Cựu Chủ tịch tỉnh Bình Thuận và đồng phạm lĩnh án vụ thất thoát hơn 45 tỷ đồng

Cùng tội danh trên, bị cáo Lương Văn Hải (cựu Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh) bị tuyên phạt 42 tháng tù; Hồ Lâm (cựu Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường) 5 năm tù và Lê Nguyễn Thanh Danh (cựu Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường) phải nhận án 42 tháng tù.

Các bị cáo khác bị tuyên án từ 18 tháng tù nhưng được hưởng án treo đến 30 tháng tù giam về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng". Về trách nhiệm dân sự, tòa buộc Công ty Tân Việt Phát phải nộp lại 45 tỷ đồng. Quá trình xét xử vụ án, các bị cáo đều xin giảm nhẹ hình phạt vì lô đất bán đấu giá 6 lần nhưng không thành, các bị cáo không hưởng lợi gì. Đại diện UBND tỉnh Bình Thuận xác nhận các bị cáo có nhiều thành tích trong công tác đồng thời xin giảm nhẹ cho các bị cáo.

Tòa án nhận định hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, làm suy giảm niềm tin của nhân dân với Đảng, Nhà nước. Trong vụ án này, tòa án cho rằng mặc dù bị cáo Nguyễn Văn Hai ký công văn là do tin tưởng sự tham mưu của cấp dưới nhưng bị cáo là người đứng đầu tỉnh Bình Thuận nên xác định bị cáo Hai giữ vai trò, trách nhiệm cao nhất trong vụ án.

Bị cáo Hồ Lâm định hướng cấp dưới tham mưu áp giá đất trái quy định nên có vai trò tương đương với bị cáo Hai. Hội đồng xét xử cũng xác định, các bị cáo giao đất cho Tân Việt Phát nhằm mục đích để tăng nguồn thu ngân sách và không được hưởng lợi cá nhân gì.

Tạm giữ hình sự tài xế container “thông chốt”, cố thủ trong cabin

Để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ, Cơ quan CSĐT Công an quận Hải An, TP Hải Phòng đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối tượng Mai Văn Tám, trú huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hoá.

Tối 8/5, tổ công tác của Đội CSGT số 2, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hải Phòng ra tín hiệu dừng phương tiện để kiểm tra hành chính đối với ôtô đầu kéo do Mai Văn Tám điều khiển. Tuy nhiên tài xế không chấp hành tín hiệu mà tiếp tục điều khiển xe vượt qua.

Tổ công tác đã dùng xe máy chuyên dụng chặn đầu xe đầu kéo, yêu cầu tài xế dừng xe, nhưng Tám không dừng xe mà điều khiển phương tiện húc đẩy xe của các chiến sỹ CSGT. Đồng thời đóng cửa cố thủ trong ca-bin, buộc lực lượng CSGT phải bật cửa tiến hành cưỡng chế.