GS.TS Doãn Minh Tâm, Chuyên gia giao thông cho biết, thế giới người ta có lời khuyên đối với các đô thị, cự ly tối ưu của 2 cái nút mà bố trí đèn tối thiểu 600m, đạt được cái cự ly như vậy thì cái vấn đề ùn tắc nó sẽ giảm, dàn trải được trên tuyến và cái thứ 2 là tốc độ xe trên tuyến giữa 2 cái nút ấy đảm bảo có thể đạt được 40-50 km/h, nó kinh tế. Chứ còn lại hiện nay chúng ta đang bố trí tùy tiện, 30m một nút, 40,50m lại có đèn dẫn đến cự ly bố trí quá gần, cái thứ 2 là quá nhiều, mà theo nghiên cứu khoa học của chúng tôi, việc bố trí đèn đang là một trong những nguyên nhân ùn tắc giao thông.

Cũng theo các chuyên gia giao thông, đã đến lúc TP.Hà Nội và các cơ quan quản lý cần áp dụng giải pháp giao thông thông minh để điều tiết giao thông.

Việc sử dụng camera đo đếm, nhận diện mật độ phương tiện từ các chiều đường, hướng vào nút giao cần được tính toán.

Bởi, hệ thống điều khiển giao thông tự động ứng dụng trí tuệ nhân tạo được lắp đặt tại các nút giao sẽ tự động tính toán và điều chỉnh nhịp đèn hợp lý, giúp giảm tải áp lực giao thông.