Giải pháp tháo gỡ khó khăn cho du lịch tàu biển

Từ cuối tháng 9, cảng Nha Trang đã có thông báo tạm dừng đón tàu khách để tập trung sửa chữa, vì thế ngành Du lịch đã hướng đến việc đón tàu du lịch biển ở Cảng quốc tế Cam Ranh. Theo kế hoạch, năm 2024 Nha Trang – Khánh Hòa đón 44 chuyến tàu biển du lịch quốc tế. Trong 9 tháng vừa qua, TP Nha Trang đã đón 27 chuyến tàu biển quốc tế với hơn 55.500 khách. Tuy nhiên, từ cuối tháng 9, cảng Nha Trang đã dừng đón tàu khách du lịch tàu biển để tập trung sửa chữa. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động đón khách du lịch tàu biển trên địa bàn tỉnh. Còn khoảng 17 chuyến tàu biển quốc tế dự kiến sẽ đến vào dịp cuối năm, tuy nhiên đã có 10 chuyến tàu biển thông báo hủy lịch.

Có 2 giải pháp được cơ quan chức năng và doanh nghiệp lữ hành đón khách tàu biển đề xuất đó là: khai thác thử nghiệm đón tàu biển tại bến tàu Anna Marina hoặc sử dụng bến thủy nội địa như Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) đang triển khai. Tuy nhiên, từ vị trí neo đậu hiện nay đến Bến Du thuyền Ana Marina quá xa, muốn đưa khách vào bến này cần có khu neo đậu mới. Để làm điều này cần phải khảo sát, làm hồ sơ xin phép Cục Hàng hải cấp phép. Cảng quốc tế Cam Ranh là điểm duy nhất đáp ứng về cơ sở hạ tầng, cơ sở pháp lý để đón tàu biển đến Khánh Hòa. Kể từ khi đưa vào khai thác (năm 2016), cảng đã đón 19 chuyến tàu 5 sao cỡ lớn với hơn 30.000 du khách và hơn 20.000 thuỷ thủ đoàn. Tuy nhiên, các hãng tàu biển đang cân nhắc việc đến Cảng quốc tế Cam Ranh vì e ngại tăng chi phí tour tham quan, khó khăn về thủ tục khi ra vào cảng.

Trước đó, Sở Du lịch KH đã có khảo sát, đề xuất xây dựng chương trình tour tham quan Cam Ranh - Cam Lâm cho khách du lịch tàu biển quốc tế đến cảng quốc tế Cam Ranh. Qua đánh giá, các khu, điểm du lịch này đều đủ điều kiện phục vụ khách du lịch tàu biển đến tham quan, trải nghiệm. Việc sử dụng Cảng quốc tế Cam Ranh để đón tàu du lịch quốc tế sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ đón khách tàu biển, giúp du lịch Khánh Hòa phát triển du lịch theo hướng hiện đại, bền vững.