Logistics xanh - Thích ứng nhanh

Vì vậy, logistics xanh không còn là lựa chọn, mà là điều kiện sống còn cho doanh nghiệp Việt Nam trong chiến lược phát triển bền vững toàn cầu. Vậy, doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics, cần phải chuyển đổi và thích ứng như thế nào để có thể phát triển bền vững?

Năm 2024, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt hơn 786 tỷ USD, đưa Việt Nam vào top 20 quốc gia thương mại lớn nhất toàn cầu. Trong đó, Hải Phòng là cửa ngõ xuất khẩu lớn nhất miền Bắc, đóng vai trò then chốt trong mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên mức phác thải từ ngành vận tải, đặc biệt là đường thủy, đang đặt ra những thách thức lớn đối với địa phương này.

Tại Việt Nam, bức tranh phát thải từ ngành vận tải cũng không mấy sáng sủa. Số liệu của Ngân hàng Thế giới (World Bank) cho thấy, mỗi năm ngành vận tải phát thải hơn 50 triệu tấn CO₂, trong đó vận tải đường bộ chiếm đến 85%. Mức phát thải này đang tăng trung bình 6-7% mỗi năm, tốc độ cao hơn nhiều so với mặt bằng các quốc gia đang phát triển và phát triển khác.

Trong bối cảnh đó, logistics xanh với mục tiêu giảm phát thải, tối ưu tài nguyên và áp dụng công nghệ sạch đang nổi lên như một lời giải quan trọng, không chỉ giúp doanh nghiệp cải thiện hiệu quả vận hành mà còn đáp ứng các tiêu chuẩn ESG đang trở thành "giấy thông hành" để gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với chủ đề “Logistics xanh, thích ứng nhanh”, chuỗi sự kiện FIATA World Congress 2025 do Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đăng cai, phối hợp cùng FIATA và các đối tác quốc tế được tổ chức mới đây, đã hướng tới mục tiêu thúc đẩy chuyển đổi xanh, nâng cao khả năng thích ứng của chuỗi cung ứng và khẳng định vai trò của logistics trong phát triển bền vững. Sự kiện đã thu hút hơn 1.000 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ, lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình hội nhập sâu rộng của ngành logistics Việt Nam với thế giới.

Hiện nay, hệ thống logistics Việt Nam đang thu hút 45 ngàn doanh nghiệp, trong đó có 5 ngàn doanh nghiệp giao nhận quốc tế đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế. Theo các chuyên gia, để trở thành trung tâm logistics của khu vực, ngành logistics Việt Nam cần hệ sinh thái xanh, bền vững, kiên cường vượt qua khủng hoảng, góp phần tạo dựng tương lai tốt đẹp hơn cho ngành logistics toàn cầu.