(ANTV) - Vụ nổ tàu Trinity Spirit ngoài khơi bờ biển Nigeria vào tháng 2 năm ngoái là một trong những tai nạn kinh hoàng nhất trên tàu hoặc giàn khoan dầu trong những năm gần đây. Năm công nhân thiệt mạng, 2 người khác không có tin tức và chỉ có 3 người sống sót. Tiềm ẩn không ít nguy cơ, những con tàu - kho chứa dầu thô khổng lồ có tuổi đời trên 50 năm, tương tự như Trinity Spirit, vẫn được khai thác trên các đại dương dù máy móc đã rệu rã, bất chấp cảnh báo rủi ro từ các chuyên gia hàng hải.
Tháng 2 năm ngoái, Trinity Spirit – con tàu chở dầu rỉ sét đang neo đậu ngoài khơi bờ biển Nigeria đã phát nổ, chìm dần xuống biển với 40.000 thùng dầu. Chỉ có 3 nạn nhân sống sót sau vụ việc. Trinity Spirit thuộc lớp tàu được chế tạo với mục đích khai thác dầu ngoài khơi và lưu trữ trên biển (gọi tắt là FPSO). Kể từ những năm 1970, những con tàu này ngày càng phổ biến, được sử dụng để xử lý dầu thô ở vùng nước sâu và khu vực không có đường ống dẫn dầu.
Bà Meghan Mathieson, Giám đốc Chiến lược - Trung tâm hàng hải Clear Seas, Canada cho rằng, "FPSO không giống hầu hết các tàu vì một lý do: chúng chỉ đứng im một chỗ. Sau khi được kết nối với đáy đại dương nơi có mỏ dầu, chúng ở đó trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Các tàu này hoạt động bên ngoài luồng giao thông vận tải thông thường do đó gần như "miễn nhiễm" trước các cuộc kiểm tra pháp lý và an toàn tại cảng. Rất khó để giám sát chúng".
Theo Công ty nghiên cứu năng lượng Rystad Energy có trụ sở tại Na Uy, hơn một nửa số tàu FPSO hiện tại là tàu chở dầu tái chế, với thân tàu hầu hết chỉ có tuổi thọ khoảng 25 năm, nhưng đã được sử dụng quá niên hạn đó rất nhiều.
Tương tự như Trinity Spirit, nhiều tàu FPSO đã gặp phải các sự cố nghiêm trọng trong 10 năm qua. Tàu Safer ở Yemen bị nước biển rò rỉ vào phòng máy từ năm 2020, được nhận định có nguy cơ phát nổ bất cứ lúc nào và gây ra sự cố tràn dầu, đe dọa nghề cá cùng bờ biển các quốc gia khu vực Biển Đỏ. Sau nhiều cuộc đàm phán, dầu đã được chuyển sang một tàu khác trong tháng 8 vừa qua, nhưng con tàu vẫn đang chờ tháo dỡ.
Niên hạn cũng không phải là thước đo duy nhất về tình trạng của những con tàu. Khí hậu, bão và sóng biển có thể gây ảnh hưởng xấu cho các bộ phận của tàu, hay đẩy nhanh tốc độ bào mòn. Nếu không được bảo trì tốt và theo dõi cẩn thận, những con tàu này rất dễ dàng phát nổ, chìm dần và gây ô nhiễm môi trường.
Theo ông Christian Thomas, Kỹ sư địa không gian - Nhóm môi trường SkyTruth, "Những con tàu này về cơ bản hoạt động như giàn khoan dầu. Chúng tôi đã xác minh rằng một số tàu bị rò rỉ thường xuyên. Vấn đề này cần phải được điều tra, tuy nhiên chúng tôi không thể làm gì khi không có quyền truy cập vào dữ liệu vị trí cũng như hoạt động của các con tàu".
“Vụ nổ tàu Trinity Spirit không phải là vụ việc riêng lẻ. Nó từng xảy ra và rất có thể xảy ra lần nữa. Số lượng những con tàu dữ trự kiểu này đã tăng đột biến, đặc biệt sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và nhu cầu về dầu"- Bà Meghan Mathieson nhận định.
Ngoài khơi Nigeria, xác tàu Trinity Spirit vẫn đang trôi nổi. Hồi tháng 9, hình ảnh vệ tinh cho thấy những vệt dầu vẫn còn rò rỉ. Không rõ khi nào cơ quan chức năng sẽ gỡ bỏ mối nguy hiểm hay trục vớt số dầu còn lại. Ba nạn nhân còn sống sót cũng đang khắc khoải chờ đợi khoản lương họ chưa được trả, cũng như chi phí y tế sau vụ nổ.
(ANTV) - Công an tỉnh Lai Châu chủ công, phối hợp với Cục Cảnh sát hình sự, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Lào và các đơn vị chức năng của Bộ Công an nước CHDCND Lào vừa đấu tranh triệt phá thành công đường dây lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia.
(ANTV) - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi đã ra quyết định khởi tố 24 đối tượng liên quan đến đường dây cá độ bóng đá có quy mô đặc biệt lớn do Nguyễn Công Võ và Nguyễn Đức Nghiêm cầm đầu.
(ANTV) - Chiều tối ngày 26/7, nhà hàng Hồng Kông quán ở xã Hòa Lạc, TP Hà Nội xảy ra hỏa hoạn, ngọn lửa bùng lên dữ dội thiêu rụi nhiều tài sản.
(ANTV) - Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét, mưa đá.
(ANTV) - Những ngày cuối tháng 6/2026, từ cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, tỉnh Hà Tĩnh, 7 công dân Việt Nam tiếp tục được Công an tỉnh Gia Lai, Cục An ninh nội địa Bộ Công an đưa về với buôn làng, nơi họ đã lặng lẽ ra đi chỉ vì sự nhẹ dạ, bồng bột của tuổi trẻ.
(ANTV) - Doanh nghiệp nhỏ và vừa hiện chiếm khoảng 98% tổng số doanh nghiệp của cả nước, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm và thúc đẩy đổi mới sáng tạo. Tuy nhiên, đây cũng là khu vực còn gặp nhiều khó khăn về nguồn lực, năng lực quản trị và khả năng thích ứng với những yêu cầu phát triển mới. Chính vì vậy, việc sửa đổi Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đang được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực để khu vực doanh nghiệp này phát triển mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.
(ANTV) - Tại TP. HCM vừa diễn ra chuỗi triển lãm công nghệ, tọa đàm “Lý luận phê bình văn học nghệ thuật” năm 2026 với chuyên đề: “Số hóa dữ liệu văn hóa, nghệ thuật, du lịch ở TP. HCM”. Chương trình mong muốn kết nối giới trẻ với văn hóa truyền thống; đồng thời kết nối nguồn lực xã hội để số hóa những di sản đang đứng trước nguy cơ mai một; chuyển hóa thành những giá trị lưu trữ, du lịch có giá trị.
(ANTV) - Thời gian gần đây, nhiều vụ việc vi phạm pháp luật liên quan đến việc sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm gây mất an ninh, trật tự đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về những nguy cơ tiềm ẩn trong đời sống xã hội. Bên cạnh công tác đấu tranh, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, Công an TP Đà Nẵng đang đẩy mạnh tuyên truyền, vận động toàn dân tự giác giao nộp vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ, góp phần phòng ngừa tội phạm ngay từ cơ sở.
(ANTV) - Trong bối cảnh ngành du lịch và dịch vụ đang không ngừng đổi mới, kinh tế ban đêm được xem là "mảnh ghép" quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của các điểm đến. Mô hình khu dịch vụ giải trí đêm đang mở ra nhiều cơ hội về thu hút đầu tư, phát triển du lịch, kích thích tiêu dùng và nâng cao chất lượng đời sống đô thị. Song hành với đó là những kỳ vọng về cơ chế, quy hoạch, quản lý và sự tham gia của cộng đồng để tạo nên những không gian sôi động nhưng vẫn an toàn, văn minh và bền vững.
(ANTV) - Từ ngày 15/7, Công an thành phố Hà Nội đã đưa vào khai thác 36 màn hình LED điện tử tại nhiều nút giao lớn. Sau hơn một tuần triển khai, hệ thống đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người tham gia giao thông. Di chuyển qua các nút giao trọng điểm, nhiều tài xế không khỏi ngạc nhiên khi thấy những màn hình LED khổ lớn liên tục cập nhật thông tin lộ trình, cảnh báo ùn tắc theo thời gian thực. Sự xuất hiện của hệ thống này được coi là một điểm sáng mới trong hạ tầng giao thông thông minh của Thủ đô.
