(ANTV) - Vụ nổ tàu Trinity Spirit ngoài khơi bờ biển Nigeria vào tháng 2 năm ngoái là một trong những tai nạn kinh hoàng nhất trên tàu hoặc giàn khoan dầu trong những năm gần đây. Năm công nhân thiệt mạng, 2 người khác không có tin tức và chỉ có 3 người sống sót. Tiềm ẩn không ít nguy cơ, những con tàu - kho chứa dầu thô khổng lồ có tuổi đời trên 50 năm, tương tự như Trinity Spirit, vẫn được khai thác trên các đại dương dù máy móc đã rệu rã, bất chấp cảnh báo rủi ro từ các chuyên gia hàng hải.
Tháng 2 năm ngoái, Trinity Spirit – con tàu chở dầu rỉ sét đang neo đậu ngoài khơi bờ biển Nigeria đã phát nổ, chìm dần xuống biển với 40.000 thùng dầu. Chỉ có 3 nạn nhân sống sót sau vụ việc. Trinity Spirit thuộc lớp tàu được chế tạo với mục đích khai thác dầu ngoài khơi và lưu trữ trên biển (gọi tắt là FPSO). Kể từ những năm 1970, những con tàu này ngày càng phổ biến, được sử dụng để xử lý dầu thô ở vùng nước sâu và khu vực không có đường ống dẫn dầu.
Bà Meghan Mathieson, Giám đốc Chiến lược - Trung tâm hàng hải Clear Seas, Canada cho rằng, "FPSO không giống hầu hết các tàu vì một lý do: chúng chỉ đứng im một chỗ. Sau khi được kết nối với đáy đại dương nơi có mỏ dầu, chúng ở đó trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Các tàu này hoạt động bên ngoài luồng giao thông vận tải thông thường do đó gần như "miễn nhiễm" trước các cuộc kiểm tra pháp lý và an toàn tại cảng. Rất khó để giám sát chúng".
Theo Công ty nghiên cứu năng lượng Rystad Energy có trụ sở tại Na Uy, hơn một nửa số tàu FPSO hiện tại là tàu chở dầu tái chế, với thân tàu hầu hết chỉ có tuổi thọ khoảng 25 năm, nhưng đã được sử dụng quá niên hạn đó rất nhiều.
Tương tự như Trinity Spirit, nhiều tàu FPSO đã gặp phải các sự cố nghiêm trọng trong 10 năm qua. Tàu Safer ở Yemen bị nước biển rò rỉ vào phòng máy từ năm 2020, được nhận định có nguy cơ phát nổ bất cứ lúc nào và gây ra sự cố tràn dầu, đe dọa nghề cá cùng bờ biển các quốc gia khu vực Biển Đỏ. Sau nhiều cuộc đàm phán, dầu đã được chuyển sang một tàu khác trong tháng 8 vừa qua, nhưng con tàu vẫn đang chờ tháo dỡ.
Niên hạn cũng không phải là thước đo duy nhất về tình trạng của những con tàu. Khí hậu, bão và sóng biển có thể gây ảnh hưởng xấu cho các bộ phận của tàu, hay đẩy nhanh tốc độ bào mòn. Nếu không được bảo trì tốt và theo dõi cẩn thận, những con tàu này rất dễ dàng phát nổ, chìm dần và gây ô nhiễm môi trường.
Theo ông Christian Thomas, Kỹ sư địa không gian - Nhóm môi trường SkyTruth, "Những con tàu này về cơ bản hoạt động như giàn khoan dầu. Chúng tôi đã xác minh rằng một số tàu bị rò rỉ thường xuyên. Vấn đề này cần phải được điều tra, tuy nhiên chúng tôi không thể làm gì khi không có quyền truy cập vào dữ liệu vị trí cũng như hoạt động của các con tàu".
“Vụ nổ tàu Trinity Spirit không phải là vụ việc riêng lẻ. Nó từng xảy ra và rất có thể xảy ra lần nữa. Số lượng những con tàu dữ trự kiểu này đã tăng đột biến, đặc biệt sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và nhu cầu về dầu"- Bà Meghan Mathieson nhận định.
Ngoài khơi Nigeria, xác tàu Trinity Spirit vẫn đang trôi nổi. Hồi tháng 9, hình ảnh vệ tinh cho thấy những vệt dầu vẫn còn rò rỉ. Không rõ khi nào cơ quan chức năng sẽ gỡ bỏ mối nguy hiểm hay trục vớt số dầu còn lại. Ba nạn nhân còn sống sót cũng đang khắc khoải chờ đợi khoản lương họ chưa được trả, cũng như chi phí y tế sau vụ nổ.
(ANTV) - Một chiếc ghế an toàn cho trẻ em có giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng. Với nhiều gia đình, đây là khoản đầu tư không nhỏ. Thế nhưng, điều khiến không ít phụ huynh băn khoăn không phải là có nên mua hay không, mà là chọn loại ghế nào đủ tiêu chuẩn chất lượng để thực sự bảo vệ con mình. Bởi trên thực tế, không phải chiếc ghế nào cũng phù hợp với mọi độ tuổi, và không phải cứ có ghế là đã an toàn.
(ANTV) - Thời gian qua, dư luận cả nước rúng động với thông tin về những góc khuất và ma trận lừa đảo ẩn sau cái gọi là "hợp đồng sở hữu kỳ nghỉ". Hàng nghìn nạn nhân trên cả nước đã sập bẫy, với số tiền thiệt hại từ vài chục triệu, vài trăm triệu, thậm chí lên đến hàng tỷ đồng mỗi người. Đáng nói, đây không còn là những tranh chấp dân sự đơn thuần, mà là một chiến dịch thao túng tâm lý có tổ chức, có kịch bản tinh vi nhằm chiếm đoạt tài sản.
(ANTV) - Phòng cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Công an tỉnh Lào Cai chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng liên quan, đã đột kích, bắt quả tang 3 đối tượng đang có hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy dạng hồng phiến, tại một căn nhà thuộc tổ 20 phường Lào Cai.
(ANTV) - Một đối tượng cho vay lãi suất cao từ 180%-360%/năm tại địa bàn xã Na Sang, tỉnh Điện Biên vừa bị Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Điện Biên khởi tố về tội “Cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự”.
(ANTV) - Bốc đầu xe máy rồi đăng tải clip lên mạng xã hội Facebook, một nam thanh niên sinh năm 2007, trú tại Cao Bằng, vừa bị xử phạt tổng cộng 4 triệu 400 ngàn đồng và bị tịch thu phương tiện.
(ANTV) - Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Đắk Lắk vừa phát đi thông báo tìm bị hại trong vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản hơn 300 tỷ đồng, liên quan đến bị can Trần Thị Phi Yến, trú tại phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
(ANTV) - Chỉ trong hai ngày 14 và 16/6, lực lượng Công an xã và Cảnh sát giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh đã kịp thời phát hiện, đưa 2 cháu nhỏ bị lạc đường bàn giao cho gia đình an toàn.
(ANTV) - Dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng quốc tế biển Ghềnh Ráng - Vũng Chua là một trong những dự án kinh tế trọng điểm, được kỳ vọng sẽ đánh thức tiềm năng du lịch, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho tỉnh Gia Lai. Xác định tầm quan trọng của dự án, ngay từ khi có chủ trương đầu tư, công tác đảm bảo ANTT và tạo sự đồng thuận, tạo niềm tin trong Nhân dân đã được lực lượng Công an tỉnh Gia Lai triển khai một cách chủ động, quyết liệt.
(ANTV) - Đêm ngày 16/6, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH phối hợp cùng lực lượng PCCC cơ sở, chính quyền địa phương đã dập tắt hoàn toàn đám cháy tại một kiot trong Chợ Mỹ Đình, đường Trần Bình, phường Từ Liêm, thành phố Hà Nội, bảo vệ thành công hàng trăm kiot chợ.
(ANTV) - Bãi trông giữ xe là khu vực tiềm ẩn nguy cơ cháy rất cao, bởi khi cháy thường gây cháy lan, cháy lớn và gây thiệt hại nghiêm trọng về tài sản. Lấy công tác phòng ngừa là chính, lực lượng chữa cháy cơ sở tại các bãi trông giữ xe thường xuyên phối hợp với lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp thực hành phương án chữa cháy nhằm trang bị thêm kiến thức và nâng cao năng lực xử lý ban đầu khi có sự cố xảy ra.
