Xử lý xe quá tải trên cao tốc

Không khó để bắt gặp những xe tải chở đầy vật liệu xây dựng, hàng hóa lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Với những phương tiện này, khi di chuyển trên cao tốc, chỉ một tình huống phanh gấp, chuyển làn hoặc mất kiểm soát cũng có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh.

Không chỉ ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông, xe quá tải còn tạo ra những tác động trực tiếp tới kết cấu mặt đường. Khối lượng hàng hóa vượt quá thiết kế khiến mặt đường, cầu và các công trình trên tuyến phải chịu tải trọng lớn hơn mức cho phép, làm gia tăng nguy cơ xuống cấp, hư hỏng hạ tầng. Thế nhưng việc có vượt tải trọng cho phép hay không? lại phụ thuộc rất nhiều vào kinh nghiệm,sự tự giác của chủ xe và đơn vị xuất hàng.

Không cân, không biết chính xác khối lượng hàng hóa, nhưng phương tiện vẫn được đưa lên cao tốc. Việc kiểm soát tải trọng ngay từ đầu vào cao tốc Hà Nội – Lào Cai gặp khó khăn khi hệ thống cân tại các trạm thu phí đã hư hỏng trong thời gian dài. Trong khi đó, cao tốc là tuyến đường khép kín, không có lối tách riêng tại các trạm để xử lý xe có dấu hiệu quá tải. Vì vậy, khi phương tiện đã vào tuyến, việc phát hiện, xử lý gần như phụ thuộc vào lực lượng cảnh sát giao thông.

Trong khi chờ hệ thống cân được sửa chữa, lực lượng cảnh sát giao thông phải tăng cường kiểm tra, xử lý xe vi phạm tại các điểm ra, vào cao tốc. Tuy nhiên, đây mới chỉ là giải pháp phần ngọn. Khi xe đã lưu thông trên tuyến, việc nhận biết quá tải bằng mắt thường không dễ, khiến lực lượng chức năng phải bố trí nhân lực, phương tiện để kiểm tra, xử lý. Thay vì kiểm soát ngay từ đầu nguồn, việc xử lý đang phải thực hiện khi vi phạm đã xảy ra.

Xe quá tải trên cao tốc không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi phanh, chuyển làn, vào cua, mà còn gây áp lực lên mặt đường và hạ tầng giao thông. Tăng cường xử lý là cần thiết, nhưng nếu chỉ xử lý khi xe đã ra đường thì mới là phần ngọn. Hệ thống cân tải trọng cần sớm được khắc phục, thay thế để kiểm soát phương tiện ngay từ đầu vào cao tốc. Cùng với đó, đơn vị vận hành, chủ kho bãi, doanh nghiệp, chủ xe và lái xe đều phải nâng cao trách nhiệm, kiểm soát tải trọng ngay từ nơi xuất hàng. Bởi kiểm soát được từ đầu nguồn mới có thể hạn chế xe quá tải một cách bền vững.