Luật phục hồi thiên nhiên là một trong số những chính sách môi trường lớn nhất của EU, trong đó yêu cầu các nước thành viên áp dụng các biện pháp phục hồi thiên nhiên trên 1/5 diện tích biển và đất liền của quốc gia vào năm 2030.

Bộ trưởng Môi trường các nước EU đã bỏ phiếu ủng hộ chính sách này tại một cuộc họp ở Luxembourg, có nghĩa là chính sách này giờ đây có thể trở thành luật. Chính sách trên nhằm đảo ngược sự suy giảm môi trường tự nhiên của châu Âu, trong bối cảnh 81% môi trường này được đánh giá là trong tình trạng kém.

Chính sách gồm các mục tiêu cụ thể, ví dụ, khôi phục các vùng than bùn để chúng có thể hấp thụ khí thải CO2. Tuy nhiên, luật này vấp phải chỉ trích từ một số chính phủ EU trong những tháng gần đây, trong bối cảnh nông dân các nước này phản đối các quy định gây chi phí tốn kém. Trong cuộc bỏ phiếu ngày 17/6, Phần Lan, Hungary, Italia, Hà Lan, Ba Lan và Thụy Điển bỏ phiếu chống, trong khi Bỉ bỏ phiếu trắng.

Ấn Độ: Tai nạn đường sắt nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong

Chiều nay, giới chức ngành đường sắt Ấn Độ đã công bố kết quả điều tra ban đầu về nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra sáng cùng ngày tại bang Tây Bengal, miền Đông nước này, khiến 8 người thiệt mạng và khoảng 50 người bị thương.

Va chạm xảy ra giữa một tàu chở hàng và tàu chở khách do người lái tàu chở hàng không tuân theo tín hiệu và đâm vào tàu chở khách từ phía sau. Số liệu mới nhất cho thấy trong số 8 nạn nhân thiệt mạng có nhân viên lái tàu chở hàng và 2 nhân viên bảo vệ trên tàu chở khách. Những người bị thương đã được đưa đến bệnh viện điều trị. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết sẽ bồi thường 1 triệu Rupee (gần 12.000 USD) cho gia đình của mỗi nạn nhân thiệt mạng.

Mỗi người bị thương và người bị thương nặng được bồi thường lần lượt là 50.000 rupee (gần 600 USD) và 250.000 rupee (gần 3.000 USD). Thủ tướng Narendra Modi đã bày tỏ đau buồn về vụ tai nạn gây tổn thất sinh mạng, đồng thời chỉ đạo các cơ quan chức năng theo sát giải quyết vụ việc.