(ANTV) - Mới đây, thanh tra Chính phủ đã chính thức công khai hàng loạt sai phạm xảy ra tại dự án xe buýt nhanh BRT Hà Nội.
Cụ thể, kết luận khẳng định, dự án được đầu tư rất lớn nhưng chưa đạt được hiệu quả như mong đợi, chưa đạt mục tiêu đề ra để hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông và từng bước nâng cao chất lượng môi trường của thành phố. Đây là hệ quả tất yếu được dự báo ngay từ đầu, từ khi ý tưởng thực hiện dự án đã bộc lộ nhiều bất cập, nhưng vẫn duy trì khai thác, để lại nhiều hệ luỵ cho xã hội.
Rõ ràng, đây là bài học để trong tương lai, nếu triển khai dự án nào đó cần gắn chặt hiệu quả và trách nhiệm. Bởi, một dự án đầu tư có thể nhiều tiền hoặc ít tiền, nhưng tác động xã hội tích cực hay tiêu cực thì không thể một sớm một chiều có thể giải quyết được.
Ra mắt thì hoành tráng, được tung hô sẽ tạo bước đột phá cho loại hình vận tải hành khách công cộng song đổi lại là hai chữ thất vọng. Điều này thể hiện rõ việc ném tiền qua cửa sổ để đầu tư dự án chạy trên làn đường độc quyền, nhưng năng lực lưu thông chỉ bằng xe buýt thường, thậm chí là kém hơn. 5 năm hoạt động, tai tiếng của BRT không chỉ là hàng loạt những bất cập, mà còn đến từ những sai phạm, gây thất thoát ngân sách 43,5 tỷ đồng. Vậy, liệu đã đến lúc BRT nên dừng lại?
Rõ ràng, đứa con BRT không có lỗi, dự án đáng lẽ ra phải được đầu tư từ hàng chục năm trước. Nếu được triển khai sớm thì BRT sẽ trở thành huyết mạch và giúp định hình không gian đô thị song, mãi đến năm 2017, BRT mới ra mắt, và lúc này mật độ đô thị, nhu cầu đi lại dọc hành lang tuyến đã gia tăng chóng mặt. Và cứ thế, BRT lại loay hoay, chậm chạp bò theo, đang từ thế chủ động biến thành bị động, bị động từ nguồn vốn, phụ thuộc mô hình lập dự án.
Việc đầu tư muộn đã đánh mất cơ hội thu hút nguồn lực xã hội. Vì khi đưa một tuyến giao thông mới vào vận hành trong thành phố, sẽ hình thành một mạng lưới dịch vụ, mạng lưới khu đô thị. Và BRT sẽ có nhiều lợi thế và phát triển. Tuy nhiên, gần như là không có, mà cứ loay hoay, luẩn quẩn và kiên định với mục tiêu ban đầu khi hình thành BRT.
Hơn 50 triệu đô la, tương đương 1.160 tỷ đồng để đầu tư dự án, 2 tỷ đồng cho mỗi nhà chờ. Mỗi cầu vượt cho người đi bộ vào nhà chờ lên tới 5 tỷ đồng. Đầu tư thì lớn, nhưng sự xuất hiện của BRT theo kiểu cố đấm ăn xôi, đã phá vỡ tất cả. Từ bất cập dừng đón trả khách, đến việc chiếm 1/3 làn đường ưu tiên, đã khiến dự án không phát huy hiệu quả, gây cản trở giao thông.
Một tuyến đường hay một dự án, nó phải có sức sống 30, 40 năm, một dự án hiệu quả phải có sự kết tinh của trí tuệ, của các hệ thống chuyên môn khác nhau, và được nền kinh tế chấp nhận, cũng như sàng lọc để hoàn chỉnh trong quá trình thực hiện, khai thác. Suy cho cùng, BRT cũng là câu chuyện của quá khứ, nhưng bài học thì luôn tồn tại. Bài học đó cũng là cơ sở quan trọng để trong tương lai, nếu có đầu tư dự án nào đó, cần gắn chặt hiệu quả và trách nhiệm.
(ANTV) - Giao tranh tại Yemen tiếp tục leo thang căng thẳng. Lực lượng Houthi mới đây cáo buộc liên quân do Ả Rập Xê Út liên tục tiến hành các cuộc không kích, trong khi quân chính phủ Yemen mở đợt phản công lớn trên nhiều mặt trận.
(ANTV) - Iraq tăng cường lực lượng an ninh tại thủ đô Baghdad sau khi Mỹ hoàn tất rút quân, chấm dứt sứ mệnh kéo dài 12 năm nhằm chống tổ chức Nhà nước Hồi giáo tự xưng IS.
(ANTV) - Giá thuốc tại Iran đang tăng mạnh, trong khi một số loại ngày càng khó tìm. Tình trạng này khiến việc mua thuốc trở thành gánh nặng với nhiều người dân, trong bối cảnh các biện pháp trừng phạt của Mỹ tiếp tục gây sức ép lên nền kinh tế Iran.
(ANTV) - Lượng dầu vận chuyển từ Vịnh Ba Tư qua Eo biển Hormuz và các tuyến đường thay thế đã phục hồi lên gần 80% mức trước xung đột, chạm mốc cao nhất kể từ tháng 2 bất chấp căng thẳng giữa Mỹ và Iran vẫn tiếp diễn.
(ANTV) - Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo nước này sẽ bắt đầu áp thêm mức thuế bổ sung 55% đối với các lô hàng thịt bò nhập khẩu từ Brazil kể từ ngày 01/10, sau khi quốc gia Nam Mỹ chính thức chạm mốc hạn ngạch 1,1 triệu tấn hàng năm.
(ANTV) - Sáng ngày 30/9, Sở Du lịch và Trung tâm Xúc tiến Du lịch TP Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị phát động cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo du lịch TP Hồ Chí Minh lần thứ 4 năm 2026 với thông điệp “Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo du lịch - Bứt phá bền vững”.
(ANTV) - Từ ngày 30/9 đến 2/10/2026, triển lãm công nghệ quốc tế iTECH EXPO 2026 chính thức diễn ra tại TP.HCM với gần 100 gian hàng công nghệ trong nước và quốc tế, quy tụ các lĩnh vực từ AI, IoT, chip, vi mạch, bán dẫn đến nhà máy thông minh và công nghệ xanh.
(ANTV) - Vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã; Sắp tới mỗi cửa hàng xăng dầu một giá: Sáng tăng, chiều giảm?; Lên mạng xã hội tâm sự trong nhóm 'con ghét bố mẹ': Trẻ đang thiếu điều gì?; là những thông tin được quan tâm nhiều trên các số báo ra sáng nay
(ANTV) - Từ nay đến cuối năm, TP.HCM sẽ mở rộng chương trình “Tick xanh trách nhiệm”, tăng kết nối với nông dân, doanh nghiệp, hợp tác xã và các lực lượng bán lẻ, đồng thời tăng tần suất kiểm soát chất lượng hàng hóa trước mùa cao điểm Tết.
(ANTV) - Chiều ngày 30/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Trưởng đoàn các nước ASEAN và Ban Thư ký ASEAN nhân dịp tham dự Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã.
