(ANTV) - Trước diễn biến phức tạp của tình hình TTATGT ở lứa tuổi thành thiếu niên, mới đây tại kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV, nhiều đại biểu quốc hội đã đưa ra kiến nghị người điều khiển xe máy dưới 50 phân khối phải sát hạch cấp bằng lái. Nội dung này đã nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân, đặc biệt là các bậc phụ huynh học sinh. Khi mà lâu nay, loại phương tiện dưới 50cc là loại xe thường được nhiều bậc phụ huynh trang bị cho con em mình để tới trường. Tuy nhiên thì cho đến này vẫn chưa có những quy định cụ thể rõ ràng nào về đào tạo và kỹ năng cần có đối với người điều khiển loại phương tiện này.
Phóng nhanh vượt ẩu....Đi ngược chiều…Chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm. Những vi phạm không khó để bắt gặp ở học sinh, sinh viên điều khiển phương tiện dưới 50cc. Khi được hỏi về lý do vì sao những vi phạm kiểu này lại rất phổ biến ở lứa học sinh thì bản thân các em này cũng nhìn ra được vấn đề.
Chính việc điều khiển phương tiện theo kiểu bản năng và không được huấn luyện bài bản như hiện nay, đã dẫn đến rất nhiều vi phạm và nguy hiểm cho các em học sinh. Khi mà thống kê của UB ATGT quốc gia cho thấy có tới 300 học sinh tử vong do tai nạn giao thông trong 9 tháng đầu năm. 90% số vụ TNGT liên quan đến học sinh rơi vào độ tuổi THPT (16 - 18 tuổi). Trong đó, 52% số học sinh tự đi học bằng xe đạp điện, xe máy. Trước thực tế này, mới đây, tại kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV, nhiều đại biểu quốc hội đã đưa ra kiến nghị người điều khiển xe máy dưới 50 phân khối phải sát hạch cấp bằng lái. Nội dung này ngay lập tực đã nhận được nhiều ý kiến ủng hộ của các phụ huynh và các em học sinh. Bởi nếu nhìn vào bản chất của vấn đề thì đây là giải pháp sẽ đảm bảo an toàn hơn cho chính con em họ.
Đồng quan điểm với các phụ huynh và học sinh, các chuyên gia cho rằng, đây là lỗ hổng đã tồn tại nhiều năm qua trong công tác quản lý Nhà nước, khi mà luật giao thông đường bộ hiện hành quy định người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy dưới 50 phân khối và không phải qua sát hạch lái xe. Và Việt Nam là quốc gia hiếm hoi trên thế giới bỏ qua việc kiểm soát đối với loại hình phương tiện này. Trong số lượng phương tiện này rất đông và vẫn lưu thông hàng ngày cùng các loại hình phương tiện khác với tốc độ khá cao có thể lên tới 60 70km/h.
Theo TS Khương Kim Tạo – Nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, những xe mô tô của quốc tế, thế giới và công ước Vienna quy định thì nếu trên 50km/h đều gọi là mô tô, thì họ đều quy định là những người lái mô tô thì đều phải có GPLX, nhưng chúng ta lại có 1 câu lái mô tô nhưng dung tích xi lanh dưới 50cc là không cần GPLX, thì đó chính là lỗ hổng. Bởi người ta quản lý về an toàn thì tốc độ là tiêu chí số 1. Bởi vì trong quy chuẩn của Việt Nam và của quốc tế người ta đều định nghĩa xe 2,3 bánh mà có tốc độ trên 50km/h đều gọi là mô tô. Và như vậy thì người ta yêu cầu tất cả xe mô tô đều có giấy phép lái xe.
Các chuyên gia cũng cho rằng, thời điểm hiện tại khi Luật Đường bộ đang được sửa đổi, và Luật TTATGT đang được hình thành thì đây là cơ hội tốt để chúng ta vá những lỗ hổng trong luật hiện hành. Bên cạnh đó, việc cấp GPLX đối với loại hình phương tiện này cũng cần đảm bảo nhanh chóng, thuận tiện cho người dân hơn so với các loại GPLX khác. Phương án thi lý thuyết trực tuyến và thi sát hạch trong ngày cần được tính toán đến như 1 phương án thi tốn ít thời gian, chi phí, tránh ảnh hưởng đến người học, và cụ thể ở đây là các học sinh, sinh viên chiếm đa số.
(ANTV) - Những năm gần đây, yêu cầu về chất lượng, an toàn thực phẩm và truy xuất nguồn gốc ngày càng trở thành “tấm vé thông hành” đối với nông sản Việt Nam khi tham gia các thị trường xuất khẩu.
(ANTV) - Không ngừng vun đắp quan hệ Việt Nam – Triều Tiên phát triển thực chất, hiệu quả; Công bố Quyết định cán bộ Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Công an Trung ương nhiệm kỳ 2025 – 2030; Phát động Giải báo chí toàn quốc về chủ đề “Vì an ninh Tổ quốc và Bình yên cuộc sống” giai đoạn 2026-2028... là hoạt động nổi bật của lãnh đạo Bộ Công an tuần qua.
(ANTV) - Trong tất cả các thể loại báo chí, có thể nói rằng điều tra là một trong những thể loại khó khăn và nhiều áp lực nhất. Đằng sau mỗi phóng sự điều tra, mỗi bài viết phản ánh sự thật là những ngày tháng bám sát thực tiễn, những chuyến đi dài, những cuộc xác minh công phu và không ít hiểm nguy mà người làm báo phải đối mặt.
(ANTV) - Sáng 21/6, hơn 22.000 thí sinh trên cả nước đã hoàn thành kỳ thi đánh giá của Bộ Công an năm 2026. Đây là một trong những căn cứ quan trọng để xét tuyển vào các học viện, trường Công an nhân dân. Kỳ thi không chỉ kiểm tra kiến thức, năng lực của thí sinh mà còn là bước sàng lọc để tuyển chọn những thí sinh đáp ứng yêu cầu đào tạo trong lực lượng Công an nhân dân.
(ANTV) - Chỉ một phút tò mò, có người đã mất hơn 100 triệu đồng, danh dự bị đe dọa, tinh thần liên tục bị khủng bố. Một cuộc trò chuyện tưởng như vô hại đã biến thành chiếc bẫy tống tiền như thế nào?
(ANTV) - World Cup 2026 đang bước vào giai đoạn sôi động với những trận cầu quyết định ở vòng bảng, thu hút sự quan tâm của hàng triệu người hâm mộ trên toàn thế giới. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm các hoạt động cá độ bóng đá trái phép và tín dụng đen gia tăng.
(ANTV) - Nhằm nâng cao năng lực sẵn sàng chiến đấu, khả năng chỉ huy, điều hành và phối hợp xử lý các tình huống phức tạp về an ninh, trật tự, sáng nay 21/6, Công an thành phố Cần Thơ tổ chức diễn tập thực binh xử lý tình huống đối tượng sử dụng vũ khí, vật liệu nổ, hung khí nguy hiểm thực hiện hành vi cướp tài sản, bắt giữ con tin tại ngân hàng theo Phương án của Bộ Công an.
(ANTV) - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Cần Thơ vừa thi hành lệnh bắt tạm giam Trần Gia Bảo, 22 tuổi, để điều tra hành vi trộm cắp tài sản xảy ra tại khu tham quan Liên hoa Bảo tháp, thuộc Công ty Tân Huê Viên.
(ANTV) - Công an TP Đồng Nai vừa đồng loạt kiểm tra, triệt xóa nhiều cơ sở “độ chế” xe mô tô phục vụ thanh thiếu niên đua xe, gây rối trật tự công cộng.
(ANTV) - Mưa lớn kèm dông lốc chiều 20/6 đã khiến nhiều cây xanh tại trung tâm phường Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp bị bật gốc, gãy đổ, gây cản trở giao thông và mất điện cục bộ ở một số khu vực.
