14 nhóm học sinh, sinh viên được miễn học phí

Nhóm học sinh, sinh viên được miễn học phí

Theo Nghị định 238/2025/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 3/9, có 14 nhóm học sinh, sinh viên được miễn học phí. Nhóm này gồm: trẻ mầm non, học sinh phổ thông, học viên giáo dục thường xuyên cấp THCS, THPT trong trường công lập; người thuộc diện ưu đãi theo Pháp lệnh Người có công; học sinh, sinh viên khuyết tật; thanh thiếu niên từ 16 đến 22 tuổi hưởng trợ cấp xã hội khi học đại học văn bằng thứ nhất; người mồ côi cả cha lẫn mẹ không nơi nương tựa theo học trung cấp, cao đẳng.

Ngoài ra Ba nhóm được giảm học phí gồm: Học ngành nghệ thuật truyền thống, nghề nặng nhọc độc hại (giảm 70%); học sinh, sinh viên dân tộc thiểu số ở thôn, bản đặc biệt khó khăn (giảm 70%); con của người bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đang hưởng trợ cấp thường xuyên (giảm 50%).

Nhiều điểm mới  khi lấy bằng lái xe từ ngày 1/9

Từ 1-9, Thông tư 14/2025 của Bộ Xây dựng có hiệu lực. Theo đó, nhiều điểm mới trong đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) chính thức được áp dụng như đào tạo lý thuyết từ xa hay sát hạch toàn bộ với bộ đề mới 600 câu do Cục CSGT (Bộ Công an) ban hành.

Thông tư 14/2025 của Bộ Xây dựng còn có nhiều nội dung mới. Đơn cử như trước đây quy định việc học cabin lái xe phải được thực hiện sau khi thực hành lái xe trong bãi nhưng bây giờ người học và đơn vị đào tạo có thể lựa chọn thời gian học phù hợp, không bắt buộc theo trình tự trước đó. Cũng theo Thông tư này, để được xét hoàn thành khóa đào tạo cấp mới GPLX hạng C1, người học phải hoàn thành 1 số nội dung bắt buộc được quy định cụ thể trong Thông tư.

Hà Nội phê duyệt phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối Văn Cao với Hòa Lạc.

Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án tuyến đường sắt đô thị số 5, kết nối Văn Cao với Hòa Lạc. Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi khổ 1.435mm, dài hơn 38km, trong đó 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và gần 30km đi trên mặt đất. Công trình có tổng mức đầu tư 65.404 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách thành phố Hà Nội.

Ủy ban Nhân dân thành phố giao Sở Quy hoạch-Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ trì công bố quy hoạch, cắm mốc giới. Ủy ban Nhân dân các phường xã có tuyến đường sắt đô thị số 5 chạy qua quản lý mốc giới, đất đai theo quy hoạch./.