Lên án hành vi gây tai nạn rồi bỏ chạy

Một vụ việc được ghi lại bằng camera hành trình vào trưa 16/12 trên tuyến đường Vành đai 3, Hà Nội. Một xe tải đang đi song song với một xe máy trên đường. Bất ngờ lái xe tải đánh lái sang trái, đâm vào xe máy. Cú va chạm khiến 2 người trên xe máy đã ngã xuống đường, ngay sát gầm ô tô tải. Đáng nói, ngay sau khi vụ va chạm xảy ra, thay vì dừng lại xem xét người bị tai nạn, lái xe tải đã ngay lập tức rời khỏi hiện trường.

Ngay sau khi vụ việc được đăng tải lên mạng xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội đã vào cuộc xác minh, truy tìm tài xế ô tô tải gây tai nạn rồi bỏ trốn này.

Clip tiếp tục được CDM chia sẻ trên các diễn đàn, lan tỏa thông tin, đề nghị cơ quan chức năng sau khi xác minh, sẽ có hình thức xử phạt nghiêm với hành vi lái xe liều lĩnh, xem thường pháp luật và mạng sống người khác của tài xế ô tô.

Phương: Nếu cứ cãi nhau trên đường mà cố tình làm nguy hiểm tính mạng người khác như thế này, cũng may là ô tô phía trước chạy chậm nếu như chạy nhanh là mất hai mạng người rồi, không thể xem nhẹ việc này chỉ phạt là xong mà phải tước bằng lái xe vĩnh viễn và xử lí hình sự để làm gương.

Nam Tagiang: Mong chờ kết quả cơ quan chức năng tìm ra lái xe tải vô trách nhiệm này. Quá nguy hiểm cho người đi đường.

Phạm Chi: Tôi tôn trọng nghề lái xe tải nhưng đi đường gặp rất nhiều trường hợp lái xe tải đi hay lấn làn, chạy chậm nhưng cứ đi vào làn tốc độ cao, chạy 2 xe tải song song không cho xe khác vượt, chạy vào làn khẩn cấp. Trường hợp này phải xử lý nghiêm để làm gương. Anh chị em đi xe máy cũng nên chú ý không đi vào làn ô tô để được an toàn.

Gây tai nạn rồi bỏ trốn, hành vi đáng lên án, nhưng không phải hiếm khi xảy ra. Tình huống xảy ra vào khoảng 20h25 ngày 13/12 trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, đoạn qua phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền, Hải Phòng. Ngay khi đăng tải trên MXH, nhiều ý kiến CDM thể hiện bức xúc, lên án khi tài xế ô tô nhấn ga tăng tốc chạy thẳng mà không thèm quan tâm đến tình trạng của người điều khiển xe máy.

Đáng buồn, khi những vụ việc tài xế lái xe gây tai nạn rồi bỏ trốn liên tục xảy ra và được CDM chia sẻ trong thời gian vừa qua.

Doanh: Ý thức quá kém, thể hiện sự vô cảm và cần phải bị xử lý nghiêm.

Nguyenthimyduyen: Phải xử nghiêm tài xế lái xe ô tô như thế này, nhìn thấy đây là hành vi cố tình, may mà xe máy và người đổ ra ngoài, chứ nếu chẳng may đổ vào trong thì không biết hậu quả sẽ như thế nào.

Mr Nguyễn: CDM chia sẻ clip để cơ quan chức năng có thêm nhiều thông tin, hi vọng sớm tìm ra tài xế, để xử lý nghiêm theo quy định, không chỉ là phạt tiền, mà phải có hình thức tăng nặng bởi đây thể hiện sự xem thường tính mạng của người khác.

Chế tài xử phạt như thế nào đối với hành vi gây tai nạn rồi bỏ chạy? Câu hỏi khiến nhiều CDM băn khoăn.

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, gây tai nạn giao thông không dừng lại là hành vi vi phạm pháp luật. Người bỏ trốn khỏi hiện trường, bỏ mặc người và phương tiện gặp nạn sẽ bị phạt hành chính tới 18 triệu đồng và tước bằng lái xe có thời hạn hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, tùy theo mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm.

CDM mong muốn, với hành vi gây nguy hiểm cho người khác như thế này, các tài xế sẽ bị xử phạt nghiêm khắc, để răn đe, phòng ngừa chung đối với xã hội. Ngoài ra, để tránh những rủi ro, thiệt hại trong quá trình tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện cần tuân thủ đúng Luật Giao thông đường bộ, làm chủ tốc độ lái và tập trung quan sát, xử lý các tình huống bất ngờ.

Với sự lan tỏa của MXH, CDM tiếp tục chia sẻ clip các vụ việc, hi vọng sẽ có thêm thông tin để cung cấp cho các cơ quan chức năng, sớm tìm ra các tài xế lái xe có hành vi gây tai nạn rồi bỏ trốn.

Đường dây nóng, các kênh tương tác tiếp nhận thông tin, phản ánh các vi phạm giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương trên nền tảng MXH cũng được CDM chia sẻ rộng rãi. Đánh giá đây là một trong những kênh thông tin rất gần gũi, thiết thực, và thực tế thời gian qua, đã phát huy hiệu quả trong việc tiếp nhận hình ảnh, video clip để xử lý nghiêm các vi phạm giao thông từ nguồn tin của nhân dân.

Theo CDM, điều này càng trở nên cần thiết, khi thời điểm những tháng cuối năm, tình hình TTATGT dự báo tiếp tục diễn biến phức tạp.