Thủ tướng kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Kiểm tra thực tế tại công trường, Thủ tướng nhấn mạnh dự án càng xong sớm càng tiết kiệm, người dân và địa phương sớm được hưởng lợi, mở ra không gian phát triển mới.

Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu phải xây dựng lại đường găng tiến độ, quyết tâm thông xe kỹ thuật vào ngày 30/6/2026.

Thủ tướng đặc biệt lưu ý lãnh đạo TP. Cần Thơ phải thanh tra, kiểm soát chặt chẽ, tuyệt đối không để tình trạng chia nhỏ gói thầu, dẫn đến manh mún, khó quản lý; kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí và đảm bảo tốt đời sống tái định cư cho người dân.

Đến nay, các dự án thành phần qua Cần Thơ đã đạt khối lượng khoảng 49%; đặc biệt là 100 cây cầu trên tuyến đang được thi công đồng loạt, đạt tiến độ trên 80%.

TP Hồ Chí Minh xây dựng 4 khu thương mại tự do gắn với các cảng biển

Nhằm khai thác hiệu quả lợi thế về cảng biển và hạ tầng logistics, TP. HCM đang triển khai kế hoạch xây dựng 4 khu thương mại tự do gắn với các cảng biển trọng điểm. Đây được xác định là bước đi mang tính chiến lược, góp phần tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế thành phố trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, thành phố hiện là trung tâm logistics lớn nhất cả nước, với khoảng 60 đến 70% doanh nghiệp logistics đang hoạt động. Trên cơ sở đó, việc hình thành các khu thương mại tự do nhằm phát huy lợi thế vị trí địa lý, hệ thống cảng biển và mạng lưới giao thông liên vùng, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế thành phố.

Theo quy hoạch, TP. HCM sẽ có hơn 20 trung tâm logistics và 4 khu thương mại tự do. Trong đó, khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ ở phường Tân Phước và phường Tân Hải; khu thương mại tự do Cần Giờ gắn với Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ ở xã Thạnh An, xã Cần Giờ; khu thương mại tự do An Bình ở phường Dĩ An và khu thương mại tự do Bàu Bàng ở xã Bàu Bàng, gắn với tuyến đường sắt TP. HCM - Lộc Ninh, kết nối với Cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.

Theo lãnh đạo UBND TP. HCM, các khu thương mại tự do sẽ tập trung phát triển thương mại, dịch vụ logistics và các dịch vụ giá trị gia tăng, đồng thời thu hút nguồn vốn đầu tư chất lượng cao, công nghệ cao và nguồn nhân lực trình độ cao. Việc xây dựng các khu thương mại tự do gắn với các cảng biển được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy xuất nhập khẩu, phát triển kinh tế biển và nâng cao vị thế của TP. HCM trong chuỗi cung ứng khu vực và quốc tế, góp phần đưa thành phố trở thành trung tâm thương mại – logistics lớn của cả nước trong thời gian tới.