(ANTV) - Từ tháng 6 tới đây, 23 phường tại 5 quận trên địa bàn TP Hà Nội sẽ tiến hành thí điểm việc phân loại rác tại nguồn. Theo đó, người dân sẽ thực hành việc phân loại rác thành bốn nhóm và sẽ có các cách thu gom khác nhau. Dự kiến, thời gian thí điểm giai đoạn 1 đến Quý 1 năm 2025. Sau đó, các đơn vị sẽ tổ chức rút kinh nghiệm, điều chỉnh phương án để tiếp tục thí điểm giai đoạn 2 trong các tháng còn lại của năm 2025.
Thực tế, câu chuyện phân loại rác thải đã được bàn đến rất nhiều lần, cũng đã từng thực hiện thí điểm ở nhiều khu vực khác nhau, song, hiệu quả lại chưa cao. Vì vậy, dù ủng hộ cao chủ trương này, song cư dân mạng vẫn còn nhiều băn khoăn và đặt câu hỏi về cách thức triển khai, thực hiện.
Nhận thức được ý nghĩa thiết thực của việc phân loại rác tại nguồn, đa số cư dân mạng đều rất đồng tình với việc phải triển khai ngay các biện pháp, kế hoạch thực hiện phân loại rác tại nguồn.
Nhiều ý kiến khẳng định, việc này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường, mà còn giúp tiết kiệm được tài nguyên, tận dụng phế liệu để tái chế, tiết kiệm các chi phí thu gom, vận chuyển rác, góp phần bảo vệ môi trường…
Hết sức ủng hộ, song nhiều cư dân mạng vẫn còn băn khoăn về cách thức triển khai, sau khi phân loại tại nguồn thì các vấn đề khác như thu gom, vận chuyển và xử lý như thế nào để đảm bảo tính hiệu quả và đồng bộ…
Theo đó, tại rác được chia thành bốn nhóm gồm: Có khả năng tái chế; chất thải cồng kềnh; chất thải nguy hại và chất thải sinh hoạt còn lại. Mỗi loại sẽ có phương thức thu gom khác nhau: Đối với rác thải có khả năng tái chế ở hộ gia đình, hộ kinh doanh nhỏ, bố trí điểm tập kết để thu theo thời gian cố định mỗi tuần hai lần.
Đối với rác thải cồng kềnh, sẽ bố trí một điểm để người dân tập kết vào khung 7-11h thứ bảy hàng tuần. Đối với rác thải nguy hại sẽ thu tại một điểm tập kết, không bỏ chung với các loại rác thải khác. Các loại rác thải khác còn lại gồm cả rác thực phẩm sẽ thu gom trực tiếp kết hợp với đặt thùng rác theo giờ như hiện nay.
Nhiều cư dân mạng cũng đưa ra những ý kiến góp ý để có thêm những cách làm và phương án hiệu quả…
-Bình Dương: Thùng rác phân loại nên dùng nắp đậy, to, 1 bộ có ít nhất 3 thùng (hữu cơ, tái chế, nguy hại), 3 màu khác nhau và ghi chữ rõ ràng (có mô tả cụ thể càng tốt), để dễ bỏ rác vào và dễ thu gom.
-Nguyentuanlong: Hà Nội cần các điểm tập kết rác cố định, điểm trung chuyển rác... được bố trí, thiết kế, và thi công 1 cách hoàn thiện, phù hợp các yêu cầu kỹ thuật.
-Trần Trung: Tôi thấy vấn đề cấp bách hiện nay không chỉ riêng Hà Nội mà toàn bộ các tỉnh thành Việt Nam là phải thật nghiêm mới không còn tình trạng vứt rác bừa bãi ra đường và các sông ngòi kênh rạch nữa. Chứ đi đâu cũng thấy rác bay phấp phới rơi hết xuống sông xuống suối đen xì, đường xá thì nhếch nhác bẩn thỉu…
Đồng thời, cư dân mạng cho rằng yếu tố quan trọng quyết định sự thành công đó chính là ý thức của mỗi người dân. Vì vậy, phải đẩy mạnh việc tập huấn, hướng dẫn người dân thực hiện phân loại rác, cùng với đó tuyên truyền, vận động, nâng cao nhận thức để người dân hiểu và chủ động tham gia. Bên cạnh đó, cư dân mạng cũng lên án những hành vi thiếu ý thức bảo vệ môi trường, xả rác bừa bãi…
Theo Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, chậm nhất đến ngày 31/12/2024 các địa phương phải triển khai phân loại rác tại nguồn. Theo đó, hộ gia đình, cá nhân không phân loại, hoặc không sử dụng bao bì chứa chất thải rắn sinh hoạt theo quy định sẽ bị phạt 0,5-1 triệu đồng.
(ANTV) - Quân đội Liban cho biết đã hoàn tất giai đoạn đầu trong kế hoạch triển khai lực lượng và kiểm soát vũ khí của lực lượng Hezbollah tại miền Nam nước này, trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực tiếp tục diễn biến phức tạp.
(ANTV) - Chính phủ Đan Mạch hôm 8/1 đã phát đi thông điệp mạnh mẽ liên quan đến chủ quyền đảo Greenland. Copenhagen khẳng định quân đội nước này sẵn sàng nổ súng chống trả mọi lực lượng xâm nhập, đồng thời cảnh báo về sự sụp đổ của liên minh Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) nếu Mỹ sử dụng vũ lực.
(ANTV) - Thượng viện Mỹ ngày 8/1 đã thúc đẩy một nghị quyết lưỡng đảng nhằm ngăn Tổng thống Mỹ Donald Trump sử dụng lực lượng quân sự “trong hoặc chống lại Venezuela” nếu không có sự phê chuẩn trước của Quốc hội.
(ANTV) - Ngay từ khi còn trong độ tuổi mẫu giáo, trẻ em Phần Lan đã được trang bị khả năng nhận diện tin giả và phân tích thông tin một cách phản biện. Quốc gia Bắc Âu này đã đưa giáo dục truyền thông – kỹ năng quan trọng trong thời đại số – vào chương trình giảng dạy quốc gia hàng chục năm nay, biến việc chống tin giả trở thành một phần thiết yếu trong hành trình học tập từ sớm.
(ANTV) - Bắt tạm giam facebooker Hoàng Hồng Thái; Đường dây đưa gần 130 tấn thịt lợn nhiễm bệnh đóng thành đồ hộp: Khởi tố 9 bị can; Triệt phá đường dây buôn bán khí cười quy mô lớn; Khởi tố đối tượng lừa đảo chiếm đoạt 14 tỷ đồng; Bóc gỡ đường dây đánh bạc dưới hình thức ghi số đề...là một số tin tức ANTT nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Sau một thời gian chính thức đưa vào vận hành, hệ thống camera giám sát giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI tại Hà Nội đang cho thấy những chuyển biến rõ nét trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Không chỉ hỗ trợ lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý vi phạm một cách chính xác, minh bạch, hệ thống này còn góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, từng bước xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hiện đại.
(ANTV) - Hãng cung cấp dịch vụ gọi xe trực tuyến Uber vừa giới thiệu mẫu Robotaxi tự hành đầu tiên, dự kiến sẽ chính thức lăn bánh tại thành phố San Francisco, bang California, Mỹ, vào cuối năm nay.
(ANTV) - Tại cố đô Kyoto của Nhật Bản, học viên theo trường phái Ikenobo - một trong những trường phái nghệ thuật cắm hoa lâu đời và uy tín nhất xứ sở mặt trời mọc – mới đây đã tổ chức nghi lễ truyền thống chào đón năm mới.
(ANTV) - Công an tỉnh Tuyên Quang vừa khởi tố, bắt tạm giam Lê Minh Hiến, 32 tuổi, trú phường Mường Thanh, tỉnh Điện Biên, đây là đối tượng đã xây dựng hệ thống hàng trăm website, đăng tải hàng nghìn video đồi trụy để thu lợi trái phép
(ANTV) - Những vi phạm giao thông trên tuyến đường thủy không chỉ đơn thuần là hành vi coi thường pháp luật, mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ra những hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Việc chở quá tải, phương tiện không đủ điều kiện an toàn, người điều khiển thiếu kỹ năng hoặc không tuân thủ quy định đều có thể dẫn đến tai nạn thảm khốc, đe dọa trực tiếp đến tính mạng con người và gây thiệt hại lớn về tài sản.