Thứ Ba, 13/01/2026 12:12 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Kinh tế

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây có lượng phương tiện tăng cao nhất

(ANTV) - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, từ đầu năm đến nay, 4 tuyến cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây có lưu lượng phương tiện tăng 11,3 % so với cùng kỳ năm 2023.

Trong đó, tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục có lưu lượng phương tiện thông qua cao nhất, đạt 17,6 triệu lượt, tăng trưởng 14,1% so với cùng kỳ năm 2023.

Tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng cao thứ hai, với 16,9 triệu lượt xe, tăng trưởng 7,4%.

Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đứng thứ ba về lưu lượng với 13,9 triệu lượt xe và tăng trưởng 12,2%.

Tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi xếp cuối cùng về lưu lượng, chỉ đạt 2,1 triệu lượt nhưng có mức tăng trưởng cao nhất, đạt 14,6%.

Theo ghi nhận của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, từ đầu năm đến nay, trên 4 tuyến cao tốc này không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Số vụ va chạm giảm 59 vụ và số người bị thương giảm 12 người.

Để nâng cao chất lượng dịch vụ trên các tuyến cao tốc, trong quý 4-2024, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam bắt đầu triển khai hàng loạt gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Quá trình sửa chữa sẽ ảnh hưởng đến chất lượng khai thác tuyến đường.

TP.HCM rà soát các điểm giao đường sắt thường xuyên xảy ra ùn ứ

Theo đại diện Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM, đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua TP.HCM dài 14km, có 24 vị trí giao cắt với đường bộ, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM (Sở Giao thông Vận tải) đã có những lý giải cụ thể liên quan đến việc nhiều điểm giao giữa đường bộ với đường sắt khiến giao thông trên địa bàn ùn tắc.

Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP.HCM có 24 vị trí giao cắt với đường bộ, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tuyến đường sắt đi qua TP.HCM khoảng 14km đi qua TP Thủ Đức và các quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận.

Có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt. Trong đó, có 21 đường ngang có người gác, 3 đường ngang không có người gác hiện được tổ chức theo hình thức cần chắn tự động.

Để giảm ùn ứ trong thời gian tới, Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục có những giải pháp,tổ chức giao thông phù hợp thực tế, dựa theo lịch tàu chạy.

Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải trao đổi với ngành đường sắt một số nội dung cụ thể để giảm kẹt. Trong đó, đặc biệt lưu ý trước khi sửa chữa, duy tu đường sắt tại các vị trí giao nhau với đường bộ, ngành đường sắt phải gửi thông báo cho Sở Giao thông vận tải, Công an TP, các địa phương có liên quan về kế hoạch thi công để phối hợp, điều tiết giao thông.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Đại hội XIV: Từ thực tiễn lịch sử đến tầm nhìn tương lai

Đại hội XIV: Từ thực tiễn lịch sử đến tầm nhìn tương lai

Chính trị 13/01/2026

(ANTV) - 40 năm kể từ Đại hội Đảng lần thứ VI, dấu mốc khởi xướng công cuộc Đổi mới, đất nước đã đạt những thành tựu có ý nghĩa lịch sử được hun đúc bằng trí tuệ, bản lĩnh và ý chí của toàn Đảng, toàn dân. Qua từng kỳ Đại hội Đảng, đường lối đổi mới ngày càng được hoàn thiện, đưa đất nước vươn lên mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực.

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Chính trị 13/01/2026

(ANTV) - Mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai không chỉ là sự thay đổi về cơ cấu tổ chức mà còn là bước đột phá về thể chế, tạo nền tảng để hiện đại hóa quản trị, cải cách hành chính và chuyển đổi số toàn diện.

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Kinh tế 13/01/2026

(ANTV) - Trước làn sóng Cách mạng công nghiệp 4.0 và yêu cầu tăng trưởng xanh, Việt Nam đang ưu tiên thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững, giảm phát thải. Doanh nghiệp cũng nhanh chóng bắt nhịp với định hướng này, tiên phong thực thi các giải pháp phát triển xanh và số.

Xem thêm