(ANTV) - Từ ngày 1/2 tới đây, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) dự kiến sẽ tăng phí 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này đầu tư, khai thác. Với lý do từ năm 2024, chi phí trả nợ vay làm đường của VEC sẽ liên tục tăng, trong khi các đường cao tốc đã đến hạn trùng tu, đại tu. Nếu giữ nguyên mức phí, sẽ ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án. Trong thời điểm cận Tết nguyên đán hiện nay, nhu cầu vận tải là rất lớn, thì việc tăng phí liệu có hợp lý?
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Sau một thời gian dài khai thác, tuyến cao tốc này dự kiến sẽ được tăng phí vào đầu T2/2024.
Việc tăng phí là cần thiết, song, cần phải có lộ trình phù hợp, nhất là trong bối cảnh hiện nay, nền kinh tế nói chung và ngành vận tải nói riêng đang gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là dịp cận Tết nguyên đán, nhu cầu giao thương đang diễn ra là rất lớn.
Anh Trần Hoài Nam, Ninh Bình cho biết: Lưu lượng xe càng ngày càng tăng lên, các dự án BOT mà tăng phí trong thời điểm này là bất hợp lý, đã vậy nhiều đường còn chất lượng kém, sửa sang còn nhiều.
Thực tế, trên các tuyến cao tốc VEC xây dựng, quản lý đường sá và dịch vụ đang có nhiều bất cập và chưa tương xứng với mức phí người dân bỏ ra khi sử dụng.
Tuyến Nội Bài – Lào Cai, sau nhiều năm đưa vào khai thác, nhiều đoạn mặt đường đã lún nứt, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Như vậy, việc người dân phải trả 1.200đ/1km đường cho tuyến cao tốc này liệu có tương xứng, nay lại tiếp tục tăng phí thì càng thêm bất cập.
PGS.TS Doãn Minh Tâm, chuyên gia giao thông cho biết: Tất cả những cái tuyến đường cao tốc không đảm bảo tiêu chuẩn đường cao tốc thì theo tôi nhân dịp này một là không nằm trong diện được xem xét điều chỉnh mức thu phí. Hai là nên điều chỉnh mức thu phí trở lại với cái đường quốc lộ thông thường vì tốc độ không đảm bảo, an toàn giao thông không đảm bảo thì đặt vấn đề an toàn cho người dân lên trên hết, chứ còn mang tiếng là cao tốc nhưng chất lượng không đảm bảo như cao tốc thì không thể được tính phí như cao tốc.
Rõ ràng, việc tăng phí BOT cần phải tính toán về tỉ lệ và mức thu sao cho hợp lý, đặc biệt là căn cứ dựa trên thực tế khai thác của từng dự án, chứ không thể theo mức chung rồi tăng cùng thời điểm. Theo các chuyên giao thông, phí đường bộ không chỉ tác động đến người trực tiếp tham gia giao thông, mà còn ảnh hưởng đến giá cước vận tải.
Nếu mức phí cao sẽ khiến giá cước tăng cao, tạo gánh nặng chi phí cho người dân, doanh nghiệp, làm giảm sức cạnh tranh của nền kinh tế.
PGS.TS Doãn Minh Tâm, chuyên gia giao thông trao đổi: Lưu ý việc tăng phí như vậy nó sẽ là con dao 2 lưỡi, rõ ràng là việc tăng phí sẽ tăng thêm nguồn thu cho đơn vị thu phí làm dịch vụ, nhưng mà người tham gia giao thông có quyền lựa chọn.Nếu mà tăng ở mức độ mà họ tính toán họ đi sử dụng đường khác không phải thu phí thì có thể là họ sẽ không tham gia nữa thì cái này cần phải lưu ý.
(ANTV) - Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (MAYSAK), Công ty TNHH MTV Vận hành hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO) đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án điều hành, xây dựng nhiều kịch bản ứng phó nhằm bảo đảm hệ thống điện quốc gia vận hành an toàn, ổn định, liên tục.
(ANTV) - Giá điện, giá nguyên liệu và chi phí sản xuất ngày càng gia tăng đang tạo sức ép lớn lên doanh nghiệp. Trong bối cảnh đó, tiết kiệm điện không chỉ là giải pháp ứng phó trước áp lực chi phí mà còn trở thành một chiến lược giúp họ nâng cao năng lực cạnh tranh, tối ưu vận hành và hướng tới phát triển bền vững. Nhiều doanh nghiệp đã chủ động đầu tư công nghệ, thay đổi quy trình sản xuất để giảm tiêu hao điện năng, mang lại hiệu quả rõ rệt.
(ANTV) - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hưng Yên vừa ra quyết định khởi tố vụ án, lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, quyết định tạm giữ, Lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với 10 đối tượng về hành vi “Tổ chức đánh bạc” và “Đánh bạc”.
(ANTV) - Thông tin về cơn bão số 1. Hồi 17 giờ ngày 3/7, vị trí tâm bão số 1 ở vào Khoảng 18.4 độ Vĩ Bắc; 109.9 độ Kinh Đông, cách đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 310km, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 400km về phía Đông Nam.Sức gió mạnh nhất: Cấp 8-9 (62-88km/h), giật cấp 11. Dự báo: Trong 3 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Bắc Tây Bắc, tốc độ khoảng 15-20km/h.
(ANTV) - Đến 12h30 ngày 3/7, lực lượng chức năng đã cứu nạn an toàn thuyền trưởng Nguyễn Văn Thành (trú tại xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh), người mất tích cuối cùng trong vụ đắm tàu cá gần đặc khu Cô Tô. Như vậy, cả 7 ngư dân gặp nạn đã được cứu sống.
(ANTV) - Để đảm bảo an toàn trước diễn biến bất thường của bão số 1, cơ quan chức năng tại Hải Phòng và Quảng Ninh đang chủ động phương án cấm biển, kiểm đếm tàu thuyền.
(ANTV) - Những ngày qua, trên nhiều tuyến phố của thành phố Hải Phòng, những khoảng vỉa hè vốn bị lấn chiếm bởi hàng quán, biển quảng cáo, mái che, mái vẩy đã dần được trả lại đúng công năng. Các tuyến đường trở nên thông thoáng, gọn gàng hơn, người đi bộ có thêm không gian an toàn để di chuyển.
(ANTV) - Ngày 3/7, Tổng thống lâm thời Venezuela Delcy Rodríguez cho biết số người thiệt mạng trong trận động đất kép xảy ra cách đây một tuần đã tăng lên 2.595 người, số người bị thương là 12.400.
(ANTV) - Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, tối qua, tại Hội trường Thống Nhất, Thành ủy, HĐND, UBND TP. HCM, UBMTTQ Việt Nam TP. HCM tổ chức cầu truyền hình nghệ thuật - chính luận "Rạng rỡ tên Người".
(ANTV) - Ngày 3/7, tại Hà Nội, Đảng ủy Công an Trung ương tổ chức Chung khảo Hội thi Báo cáo viên giỏi tuyên truyền Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 - 2030 trong Đảng bộ Công an Trung ương năm 2026.
