Thứ Ba, 13/01/2026 11:02 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Kinh tế

8 địa điểm đảm bảo điều kiện để xây dựng nhà máy điện hạt nhân

BT

(ANTV) - Bộ Công thương đưa ra 8 vị trí tiềm năng để xây dựng nhà máy điện hạt nhân, phân bố ở các tỉnh Ninh Thuận, Phú Yên, Quảng Ngãi, Bình Định và Hà Tĩnh.

Bộ Công thương cho biết Việt Nam có 8 vị trí tiềm năng để xây dựng các nhà máy điện hạt nhân quy mô lớn. Trong đó, tỉnh Ninh Thuận có 3 vị trí, gồm xã Phước Dinh, Huyện Thuận Nam; xã Vĩnh Hải, Huyện Ninh Hải và xã Cống Hải, huyện Hàm Thuận Bắc.

Quảng Ngãi có 2 vị trí, gồm xã Đức Thắng và xã Đức Chánh, Huyện Mộ Đức.

Ba vị trí còn lại gồm xã Hoài Mỹ, Huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định; xã Xuân Phương, Huyện Sông Cầu, tỉnh Phú Yên; và xã Kỳ Xuân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

Bộ Công thương cho rằng, với tiềm năng trên, điện hạt nhân có thể xem xét xây dựng tại 3 vùng: Nam Trung Bộ khoảng 25-30 GW, Trung Trung Bộ khoảng 10 GW và Bắc Trung Bộ khoảng 4-5 GW.

Động lực phát triển những tuyến Metro tiếp theo

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã có những lúc quá tải vì lượng người đi. Nhiều người dân TPHCM đã bắt đầu quen với phương tiện giao thông công cộng này và mong sẽ có thêm những tuyến khác. Metro đã và đang trở thành cầu nối gắn kết cho sự phát triển kinh tế, du lịch và văn hóa cho TP. Đồng thời là động lực để TPHCM phát triển những tuyến tiếp theo.

Theo các chuyên gia về giao thông đô thị, việc tuyến Metro số 1 đi vào bán vé không ảnh hưởng đến số lượng hành khách đi Metro. Thậm chí, sẽ tăng lên nếu Thành phố làm tốt công tác kết nối Metro với các tuyến giao thông công cộng khác. Ước tính, nếu tàu Metro chạy đủ 17 toa, mỗi ngày tuyến sẽ đón khoảng 300.000 người dân. Đây có thể là tiền đề để Thành phố phát triển hệ thống giao thông xanh khi các tuyến xe buýt kết nối với Metro hiện nay là tuyến buýt điện.

Trước triển vọng về tuyến Metro số 1, TP. HCM đã lên kế hoạch thực hiện 7 tuyến đường sắt đô thị thông qua đề án đường sắt đô thị. Trong đó, thay vì phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo 3 giai đoạn thì TP.HCM đề xuất rút ngắn còn 2 giai đoạn, hoàn thành 355 km vào năm 2035.

Về tổng mức đầu tư sơ bộ, đề án cần 40,2 tỉ USD để thực hiện 7 tuyến. Dự kiến, dự án khởi công từ năm 2027 và chậm nhất vào năm 2028 thì mới có thể hoàn thành 355 km vào năm 2035.

Tuyến Metro số 1 đang đón mùa xuân đầu tiên với rất nhiều cung bậc cảm xúc. Đồng thời tạo ra vận hội mới cho Thành phố: Đó là đưa TP.HCM tiến tới hoàn thiện hệ thống giao công cộng có sức chở lớn, thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị xung quanh hệ thống này.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Chính trị 13/01/2026

(ANTV) - Mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai không chỉ là sự thay đổi về cơ cấu tổ chức mà còn là bước đột phá về thể chế, tạo nền tảng để hiện đại hóa quản trị, cải cách hành chính và chuyển đổi số toàn diện.

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Kinh tế 13/01/2026

(ANTV) - Trước làn sóng Cách mạng công nghiệp 4.0 và yêu cầu tăng trưởng xanh, Việt Nam đang ưu tiên thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững, giảm phát thải. Doanh nghiệp cũng nhanh chóng bắt nhịp với định hướng này, tiên phong thực thi các giải pháp phát triển xanh và số.

“Gắn kết yêu thương – Gieo mầm hạnh phúc”

“Gắn kết yêu thương – Gieo mầm hạnh phúc”

Xã hội 13/01/2026

(ANTV) - Tại TP Hải Phòng, Với tinh thần sẻ chia, trách nhiệm và nghĩa tình, Chi hội Phụ nữ Công an phường Hưng Đạo phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ phường tổ chức chương trình “Gắn kết yêu thương – Gieo mầm hạnh phúc”, một hoạt động giàu ý nghĩa nhân văn hướng về các em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn do Chi hội nhận đỡ đầu trên địa bàn.

Xem thêm