ANTV - Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024.
Theo đó, VEC đang chuẩn bị kế hoạch tăng phí đường bộ 4 cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Mức tăng có thể lên đến 12%. Phương án này được nằm trong lộ trình được Bộ giao thông Vận tải cho phép. Nghĩa là VEC được định kỳ tăng phí 3 năm 1 lần tại các tuyến cao tốc do đơn vị này đầu tư, khai thác để đảm bảo phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ của doanh nghiệp này này.
Thống kê của VEC, 9 tháng đầu năm 2023, bốn tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác phục vụ an toàn hơn 45,3 triệu lượt phương tiện, tăng 12,41 % so với cùng kỳ năm 2022.
Chuyển đổi xanh trong sản phẩm chiếu sáng
Nhà máy đã chuyển đổi 100% điện năng dùng năng lượng tái tạo. Toàn bộ không có chất thải ra môi trường mà đi theo một quy trình sản xuất sạch hoàn toàn, điện năng tiêu thụ tiết giảm từ 50 - 80%. Nhờ đầu tư vào quá trình chuyển đổi nên doanh nghiệp đã về đích trước 02 năm so với mục tiêu trung hoà carbon và sẽ tăng gấp đôi mức độ ảnh hưởng cho đến năm 2025. Chuyển đổi quy trình theo hướng xanh, sạch đang là xu hướng mà nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực chiếu sáng ở Việt đang triển khai trong thời gian qua.
Ông Phùng Hoài Dương, Tổng giám đốc Signify Việt Nam cho biết: "Chúng tôi dành 5% tổng doanh thu cho nghiên cứu phát triển các công nghệ xanh sạch. Mỗi một giải pháp như vậy đều có một sản phẩm đi kèm, để đảm bảo đầu tiên là tiết kiệm năng lượng. So với những mô hình cũ hiện nay đều có thể hỗ trợ giảm điện năng tiêu thụ từ 50 cho đến 80%"
Ông Vũ Thế Anh, Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu phát triển - Công ty cổ phần tập đoàn Điện Quang cho biết: “Chúng tôi ứng dụng công nghệ Smart Factory vào trong sản xuất, qua đó giảm thiểu được các phế phẩm. Tập trung nghiên cứu các sản phẩm thân thiện, đáp ứng được nhu cầu về tiết kiệm năng lượng cho người tiêu dùng”
Theo báo cáo của Cơ quan Năng lượng quốc tế IEA năm 2022, lượng phát thải khí CO2 từ ngành năng lượng toàn cầu tăng lên mức cao nhất từ trước tới nay, tương đương 36,8 tỉ tấn.
Con số này báo hiệu cho tình trạng thiếu hụt năng lượng và nguy cơ biến đổi khí hậu nghiêm trọng đang diễn ra khôn lường. Tác động tiêu cực từ biến đổi khí hậu ngày càng nặng nề hơn với những đợt nắng nóng gay gắt và thường xuyên hơn cùng những vụ cháy rừng xảy ra ở nhiều nơi trên thế giới.
Nhằm ngăn chặn tình trạng này, phát thải ròng bằng “0” gần như đã trở thành một yếu tố bắt buộc về thương mại và đầu tư toàn cầu. Với Việt Nam, đây là con đường để đạt được phát triển bền vững kinh tế xã hội trong thời gian tới.
Ông Trịnh Quốc Vũ, Phó Vụ trưởng Vụ tiết kiệm năng lượng và phát triển, Bộ Công Thương cho biết: "Chúng ta cần thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ từ các cái giải pháp về xây dựng rất kỹ tiêu chuẩn quy chuẩn có khung pháp lý cho lĩnh vực chiếu sáng hiệu quả năng lượng cũng như là triển khai các cái cơ chế khuyến khích thúc đẩy và các định chế tài chính để thúc đẩy cho các cái doanh nghiệp các đối tượng sử dụng điện để chuyển đổi hệ thống chiếu sáng tự thiết bị chiếu sáng xanh hơn và hiệu quả năng lượng cao hơn"
Theo bộ Công thương, phấn đấu đến hết năm 2025, cả nước có 100% chiếu sáng đường phố sử dụng đèn LED. Đến năm 2030 có 50% các tòa nhà công sở và 50% nhà dân sử dụng điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Để đạt được mục tiêu này, một trong những giải pháp cần trập trung song song thực hiện 3 quá trình từ cắt giảm, chuyển đổi, hấp thụ để hướng tới sản xuất xanh, tăng trưởng xanh bền vững.
(ANTV) - Ngày hôm nay (4/3), hàng vạn thanh niên trên cả nước sẽ lên đường thực hiện nghĩa vụ quân sự và nghĩa vụ Công an nhân dân. Đây là thời khắc quan trọng, được ví như ngày hội khi những công dân ưu tú tình nguyện đóng góp sức trẻ, lòng nhiệt huyết, sẵn sàng cống hiến sức lực, trí tuệ cho sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
(ANTV) - Hòa chung không khí thi đua sôi nổi của tuổi trẻ cả nước trong Tháng Ba lịch sử, sáng 3/3, tại Hà Nội, Ban Thanh niên CAND đã tổ chức Lễ ra quân và các hoạt động hưởng ứng Tháng Thanh niên năm 2026.
(ANTV) - Sáng 3/3, Sở Du lịch TP.HCM tổ chức họp báo công bố Lễ hội áo dài TP.HCM lần thứ 12 năm 2026. Sự kiện diễn ra từ ngày 1-3 đến hết ngày 31-3, trong đó cao điểm từ ngày 6 đến 8-3.
(ANTV) - Tội phạm về động vật hoang dã và khai thác thủy sản bất hợp pháp đang đặt ra những thách thức nghiêm trọng đối với an ninh môi trường toàn cầu. Trong bối cảnh đó, Hội thảo quốc tế với chủ đề “Vai trò của phụ nữ và các khía cạnh về giới trong tội phạm về động vật hoang dã và tội phạm ngành thủy sản” được tổ chức tại Hà Nội đã thu hút sự tham gia của nhiều tổ chức quốc tế và cơ quan thực thi pháp luật.
(ANTV) - Ngày 3/3, quân đội Israel cho biết, đã tiến hành các cuộc không kích nhằm vào Văn phòng Tổng thống Iran và tòa nhà Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao tại thủ đô Tehran trong khuôn khổ chiến dịch quân sự phối hợp với Mỹ đang diễn ra nhằm vào nước Cộng hòa Hồi giáo.
(ANTV) - Đề xuất giáo dục tiểu học, THCS là bắt buộc: Gia đình phải bảo đảm con em đi học; Hà Nội mở thêm trường công lập giảm áp lực lớp 10; Hải quan chuẩn hóa mã đơn vị từ 1/4 là những thông tin chính sách nổi bật 24h qua.
(ANTV) - QatarEnergy - nhà sản xuất khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới mới đây thông báo tạm ngừng sản xuất do lo ngại vấn đề an ninh trong bối cảnh căng thẳng hiện nay ở Trung Đông. Ngay sau thông tin này, giá khí đốt tại châu Âu tăng gần 50%.
(ANTV) - Tuyển sinh đại học 2026: Xu thế xét tuyển tổng hợp; Nhà ở xã hội tăng trưởng mạnh: Khơi thông nguồn cung, khẳng định trụ cột an sinh; Chiến sự leo thang tại Trung Đông, doanh nghiệp lữ hành Việt căng mình xoay xở - là những bài viết nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (4/3).
(ANTV) - Chiều 3/3, Trung tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên TƯ Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an cùng đoàn công tác của Bộ Công an đã kiểm tra tiến độ thi công thực tế và vị trí dự kiến xây dựng các dự án trọng điểm của Bộ Công an.
(ANTV) - Xung đột leo thang tại Trung Đông đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu lo đứt gãy chuỗi cung ứng, cước vận tải tăng vọt và rủi ro hỏng nông sản tươi.