(ANTV) - Quy định giới hạn tuổi tối đa đối với tài xế ô tô kinh doanh vận tải lâu nay đang khiến nhiều đơn vị vận tải gặp khó khăn vì khan hiếm nguồn nhân lực, còn các lái xe thì dù chưa hết tuổi lao động nhưng vẫn phải về hưu non vì bị hạ bằng lái theo quy định giới hạn tuổi cho phép.
Thực tế này đang gây nhiều ảnh hưởng cho xã hội và lãng phí nguồn lực lao động có kinh nghiệm và tay nghề cao. Đã đến lúc cần có những sự thay đổi cho phù hợp với thực tế để gỡ khó cho các đơn vị vận tải, cho người lao động và tận dụng được nguồn nhân lực trình độ cao này. Dù mới chỉ 57 tuổi, còn rất khỏe và muốn được đi làm vì chưa hết tuổi lao động nhưng ông Minh ở Đống Đa, Hà Nội đã phải về hưu non vì bị hạ bằng lái xuống bằng D thay vì bằng E như trước đây, do quá 55 tuổi. Với kinh nghiệm cả đời gắn liền với những chiếc xe ô tô, cực chẳng đã ông đã chọn làm bảo vệ 1 bãi xe để hàng ngày vẫn được cầm vào vô lăng, làm cái việc mà ông giỏi nhất đó là lái xe, dù giờ đây chỉ còn lái loanh quanh trong bãi.
Thực tế thì nếu chiếu theo quy định của Bộ luật Lao động sửa đổi, có hiệu lực từ 1/1/2021, tuổi lao động tối đa của người lái xe trên 30 chỗ đối với nữ là 60 và nam là 62 tuổi. Thế nhưng thực tế thì theo luật Giao thông đường bộ thì 55 tuổi lái xe đã bị hạ bằng lái. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là sự lãng phí nguồn lực xã hội, đặc biệt là đối với nghề lái xe. Kinh nghiệm và thái độ của những lái xe lâu năm, lớn tuổi luôn mang đến sự an toàn và hài lòng cho hành khách đi xe.
Đồng quan điểm với người dân, các đơn vị vận tải cũng cho rằng, quy định giới hạn tuổi lái xe kinh doanh vận tải đang là sợi dây trói buộc các doanh nghiệp, gây khó khăn cho công tác nhân sự. Bởi ví dụ như để có bằng E, lái xe phải vượt qua nhiều lần nâng bằng khác nhau, khi có được bằng E rồi thì chỉ công tác được thời gian ngắn đã phải nghỉ. Còn các doanh nghiệp vận tải thì luôn trong tình trạng khan hiếm nhân lực lao động.
Các chuyên gia giao thông cho rằng, nới lòng giới hạn tuổi lái xe kinh doanh vận tải là phù hợp với thực tế xã hội. Bởi các phương tiện hiện đã có rất nhiều công cụ hỗ trợ người lái, an toàn hơn so với trước đây rất nhiều, khi quy định cũ được ban hành.
Mới đây nhất, trong Dự thảo Luật Trật tự giao thông đường bộ của Bộ Công an cũng đã đề xuất bỏ quy định tuổi tối đa đối với người điều khiển xe ô tô chở người trên 30 chỗ, đề xuất này được các chuyên gia đánh giá là phù hợp với thực tế xã hội và tận dụng được nguồn nhân lực trình độ cao vốn đang bị lãng phí bấy lâu nay.
(ANTV) - Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an và Giám đốc Công an Thành phố Hà Nội, hưởng ứng đợt thi đua cao điểm "100 ngày Ba nhất", Công an TP Hà Nội phối hợp cùng một số đơn vị đã mang theo những phần quà thiết thực và tình cảm nồng ấm đến với hàng trăm em học sinh và đồng bào vùng cao khó khăn tại tỉnh Lào Cai.
(ANTV) - Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án hình sự “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” xảy ra tại Trung tâm Huấn luyện và thi đấu thể dục, thể thao tỉnh Hà Tĩnh.
(ANTV) - Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đang triển khai đồng bộ nhiều chương trình hỗ trợ thiết thực cho người lao động trong dịp Tết Nguyên đán, trong đó tập trung đưa người lao động về quê, quay lại làm việc và chăm lo đời sống dịp Tết.
(ANTV) - Cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cho biết đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa hai xe ô tô và xe máy, xảy ra trên đường Hồ Chí Minh khiến một người đàn ông tử vong.
(ANTV) - Ngày 13/1, tại Hà Nội, Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã tiếp Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Marc Knapper đến chào từ biệt nhân dịp kết thúc nhiệm kỳ công tác.
(ANTV) - Từ ngày 1/1 đến 31/3, Hà Nội thí điểm hạn chế ô tô tải từ 10 tấn trở lên, xe container và xe đầu kéo lưu thông trên Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 theo hướng vào Vành đai 3 trong giờ cao điểm (6h–9h, 16h–20h).
(ANTV) - Tại Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Hội đồng Lý luận Trung ương phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và Bộ Ngoại giao tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề: “Xây dựng thế trận bảo vệ Tổ quốc trong tình hình hiện nay - Một số vấn đề lý luận và thực tiễn”.
(ANTV) - Chiều ngày 13/1, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và Hội đồng Lý luận Trung ương tổ chức hội thảo khoa học cấp quốc gia “Chủ nghĩa Tư bản kỹ thuật số và chủ nghĩa xã hội công nghệ - Những vấn đề lý luận và thực tiễn”. GS. TS Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Hội đồng lý luận Trung ương, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh chủ trì hội thảo.
(ANTV) - Chỉ còn gần 1 tuần nữa là Đại hội XIV của Đảng chính thức diễn ra. Vào sáng ngày 13/1, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, TP Hà Nội, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Tiểu ban Tổ chức phục vụ Đại hội 14 của Đảng chủ trì sơ duyệt công tác tổ chức phục vụ Đại hội.
(ANTV) - Những ngày này, cùng với cả nước, Thủ đô Hà Nội đang hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, mở ra những định hướng chiến lược cho chặng đường phát triển mới của đất nước. Trên các tuyến phố trung tâm, không khí chào mừng Đại hội đang lan tỏa rõ nét, thể hiện niềm tin, sự đồng thuận và kỳ vọng của nhân dân.
