Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã kiểm tra tại công trường dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành. Trong giai đoạn 1 này, 2 gói thầu 5.10 và 4.6 là phần thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách và thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay. Trong đó, công trình nhà ga hành khách được xem là “trái tim” của sân bay Long Thành và của toàn dự án. Đây cũng là gói thầu có giá trị lớn với tính chất kỹ thuật phức tạp nhất hiện nay.

Từ công tác giải phóng mặt bằng nhanh chóng và san lấp được hoàn tất, nên tiến độ thi công tại đây được triển khai thuận lợi. Đây cũng là chia sẻ của nhà thầu thi công phần chuẩn bị cho hạng mục nhà ga trung tâm. Ở cả 2 hạng mục quan trọng nhất này, sau khi hoàn tất chuẩn bị vật liệu và bản vẽ thì giữa tháng 11 tới, là thời điểm bước vào mùa khô sẽ bắt đầu tăng tốc. Đánh giá cao nỗ lực của ban quản lý dự án cũng như các nhà thầu, giám sát, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai để tiến độ thi công đến thời điểm này đảm bảo như cam kết trong các gói thầu, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đặt ra vấn đề cho giai đoạn mới của dự án này.

Phó Thủ tướng yêu cầu đến cuối tháng 10 này phải hoàn tất bộ kế hoạch chung của cả dự án và phải hết sức lưu tâm đến quản lý vận hành tổng thể. Đây đồng thời cũng là cơ sở để kịp thời xử lý nhà thầu, giám sát thi công không đủ năng lực, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát động đợt thi đua giữa các cơ quan quản lý, nhà thầu, giám sát với mục tiêu đảm bảo tiến độ dự án và nghiêm minh trong giám sát tư vấn triển khai chất lượng công trình.

Về dự án, theo thiết kế ở giai đoạn 1, sau khi đưa vào khai thác, sân bay Long Thành sẽ là sân bay hiện đại hàng đầu trong khu vực với công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai, hướng tới trở thành một trong những cảng hàng không trung chuyển nhộn nhịp bậc nhất trong khu vực.

Đường khu bay với đường cất hạ cánh dài 4.000m, rộng 45m; hệ thống 2 đường lăn song song, 6 đường lăn thoát nhanh, các đường lăn nối với diện tích khoảng 69,3 hecta; sân đỗ tàu bay và các sân đỗ phương tiện phục vụ mặt đất với diện tích khoảng 12,4 hecta.

Dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2025.