phạm nhân đến với tri thức, giá trị nhân văn và quyết tâm cải tạo.
(ANTV) - Công tác quản lý, giáo dục người lầm lỗi luôn được Đảng và Nhà nước đề cao tính nhân đạo. Tại Trại tạm giam số 3, Công an tỉnh Phú Thọ, việc chăm sóc sức khỏe cho phạm nhân không chỉ dừng lại ở chế độ mà đã trở thành sứ mệnh, là yếu tố then chốt giúp người chấp hành án yên tâm cải tạo, tìm lại ánh sáng cuộc đời.
(ANTV) - Thượng sĩ Giàng A Thắng- cán bộ bệnh viện 7/5, công an tỉnh Điện Biên là cái tên khá đặc biệt trong số 20 gương mặt nhận giải thưởng "Thanh niên sống đẹp" năm 2025. Anh được nhiều người biết đến nhờ những bó đũa yêu thương mà anh cùng các bệnh nhân xóm chạy thận ở phường Nông Bua, tỉnh Điện Biên tự tay sản xuất. Chàng trai người dân tộc Mông ấy đã vượt lên nỗi đau bệnh tật, chia sẻ khó khăn với những bệnh nhân suy thận, giúp họ có thêm động lực để tiếp tục cuộc sống.
(ANTV) - Sau hàng loạt vụ sụp đổ và lừa đảo khiến nhà đầu tư mất trắng, câu hỏi lớn được đặt ra là: Ai chịu trách nhiệm và làm thế nào để quản lý dòng tiền ảo đang ngày càng lan rộng? Khi tiền mã hóa vẫn chưa được công nhận là phương tiện thanh toán hợp pháp, nhưng lại được giao dịch sôi động mỗi ngày, Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp bách: phải sớm xây dựng một hành lang pháp lý rõ ràng để bảo vệ người dân, đồng thời kiểm soát rủi ro từ loại tài sản mới này.
(ANTV) - Trong các chiến dịch quảng bá tiền ảo, hình ảnh của những người nổi tiếng, ca sĩ, doanh nhân, YouTuber, thường xuất hiện dày đặc, tạo nên hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ. Với uy tín và sức ảnh hưởng trên mạng xã hội, họ dễ dàng khiến hàng chục nghìn người rót tiền chỉ vì một video, một bài đăng. Thế nhưng, khi dự án sụp đổ và nhà đầu tư mất trắng, phần lớn các KOL lại chọn cách im lặng. Vậy câu hỏi đặt ra là trách nhiệm của họ ở đâu trong những “giấc mơ ảo” đã tan vỡ ấy?
(ANTV) - Những năm gần đây, làn sóng đầu tư tiền ảo lan rộng tại Việt Nam, khi nhiều người kỳ vọng vào mức lợi nhuận khổng lồ từ các dự án blockchain. Tuy nhiên, không ít dự án nhanh chóng sụp đổ, khiến giá token lao dốc và nhiều nhà đầu tư mất sạch vốn.
(ANTV) - Trại tạm giam Cơ sở 2, Công an tỉnh Khánh Hòa đóng quân tại thôn Suối Đá, xã Thuận Bắc. Đây là địa bàn vùng sâu có khí hậu nhiệt đới khô hạn, người dân sinh sống trên địa bàn gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn nước sạch trong sinh hoạt. Nhận thấy khó khăn đó, Đoàn thanh niên Trại tạm giam Cơ sở 2 đã tham mưu cấp ủy đơn vị xây dựng mô hình “Bồn nước mùa khô hạn”, qua đó, siết chặt tình cảm dân quân và bảo đảm an ninh, trật tự ở địa phương.
(ANTV) - Là trung tâm du lịch của khu vực Nam Trung bộ và cả nước, hàng ngày khu vực biển Nha Trang của tỉnh Khánh Hòa đón một lượng lớn du khách trong và ngoài nước. Điều đó cũng kéo theo một số phức tạp về ANTT, trong đó đáng chú ý là hoạt động trộm cắp tài sản tại khu vực bãi biển.