(ANTV) - UBND TP Hà Nội ban hành công văn về việc tăng cường thực hiện quy định của pháp luật về xây dựng, kiểm soát an toàn nhà chung cư cũ, nhà ở riêng lẻ nhiều tầng, nhiều căn hộ, thường gọi là chung cư mini, trong đó có nội dung đang nhận được nhiều ý khác nhau từ dư luận cũng như cộng đồng mạng. Đó là khu vực sạc điện cho xe điện phải được bố trí riêng đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh; không được sạc pin qua đêm; bộ sạc phải phù hợp hệ thống pin xe; quá trình sạc pin phải được theo dõi an toàn; bổ sung thiết bị chữa cháy chuyên dụng phù hợp để xử lý sự cố cháy nổ pin xe điện. Yêu cầu này xuất phát, từ sau vụ cháy lớn xảy ra tại chung cư mini ở Hà Nội cách đây gần 2 tháng. Việc cẩn trọng trong quá trình sử dụng xe điện là cần thiết, tuy nhiên vì những lợi ích của xe điện đối với kinh tế cũng như môi trường, nhiều ý kiến cư dân mạng cũng mong muốn sẽ có những biện pháp hợp lý trên cơ sở vừa đảm bảo an toàn PCCC, vừa đáp ứng được nhu cầu dùng xe điện hiện nay của người dân.
Trong công văn của UBND TP Hà Nội, yêu cầu khu vực diện tích đỗ xe hai bánh tại công trình nhà ở phải tối thiểu 6m2 cho mỗi căn hộ. Trường hợp không đảm bảo thì phải có phương án gửi xe bên ngoài.
Còn đối với xe điện, bên cạnh việc phải đảm bảo quy định về diện tịch, bộ sạc, thiết bị xử lý thì UBND TP Hà Nội yêu cầu tại các chung cư mini, xe điện không được sạc qua đêm
Ngay sau khi thông tin này được chính thức công bố, nhiều ý kiến cư dân mạng đã bày tỏ sự đồng tình với quyết định này.
-Trần Minh: Quyết định rất đúng của UBND TP Hà Nội. Ủng hộ 100%
-Phủ Đầu Rồng: Ủng hộ lệnh cấm này. cấm không oan uổng đâu. Chắc có thể cho sạc đến 21h và có bảo vệ để mắt tới. Vì lúc đó còn thức dễ xử lý hơn khi có sự cố. Chứ 2, 3h khuya ngủ mê hết thì nguy hiểm lắm.
Song, trên mạng xã hội vẫn có không ít những ý kiến đã thẳng thắn bày tỏ sự lo lắng, băn khoăn của mình đối với quy định bắt buộc này của UBND TP Hà Nội.
-Conte Patricio: Ban ngày đi làm thì chỉ có ban đêm là sạc được thôi, không sạc ban đêm thì sạc khi nào đây, nếu vậy thì chắc bỏ xe điện luôn
-Trung Nguyen: Mình đang khuyến khích sử dụng phương tiện xanh, giờ lại cấm sạc xe điện qua qua đêm. Nên có những nghiên cứu khoa học cụ thể, sau đó khuyến cáo người dân về những phương tiện an toàn
-Vinh Nguyễn: Xét về nguy cơ thì xe điện còn khó cháy nổ hơn nhiều xe xăng. Vấn đề nằm ở những phương tiện trôi nổi không rõ nguồn gốc mà thôi. Vấn đề cần thay đổi đó là nâng cao an toàn phòng cháy của các khu dân cư
Trên thực tế, thì nhiều người đi xe điện đang phải đối diện với tình huống “dở khóc dở cười” khi không tìm được nơi cắm sạc. Nhiều chung cư thâm chí đã ra thông báo cấm người dân sạc xe điện qua đêm.
"Đi đâu cũng bị cấm" đã từng là chia sẻ của rất nhiều cư dân mạng khi đang sử dụng xe điện.
Thậm chí nếu người dùng xe điện không tìm được nơi sạc, đành chấp nhận tháo pin hoặc dắt cả xe lên nhà để sạc.
Tuy nhiên nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích, tại 1 số chung cư đã tiến hành sắp xếp lại 1 khu vực sạc riêng biệt để dành cho xe điện. Đây cũng là 1 trong những khuyến cáo được thực hiện từ phía các chuyên gia. Bởi, việc tách riêng khu vực cho xe điện tại những nơi giữ xe sẽ giảm thiểu rủi ro cháy nổ. Xe điện có thể không phải nguồn phát cháy, nhưng khi cháy sẽ là tác nhân làm vụ cháy thêm nghiêm trọng, nên cần khoanh vùng riêng.
Bên cạnh đó, xe điện nếu được kiểm định chất lượng rõ ràng, người dùng tuân thủ quy định sạc, thì rủi ro xảy ra sự cố là rất thấp.
Tuy vậy, hiện trên thị trường, chỉ mới có 1 số hãng xe điện lớn có đầy đủ giấy tờ chứng nhận. Còn lại, một lượng rất lớn xe máy điện không đảm bảo kiểm định chất lượng. Nhiều người dùng thích độ chế, càng dẫn tới nguy cơ cháy nổ tăng.
Do vậy nhiều ý kiến cư dân mạng chia sẻ: việc Hà Nội quy định khu vực sạc xe điện, diện tích, vị trị đỗ hay không sạc xe điện qua đêm là biện pháp đảm bảo an toàn chứ không cấm. Quan trọng là phải có cách thức hướng dẫn người dân sử dụng, sạc xe điện 1 cách phù hợp, tránh dập khuôn máy móc, làm ảnh hưởng đến tâm lý, sinh hoạt của người dân.
-Minh Long: Xe điện làm gì có lỗi gì. Vấn đề ở đây là cần cấm những xe chất lượng kém và cần phải kiểm tra thường xuyên các ổ điện để tránh hở điện. Và các khu chung cư từ bảo vệ đến người dân phải nắm được kiến thức phòng cháy chữa cháy
-Hanh Vu: Theo tôi không được sạc điện qua đêm là đúng, xếp xe điện xe xăng thành khu riêng biệt là khoa học. Tuy nhiên việc cấm xe điện là sai hoàn toàn. Xe điện là xu thế tất yếu trên toàn thế giới, cần áp dụng, thực thi công tác an toàn PCCC CNCH. Thay vì cấm sạc thì hãy cải thiện hệ thống điện và xây dựng các tiêu chuẩn an toàn phù hợp
-Linh Thuong: Phòng cháy do xe sạc pin điện là cần thiết hơn phải chữa cháy. Bài học nghiêm trọng đã vừa trải qua trước mắt nhãn tiền của chúng ta, hậu quả là quá lớn. Xe điện trải qua một thời gian khá dài rồi cũng vài năm, cho nên rất nhiều xe pin đã đang xuống cấp. Tuy nhiên để thêm sự hợp lý, thì BQL chung cư nên để quá sạc cho đến 23h30' thì ngắt cầu dao điện tổng sạc cho xe điện.
-Hoang Van Son: Thực sự nếu sạc xe điện ở hầm thì quá nguy hiểm. Chập nổ/Cháy nổ lúc nào cũng có thể xảy ra. Nên tạo 1 khu riêng và gia tăng các thiết bị báo cháy ở những khu vực sạc điện
Xe điện là phương tiện mới, đôi khi những rủi ro không đến từ bản thân chiếc xe, mà đến từ cách người sử dụng. Vì vậy việc tuân thủ tuyệt đối những quy định an toàn như sử dụng đúng chủng loại từ ổ cắm tới dây dẫn, nguồn, thời gian sạc không nên để qua đêm...sẽ hạn chế được rủi ro cháy nổ xảy ra.
(ANTV) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng được kỳ vọng sẽ có nhiều giải pháp đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội với những định hướng chiến lược, phát huy tinh thần tự chủ, tự cường để tạo động lực mới cho đất nước bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Trong không khí phấn khởi, đông đảo các tầng lớp nhân dân, kiều bào ta ở nước ngoài đều nhất lòng hướng về Đại hội với niềm tin tưởng và kỳ vọng.
(ANTV) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng - sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tương lai phát triển của đất nước đang đến rất gần. Cùng với việc bảo đảm an ninh, an toàn trên thực địa, một mặt trận thầm lặng nhưng không kém phần quyết liệt, đang được lực lượng Công an nhân dân triển khai với quyết tâm cao nhất, đó bảo vệ an ninh mạng, an toàn hệ thống thông tin trong toàn hệ thống chính trị, giữ vững trận địa tư tưởng của Đảng trên không gian mạng.
(ANTV) - Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, tạm giam Kiều Ngọc Anh (sinh năm 1999), trú tại thôn Thanh Đặng, xã Lạc Đạo (tỉnh Hưng Yên) với 2 tội danh “Giết người” và “Cướp tài sản”; hiện cơ quan công an đang tiếp tục củng cố hồ sơ về hành vi sử dụng trái phép vũ khí quân dụng.
(ANTV) - Nhằm chủ động phòng ngừa, loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về an ninh, trật tự, Công an tỉnh Gia Lai đã tổ chức tiêu hủy vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ, góp phần bảo đảm an toàn dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
(ANTV) - Trước tình hình an ninh bất ổn tại Iran, nhiều quốc gia đã liên tiếp đưa ra các biện pháp như nâng mức cảnh báo du lịch, kêu gọi công dân sơ tán và đóng cửa các cơ quan đại diện ngoại giao tại Tehran.
(ANTV) - Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 16/1 thông báo, Washington đang thảo luận với các thành viên khác trong Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) về vấn đề Greenland, đồng thời tái khẳng định quan điểm đưa ra trước đó rằng, hòn đảo ở Bắc Cực này rất quan trọng đối với an ninh quốc gia của Mỹ.
(ANTV) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng là sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng thể hiện trí tuệ, trách nhiệm lớn lao, cao cả và vinh quang của Đảng đối với cách mạng Việt Nam trong thời đại mới. Trong lúc sự kiện chính trị trọng đại của đất nước đang đến gần thì trên không gian mạng tiếp tục trở thành mặt trận nóng, nơi các thế lực thù địch gia tăng tung tin sai sự thật, xuyên tạc công tác nhân sự, hòng gây hoài nghi, chia rẽ niềm tin trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân.
(ANTV) - Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Thái Nguyên vừa ra quyết định khởi tố bị can; ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với 3 đối tượng về tội “Hủy hoại tài sản”.
(ANTV) - Sau nhiều lần vận động khuyến khích triển khai việc phân loại rác thì nay Hà Nội đã siết chặt hơn quy định phân loại rác. Theo đó từ ngày 8/01 chất thải rắn sinh hoạt của hộ gia đình, cá nhân phải được phân loại tại nguồn thành 3 nhóm và nếu người dân không phân loại rác, không sử dụng bao bì chứa rác đúng quy định, có thể bị đơn vị cung ứng dịch vụ từ chối thu gom, vận chuyển. Đây được xem là bước chuyển quan trọng từ vận động sang bắt buộc, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý chất thải và bảo vệ môi trường đô thị.
(ANTV) - Trước yêu cầu bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng, triển khai đồng bộ nhiều phương án, giải pháp. Trong đó có phương án phân luồng giao thông, tạm cấm, hạn chế phương tiện trên nhiều tuyến đường trong thời gian diễn ra Đại hội.