Bộ trưởng Bộ Xây dựng giải trình gì về quy chuẩn PCCC?

“Bộ Xây dựng và Bộ Công an đang tích cực phối hợp để đưa ra các giải pháp tăng cường cho các công trình hiện hữu nhằm đảm bảo tốt nhất có thể về an toàn cháy cho công trình dựa trên các giải pháp được thống nhất”. Đây là nhấn mạnh của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị khi giải trình về quy chuẩn PCCC trước Quốc hội trong phiên họp chiều ngày 31/5.

Thông tin được đăng tải trên báo CAND.

Báo cáo làm rõ quy chuẩn PCCC, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị cho biết, hiện nay có 9 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về PCCC; 28 tiêu chuẩn về phương tiện, thiết bị PCCC...

Năm 2010, Bộ Xây dựng ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 06 là quy chuẩn đầu tiên về an toàn cháy cho nhà và công trình, đến lần sửa đổi năm 2022, có hiệu lực từ ngày 16/1/2023, các quy chuẩn được sửa đổi, thay thế có nội dung tương đồng, có tính kế thừa và nội dung sửa đổi chủ yếu là mở rộng đối tượng, bổ sung nhiều giải pháp, lựa chọn cho các đối tượng công trình, các yêu cầu an toàn cháy của quy chuẩn được quy định rõ cho từng nhóm theo quy mô, tính nguy hiểm cháy, công năng sử dụng.

Đối với các phản ảnh về các công trình hiện hữu, lực lượng Cảnh sát PCCC sẽ có hướng dẫn cho từng công trình cụ thể. Bộ Xây dựng đã dự thảo nghị quyết của Chính phủ về việc này, đã gửi xin ý kiến các cơ quan, địa phương vào ngày 26/5/2023…

EVN xin tăng giá điện, loạt công ty con đưa hàng vạn tỉ đồng gửi ngân hàng

Báo Lao Động số ra ngày hôm nay đăng tải bài viết có nhan đề “EVN xin tăng giá điện, loạt công ty con đưa hàng vạn tỉ đồng gửi ngân hàng.”

Nội dung bài viết đề cập đến việc 5 đơn vị thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) hiện cung cấp, phân phối điện cho 63 tỉnh thành trên cả nước đang đem hàng vạn tỉ đồng đi gửi ngân hàng, qua đó thu về hàng trăm tỉ đồng mỗi năm từ lãi tiền gửi, tiền cho vay.

Đơn cử trong năm 2022, Tổng Công ty Điện lực Miền Bắc có hơn 10.500 tỉ đồng tiền gửi ngân hàng. Tổng Công ty Điện lực miền Trung có khoảng 5.000 tỉ đồng. Trong khi đó, số tiền gửi ngân hàng của Tổng Công ty Điện lực Miền Nam là gần 5.500 tỉ đồng.

Nhiều ý kiến cho rằng cho rằng, cùng một hệ sinh thái, nhưng công ty mẹ (EVN) báo lỗ, còn các công ty con vẫn công bố thu lợi nhuận cao. Vậy nguyên nhân khoản lỗ của EVN là từ đâu, cần làm rõ vấn đề này.

Để xe nông sản không ùn ứ tại cửa khẩu

Báo Kinh tế & Đô thị số ra ngày hôm nay đăng tải bài viết có nhan đề “Để xe nông sản không ùn ứ tại cửa khẩu”

Nội dung bài viết đề cập đến việc Những ngày cuối tháng 5/2023, số lượng xe chở hàng hóa lên khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn) tăng đột biến, tính từ ngày 22/5/2023, trung bình lượng xe tồn chờ xuất khẩu tại khu vực này là trên 700 xe.

Nhiều chuyên gia nhận định, câu chuyện ùn ứ nông sản tại cửa khẩu khu vực biên giới là không mới và những biện pháp can thiệp của cơ quan quản lý mới chỉ là biện pháp tình thế, tạm thời.

Nếu không bắt tay ngay vào triển khai các giải pháp căn cơ, lâu dài thì tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu lặp lại là việc không thể tránh khỏi.

Vì sao Bộ Giao thông 'hãm' tốc độ chạy xe cao tốc Bắc - Nam?

Dù Cục Đường cao tốc cho rằng, có cơ sở khoa học và thực tiễn để tăng tốc độ khai thác một số đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 80 km/h lên 90km/h, nhưng Bộ Giao thông vận tải cho rằng cần thêm thời gian để đánh giá lưu lượng xe, thói quen tài xế trước khi quyết định, vì tốc độ khai thác phải an toàn, hạn chế tai nạn. Thông tin được đăng tải trên báo Tiền Phong

Hàng loạt dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đã đưa vào khai thác, dù gắn mác cao tốc, nhưng hầu hết cao tốc mới chỉ cho ô tô chạy tối đa 80km/h (tối thiểu 60 km/h). Điều này khiến nhiều tài xế băn khoăn vì đi cao tốc nhưng tốc độ thấp hơn cả quốc lộ 1A.

Đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết Hiện một số đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mới đưa vào khai thác thời gian ngắn nên lưu lượng còn thấp, nhiều người đi vào thấy tốc độ 80 km/h quá chậm vì đường vắng, nhưng nếu lưu lượng tăng thêm sẽ khác.

Do đó, việc điều chỉnh tốc độ ra sao cần thời gian khai thác để đánh giá, từ đó đưa ra phương án tổ chức giao thông và tốc độ khai thác hợp lý nhất.

Ưu đãi phí, lệ phí đăng ký, duy trì sử dụng tên miền ".vn" áp từ ngày 1/6/2023

Từ ngày 1/6, thông tư số 20 của Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí đăng ký và duy trì sử dụng tên miền quốc gia ".vn" và địa chỉ internet (IP) có thêm ưu đãi cho người dùng.

Theo đó, kể từ ngày 1/6/2023 đến hết ngày 31/12/2025, người dân Việt Nam từ đủ 18 đến 23 tuổi đăng ký sử dụng tên miền "id.vn"; doanh nghiệp mới thành lập trong vòng một năm kể từ thời điểm đăng ký tên miền, hộ kinh doanh có giấy chứng nhận đăng ký thành lập đăng ký tên miền "biz.vn" sẽ được ưu đãi không thu phí, lệ phí trong 2 năm kể từ ngày tên miền được cấp.

Các đối tượng ưu tiên trên sẽ chỉ phải nộp lệ phí từ năm thứ 3 tính từ ngày tên miền được cấp.

TPHCM tăng mức phí làm hồ sơ nhà, đất

Từ ngày 1-6, TPHCM sẽ điều chỉnh tăng mức phí làm thủ tục thẩm định hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Theo đó, từ ngày 1-6, người dân có bất động sản tại TPHCM khi làm thủ tục thẩm định hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, đối với cấp lần đầu, cấp mới, cấp đổi, cấp lại, chuyển nhượng hoặc đăng ký các loại biến động sẽ phải đóng mức phí cao hơn trước đây.

Trong trường hợp thẩm định hồ sơ để chuyển nhượng, các hộ gia đình, cá nhân đóng mức phí 1,01–1,4 triệu đồng (tăng 47-55%).

Các tổ chức phải đóng 1,8-2,25 triệu đồng (tăng 35-200%) khi thẩm định hồ sơ để chuyển nhượng.

Ngoài đối tượng áp dụng là hộ gia đình, cá nhân, tổ chức, TPHCM bổ sung thêm các cơ quan, cơ sở tôn giáo phải đóng loại phí này.

Vietnam Airlines Group sẽ bay gần 500 chuyến/ngày phục vụ Hè 2023

Đáp ứng nhu cầu du lịch Hè, từ ngày 1/6 đến 15/8, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng hơn 7,3 triệu ghế trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế.

Trong giai đoạn cao điểm nhất, các hãng sẽ khai thác gần 500 chuyến bay/ngày, tăng xấp xỉ 30% so với thường lệ. Vietnam Airlines Group khuyến nghị hành khách nên đặt vé sớm để có nhiều lựa chọn chuyến bay, cũng như gia tăng khả năng mua được mức giá vé hấp dẫn. Đồng thời, hành khách nên sử dụng các hình thức tự làm thủ tục trước chuyến bay để tiết kiệm thời gian.

Trong thời gian cao điểm Hè, Vietnam Airlines khuyến cáo hành khách có mặt tại sân bay 2 tiếng trước giờ khởi hành với chuyến bay nội địa, 3 tiếng trước giờ khởi hành với chuyến bay quốc tế để hoàn thiện các thủ tục.