Tại vòng xoay Điện Biên Phủ và ngã tư đường Nguyễn Hữu Cảnh với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1, TPHCM, kể từ khi metro số 1 đi vào hoạt động thì giao thông cửa phía đông vào trung tâm đã giảm áp lực. Rất nhiều người đã chọn metro là phương tiện thay thế xe máy.

Anh Nguyễn Đức Huy, phường Long Bình, TP. Biên Hoà, tỉnh Đồng Na nhà ở TP. Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai, nhưng lại làm việc tại quận 1 cho biết: Từ khi đi Metro mọi thứ thay đổi, trong vòng 30 phút là tới nơi rồi, an toàn, đúng giờ mà lại tiết kiệm, thực sự tôi thành thành phố mình thay đỏi hẳn ra từ khi có hệ thống metro đi vào hoạt động

Chị Lê Phương Trang, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai chia sẻ: Từ khi có metro là giảm áp lực luôn, em cũng thử đi 2 lần nhưng đông qua, nhiều người đi vì nó tiện tới chỗ làm

Việc giảm áp lực giao thông được lý giải thông qua số liệu của đơn vị quản lý tuyến Metro số 1. Theo đó với 220 chuyến mỗi ngày có khoảng trên 80 ngàn người mỗi ngày đã không xuống đường, xuống phố, mà lựa chọn phương tiện ở trên cao là Metro.

Ông Vũ Minh Công, Giám đốc Xí nghiệp vận hành Metro số 1, TP. Hồ Chí Minh cho biết: Ngay trong thời gian hoạt động chung tôi phục vụ 2,5 triệu hành khách, các chuyến tàu trở thành phương tiện chính, qua đó giảm áp lực ùn tắc cho giao thông đường bộ

Tuyến Metro là điểm nhấn về giao thông tại TP. HCM. Chưa đầy 2 tháng đi vào hoạt động đã tác động đến hạ tầng giao thông thành phố và nhận được phản hồi tích cực của người dân. Đây sẽ là động lực để chính quyền thành phố và thậm chí các tỉnh thành Đông Nam Bộ đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án metro khác./.