TP.HCM sẽ xây các trục giao thông ngầm để giảm kẹt xe

Thành phố HCM hiện quản lý hơn 9,5 triệu phương tiện, gồm hơn 1 triệu xe ôtô và gần 8,5 triệu xe máy. Nếu đem toàn bộ số phương tiện này ra xếp trên mặt đường, thì cần diện tích gấp đôi diện tích mặt đường hiện nay. Mỗi năm, số lượng phương tiện tăng trung bình 6,5%, trong khi diện tích mặt đường chỉ tăng 0,2%. Đặc biệt, tại khu vực nội đô, diện tích đường bộ không có sự mở rộng trong suốt 5 năm qua.

Theo Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, thành phố sẽ phát triển hệ thống không gian ngầm đa chức năng. TPHCM định hướng sẽ xây dựng các loại đường ngầm tùy theo điều kiện từng khu vực, như: kết hợp đường bộ và hạ tầng kỹ thuật điện, thông tin; kết hợp đường bộ với đường sắt; kết hợp đường bộ với thoát nước đô thị.

TPHCM cũng dự kiến thiết lập một mạng lưới không gian ngầm liên kết các nhà ga đường sắt đô thị với không gian thương mại ngầm và các tuyến đường tiếp cận đến các tòa nhà nằm trong khu vực.

Đáng chú ý, thành phố sẽ đề xuất một số trục giao thông ngầm như: tuyến dọc sông Sài Gòn đoạn qua Quận 1, Quận 4 và Quận 7; khu vực ga Bến Thành và đường Hàm Nghi; khu vực bến Bạch Đằng và đường Tôn Đức Thắng; khu vực kết nối sân bay Tân Sơn Nhất.

Xúc tiến di dời hàng ngàn căn nhà trên và ven kênh, rạch

Văn phòng UBND TPHCM vừa ban hành thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi tại cuộc họp liên quan dự thảo thí điểm Đề án di dời, bố trí nhà tái định cư, nhà ở xã hội cho các hộ dân trên và ven sông, kênh, rạch kết hợp chỉnh trang đô thị trên địa bàn quận 8

Theo đó, Lãnh đạo TP giao UBND quận 8 tiếp thu ý kiến góp ý của các thành viên tham dự cuộc họp và giao các đơn vị có liên quan tham gia góp ý kiến trực tiếp vào dự thảo đề án và góp ý bằng văn bản gửi cho quận để rà soát, tiếp thu và hoàn chỉnh đề án trình UBND TP xem xét, báo cáo Ban cán sự Đảng UBND TP cho chủ trương thực hiện. Đồng thời, báo cáo Ban Chấp hành Đảng bộ quận để xem xét, cho chủ trương thực hiện.

Trên cơ sở đề án do UBND quận lập, Sở Xây dựng hoàn thiện khung đề án của thành phố, tổng hợp báo cáo, đề xuất trình thành phố xem xét, báo cáo Ban cán sự Đảng UBND TP cho chủ trương. Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, chuẩn bị nguồn vốn để bố trí kịp thời cho các dự án tái định cư và dự án nhà ở xã hội theo quy định.

Theo UBND quận 8, qua khảo sát, địa phương có 14.102 căn nhà trên và ven kênh rạch chưa di dời với chiều dài 54km, trải đều tất cả 16 phường. Phần lớn các tuyến kênh, rạch trên địa bàn đang bị ô nhiễm nghiêm trọng, gây ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe, chất lượng sống của người dân. Thêm nữa, những khu vực này tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ, dịch bệnh, nguy cơ gây mất an ninh trật tự và an toàn xã hội; do đó việc di dời, chỉnh trang đô thị nơi đây là cấp thiết./.