Thứ Năm, 18/06/2026 08:24 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Thế giới

Mối nguy tiềm ẩn từ những tàu chở dầu hết niên hạn

BT

(ANTV) - Vụ nổ tàu Trinity Spirit ngoài khơi bờ biển Nigeria vào tháng 2 năm ngoái là một trong những tai nạn kinh hoàng nhất trên tàu hoặc giàn khoan dầu trong những năm gần đây. Năm công nhân thiệt mạng, 2 người khác không có tin tức và chỉ có 3 người sống sót. Tiềm ẩn không ít nguy cơ, những con tàu - kho chứa dầu thô khổng lồ có tuổi đời trên 50 năm, tương tự như Trinity Spirit, vẫn được khai thác trên các đại dương dù máy móc đã rệu rã, bất chấp cảnh báo rủi ro từ các chuyên gia hàng hải.

Tháng 2 năm ngoái, Trinity Spirit – con tàu chở dầu rỉ sét đang neo đậu ngoài khơi bờ biển Nigeria đã phát nổ, chìm dần xuống biển với 40.000 thùng dầu. Chỉ có 3 nạn nhân sống sót sau vụ việc. Trinity Spirit thuộc lớp tàu được chế tạo với mục đích khai thác dầu ngoài khơi và lưu trữ trên biển (gọi tắt là FPSO). Kể từ những năm 1970, những con tàu này ngày càng phổ biến, được sử dụng để xử lý dầu thô ở vùng nước sâu và khu vực không có đường ống dẫn dầu.

Bà Meghan Mathieson, Giám đốc Chiến lược - Trung tâm hàng hải Clear Seas, Canada cho rằng, "FPSO không giống hầu hết các tàu vì một lý do: chúng chỉ đứng im một chỗ. Sau khi được kết nối với đáy đại dương nơi có mỏ dầu, chúng ở đó trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Các tàu này hoạt động bên ngoài luồng giao thông vận tải thông thường do đó gần như "miễn nhiễm" trước các cuộc kiểm tra pháp lý và an toàn tại cảng. Rất khó để giám sát chúng".

Theo Công ty nghiên cứu năng lượng Rystad Energy có trụ sở tại Na Uy, hơn một nửa số tàu FPSO hiện tại là tàu chở dầu tái chế, với thân tàu hầu hết chỉ có tuổi thọ khoảng 25 năm, nhưng đã được sử dụng quá niên hạn đó rất nhiều.

Tương tự như Trinity Spirit, nhiều tàu FPSO đã gặp phải các sự cố nghiêm trọng trong 10 năm qua. Tàu Safer ở Yemen bị nước biển rò rỉ vào phòng máy từ năm 2020, được nhận định có nguy cơ phát nổ bất cứ lúc nào và gây ra sự cố tràn dầu, đe dọa nghề cá cùng bờ biển các quốc gia khu vực Biển Đỏ. Sau nhiều cuộc đàm phán, dầu đã được chuyển sang một tàu khác trong tháng 8 vừa qua, nhưng con tàu vẫn đang chờ tháo dỡ.

Niên hạn cũng không phải là thước đo duy nhất về tình trạng của những con tàu. Khí hậu, bão và sóng biển có thể gây ảnh hưởng xấu cho các bộ phận của tàu, hay đẩy nhanh tốc độ bào mòn. Nếu không được bảo trì tốt và theo dõi cẩn thận, những con tàu này rất dễ dàng phát nổ, chìm dần và gây ô nhiễm môi trường.

Theo ông Christian Thomas, Kỹ sư địa không gian - Nhóm môi trường SkyTruth, "Những con tàu này về cơ bản hoạt động như giàn khoan dầu. Chúng tôi đã xác minh rằng một số tàu bị rò rỉ thường xuyên. Vấn đề này cần phải được điều tra, tuy nhiên chúng tôi không thể làm gì khi không có quyền truy cập vào dữ liệu vị trí cũng như hoạt động của các con tàu".

“Vụ nổ tàu Trinity Spirit không phải là vụ việc riêng lẻ. Nó từng xảy ra và rất có thể xảy ra lần nữa. Số lượng những con tàu dữ trự kiểu này đã tăng đột biến, đặc biệt sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và nhu cầu về dầu"- Bà Meghan Mathieson nhận định.

Ngoài khơi Nigeria, xác tàu Trinity Spirit vẫn đang trôi nổi. Hồi tháng 9, hình ảnh vệ tinh cho thấy những vệt dầu vẫn còn rò rỉ. Không rõ khi nào cơ quan chức năng sẽ gỡ bỏ mối nguy hiểm hay trục vớt số dầu còn lại. Ba nạn nhân còn sống sót cũng đang khắc khoải chờ đợi khoản lương họ chưa được trả, cũng như chi phí y tế sau vụ nổ.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Thủ đoạn tinh vi của các đối tượng trong đường dây lừa đảo mua bán kỳ nghỉ dưỡng

Thủ đoạn tinh vi của các đối tượng trong đường dây lừa đảo mua bán kỳ nghỉ dưỡng

Pháp luật 18/06/2026

(ANTV) - Thông tin mới nhất về vụ đường dây lừa đảo mua bán kỳ nghỉ dưỡng gây bức xúc dư luận những ngày gần đây. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã khởi tố 21 vụ án, 187 bị can liên quan đến các đường dây lừa đảo mua bán, chuyển nhượng kỳ nghỉ du lịch. Theo như thống kê bước đầu có gần 500 bị hại đã bị chiếm đoạt hơn 181 tỷ đồng. Vậy Đằng sau những hợp đồng được quảng cáo là cơ hội đầu tư sinh lời ấy là gì? Những đối tượng đã dẫn dụ khách hàng bằng thủ đoạn nào? Và vì sao không ít người vẫn rơi vào chiếc bẫy đã được giăng sẵn?

5 bị cáo vụ bạo hành khiến học viên tử vong tại Trung tâm Công tác xã hội Hải Hà lĩnh án

5 bị cáo vụ bạo hành khiến học viên tử vong tại Trung tâm Công tác xã hội Hải Hà lĩnh án

Pháp luật 18/06/2026

(ANTV) - Ngày 17/6, tại phiên tòa sơ thẩm, Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Ninh đã tuyên án đối với 5 bị cáo cùng về tội "Cố ý gây thương tích" trong vụ án bạo hành học viên xảy ra tại cơ sở 2 Trung tâm Công tác xã hội Hải Hà (phường An Sinh), khiến một người tử vong và một người bị thương. Hội đồng xét xử đã tuyên phạt các bị cáo chịu mức án từ 6 tháng tù đến 48 tháng tù. Tại thời điểm phạm tội, tất cả các bị cáo đều dưới 18 tuổi.

Bẫy pháp lý của những hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ”

Bẫy pháp lý của những hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ”

Kinh tế 18/06/2026

(ANTV) - Thời gian qua, cụm từ "sở hữu kỳ nghỉ" đã trở thành nỗi ám ảnh của hàng nghìn gia đình. Những bản hợp đồng dày hàng chục trang với thuật ngữ pháp lý phức tạp đã biến một mô hình hợp pháp của thế giới thành một "ma trận" tinh vi tại Việt Nam, cuốn bay số tiền từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng của người nhẹ dạ.

Tin tức nổi bật trên báo số ra ngày 18/6

Tin tức nổi bật trên báo số ra ngày 18/6

Điểm tin 18/06/2026

(ANTV) - Làm rõ thành tựu vĩ đại và định hướng lãnh đạo phát triển đất nước trong 100 năm tới; Quản trị phát triển giáo dục - chuẩn bị trước nguồn nhân lực cho tương lai; Thị trường lao động ngoài nước tăng trưởng tích cực; Bệnh viện Việt Đức và Bạch Mai cơ sở 2 chuẩn bị đi vào hoạt động;... là những tin tức nổi bật trên báo số ra ngày 18/6.

Cục CSGT đề xuất nhiều điểm mới trong sát hạch lái xe

Cục CSGT đề xuất nhiều điểm mới trong sát hạch lái xe

Xã hội 17/06/2026

(ANTV) - Theo đánh giá của cơ quan chức năng, không ít tài xế vẫn tồn tại các thói quen xấu như không nhường đường, không xếp hàng, phóng nhanh vượt ẩu, chuyển hướng thiếu quan sát, sử dụng rượu bia, chất kích thích khi lái xe hoặc sử dụng còi, đèn sai quy định, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Từ thực tế đó, Cục CSGT đã tham mưu Bộ Công an sửa đổi quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe theo hướng chặt chẽ hơn, chú trọng nâng cao đạo đức lái xe và kỹ năng xử lý tình huống thực tế.

Cần mạnh tay hơn nữa trong cuộc chiến chống hàng giả

Cần mạnh tay hơn nữa trong cuộc chiến chống hàng giả

Kinh tế 17/06/2026

(ANTV) - Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng, hàng giả và gian lận thương mại không còn là vấn đề riêng của Việt Nam mà đã trở thành thách thức toàn cầu. Công nghệ làm giả ngày càng tinh vi khiến việc nhận diện bằng cảm quan thông thường rất khó khăn, đặt ra yêu cầu phải có giải pháp đồng bộ từ cơ quan quản lý, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Triệt xóa đường dây cá độ bóng đá qua mạng

Triệt xóa đường dây cá độ bóng đá qua mạng

Pháp luật 17/06/2026

(ANTV) - Thực hiện Kế hoạch cao điểm đấu tranh, xử lý tội phạm liên quan đến đánh bạc, cá độ bóng đá trong thời gian diễn ra World Cup 2026 của Công an tỉnh Khánh Hòa, ngày 15/6, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh đã triệt phá một đường dây tổ chức đánh bạc và đánh bạc dưới hình thức cá độ bóng đá qua mạng Internet, triệu tập 14 đối tượng có liên quan để làm việc.

520 triệu lít xăng sinh học được tiêu thụ trong nửa tháng

520 triệu lít xăng sinh học được tiêu thụ trong nửa tháng

Kinh tế 17/06/2026

(ANTV) - Bộ Công Thương cho biết, sau 14 ngày triển khai thực hiện lộ trình xăng sinh học E10 và E5 trên toàn quốc (từ ngày 1/6-15/6), mức độ tiêu thụ xăng dầu tăng hơn trước khi chuyển đổi, nguồn cung nhiên liệu phục vụ phối trộn, pha chế cũng như các mặt hàng xăng E5, E10 được đảm bảo theo nhu cầu tiêu thụ, không xảy ra hiện tượng thiếu xăng dầu cung ứng tới người tiêu dùng cho dù là cục bộ. Tổng lượng xăng tiêu thụ đạt khoảng 520 triệu lít (khoảng 485 triệu lít E10 và 35 triệu lít E5).

Xem thêm