(ANTV) - Trong những năm qua, một trong những nội dung quan trọng và cấp bách của TP. Hà Nội là xử lý ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí. Trong đó, việc phát triển giao thông xanh được coi là giải pháp tối ưu để giảm phát thải, hướng tới sự phát triển bền vững. Mục tiêu này là rất tốt, tuy nhiên, để thực hiện việc hạn chế xe cá nhân phải đánh giá kỹ tác động xã hội, quan trọng là cần có lộ trình phù hợp khi có các điều kiện cần và đủ.
Ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường hiện đang là vấn đề nan giải cần phải giải quyết tại các TP lớn như Hà Nội.
Trong đó, ô nhiễm không khí đang gây tác hại rất lớn đối với an sinh xã hội.
Vì vậy, tầm quan trọng của chuyển đổi xanh trong xu hướng hiện nay là tất yếu.
Hiện, TP. Hà Nội có hơn 2000 xe buýt, trong đó có 277 xe buýt điện và xe sử dụng nhiên liệu sạch CNG, chiếm 13,6% tổng số phương tiện.
Việc sử dụng phương tiện xanh trong vận tải hành khách công cộng không chỉ góp phần bảo vệ môi trường, mà còn dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân.
Song, vấn đề hạ tầng, trạm sạc, nguồn điện sẽ được thực hiện như thế nào.
Bà Nguyễn Thị Minh Nguyệt, Đống Đa, Hà Nội cho biết, nó sạch môi trường và văn minh hơn, muốn có nhiều nhưng mình còn nghèo nàn quá chưa làm được thì thôi biết thế.
Để phát triển giao thông xanh. Mục tiêu cần giải quyết là giảm khí thải từ hoạt động giao thông.
Song, đây thực sự là bài toán khó, vì lượng phương tiện cơ giới hoạt động trên địa bàn thành phố Hà Nội là quá lớn.
Gần 7 triệu mô tô, xe máy. 1,1 triệu ô tô và khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các địa phương hằng ngày đổ về Hà Nội.
Trong khi, hệ thống giao thông công cộng lại chưa phát huy được năng lực, bởi các yếu tố về hạ tầng, sự kết nối, chia sẻ lẫn nhau.
Theo các chuyên gia giao thông, để vận tải công cộng như xe buýt phát triển, cần phải có làn đường dành riêng mới mong phát huy được năng lực thông hành.
TS. Phan Lê Bình, Chuyên gia giao thông cho biết, nên dành hẳn 1 làn dành riêng cho xe buýt, thì ngay từ ban đầu chúng ta tạo tình huống là xe buýt hoàn toàn được ưu tiên trên một làn đường và dần dần chúng ta mở rộng mạng lưới đó bằng những tuyến đường mới xây dựng và về sau khi người dân dần chấp nhận rồi thì chúng ta áp dụng thêm vào những tuyến đường hiện có.
Cũng theo các chuyên gia giao thông, khi chúng ta chưa thể phát triển giao thông xanh hoàn toàn thì vẫn có thể duy trì phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong, song, phải ở mức độ chất lượng khí thải tốt.
Và việc cấm xe máy tại các vùng phát thải thấp theo mục tiêu của TP.Hà Nội đang có nhiều bất cập và khiên cưỡng.
Bởi, phương tiện xe máy không chỉ đi lại, mà còn làm kế sinh nhai, tránh tình trạng tốt về mặt mục tiêu, nhưng lại tác động tiêu cực tới đời sống xã hội.
TS. Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông cho biết, nếu chúng ta trộn 2 công việc với nhau thì không khả thi và như vậy trước mắt là chúng ta yêu cầu là những vùng phát thải xanh là yêu cầu vào đấy phải là phương tiện chạy điện hoặc phương tiện đã được cấp giấy chứng nhận là ở chế độ euro cao, mà tốt nhất là chạy điện. Rồi sau này khi phát triển giao thông công cộng tốt thì người ta sẽ tự động người ta cất xe máy ở nhà để người ta đi phương tiện công cộng, bởi vì không có chỗ gửi thì người ta phải đi bằng phương tiện công cộng và như thế là hay hơn chứ. Chúng ta giải quyết được vấn đề môi trường, giải quyết vấn đề đời sống nhân dân , chứ bây giờ chúng ta chỉ mới lăm le cấm xe máy không là sẽ không khả thi, bởi rất nhiều năm nay chúng ta đề xuất giải pháp đấy rồi đều không khả thi.
(ANTV) - Đồng Nai: Triệt phá đường dây mua bán hoá đơn GTGT khống trên 4.000 tỷ đồng; Tây Ninh: Tạm giữ các đối tượng chống người thi hành công vụ; Khởi tố 6 vụ, 6 đối tượng liên quan đến hành vi sử dụng trái phép vũ khí quân dụng; Phân bổ 150 tỷ đồng cho 4 tỉnh Khánh Hoà, Đắk Lắk, Gia Lai và Lâm Đồng; Sóng lớn từ bão số 15 khiến 4 người chết, mất tích;... là những tin tức an ninh trật tự nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Bộ Tài chính vừa đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế (hay ngưỡng doanh thu hộ kinh doanh không phải nộp thuế) từ mức cũ lên 500 triệu đồng/năm. Lý giải cho đề xuất này, Bộ Tài chính cho rằng, ngưỡng doanh thu này đảm bảo tương đồng với thu nhập từ tiền lương, tiền công của cá nhân.
(ANTV) - Những món đồ với giá hời trong ngày Thứ Sáu đen tối vẫn thu hút nhiều người mua sắm đến trung tâm thương mại lúc nửa đêm nữa để tìm mua cho mình những đồ cần thiết.
(ANTV) - Da nhân tạo từ sợi nấm - đó là sản phẩm mới và độc đáo từ 1 nhà nghiên cứu tại Bỉ. Loại da này có khả năng phân huỷ tự nhiên và được kỳ vọng trở thành lựa chọn thay thế da động vật trong tương lai.
(ANTV) - Với số lượng chó nuôi đạt mức cao kỷ lục tại Australia, áp lực ngày càng gia tăng đòi hỏi phải siết chặt quy định đối với ngành dịch vụ cho chó. Các chuyên gia cảnh báo rằng việc thiếu các tiêu chuẩn cơ bản đang gây nguy hiểm cho cả vật nuôi và con người.
(ANTV) - Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan vào ngày 29/11 cho rằng Israel đã vi phạm lệnh ngừng bắn tại Dải Gaza với các “lý do bịa đặt," đồng thời kêu gọi cộng đồng quốc tế chú ý hơn tới tình hình nhân đạo nghiêm trọng tại khu vực này.
(ANTV) - Trong một thông báo đưa ra mới đây, Ukraine cho biết đã dùng thiết bị bay không người lái trên biển tấn công hai tàu chở dầu mà Nga sử dụng để xuất khẩu dầu nhằm né tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây ở Biển Đen.
(ANTV) - Ngày 29/11, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố, toàn bộ các hãng bay, phi công và những đối tượng buôn ma túy hay buôn người cần “coi không phận phía trên và xung quanh Venezuela là đóng cửa hoàn toàn”.
(ANTV) - Đông Nam Á đã trải qua một trong những mùa mưa khắc nghiệt nhất trong nhiều năm, với bão lớn và lũ lụt trải dài từ Vịnh Thái Lan đến Thái Bình Dương, khiến hàng triệu người phải sơ tán và hàng trăm người thiệt mạng.
(ANTV) - Hồ Naivasha – một trong những hồ nước quan trọng nhất Kenya – đang trải qua đợt nước dâng cao tồi tệ nhất trong lịch sử. Hơn 1km đất liền đã bị nhấn chìm, cuốn theo nhà cửa, trường học và cả những khu dân cư vốn nhộn nhịp. Hơn 5.000 người dân buộc phải rời bỏ mái ấm của mình. Tình trạng này khiến các nhà khoa học phải đi tìm lời giải và nguyên nhân được cho là do biến đổi khí hậu cùng với sự tác động của con người.