Thứ Ba, 03/03/2026 23:00 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Xã hội

Xung quanh đề xuất giảm tốc độ tại làn 2 cao tốc xuống 100km/h

(ANTV) - Mới đây Cục Cảnh sát giao thông phối hợp đề xuất thí điểm tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.

Theo đó, ở tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ điều chỉnh tốc độ tối đa tại làn 2 từ 120km/h xuống 100km/h. Dù có quy định thế nào, song an toàn trên mỗi chặng đường phụ thuộc nằm vào chính sự cẩn trọng và trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông.

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là tuyến cao tốc mà Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Cục đường bộ để thí điểm tổ chức lại giao thông và phân làn tốc độ. Cụ thể: làn 2 của cao tốc sẽ điều chỉnh tốc độ từ 120km/h xuống còn 100km/h. Mục đích điều chỉnh dải tốc độ tối đa cho phép nhằm đảm bảo việc vượt xe của các phương tiện, giảm thiểu tình trạng ùn ứ trên cao tốc. 

Việc điều chỉnh tốc độ tại làn 2 cao tốc phần nào giải quyết được những bất cập khi vượt xe ở làn 1. Song, cũng sẽ gây ra những bất cập. Khi đang chạy ở làn 1 với tốc độ tối đa 120 km/h, nếu muốn chuyển sang làn 2 có tốc độ tối đa 100km/h thì buộc phải giảm tốc độ mới được chuyển làn. Khi đó, tốc độ của các xe phía sau đang chạy tối đa sẽ bị giảm theo. Việc chênh lệch về tốc độ đang gây ra những băn khoăn nhất định về yếu tố an toàn. 

Theo các chuyên gia giao thông, tốc độ tối thiểu theo như đề xuất: 90km/h đối với làn 1 và 80km/h đối với làn 2 cũng đang đặt ra những thách thức lớn khi tham gia giao thông. Khi trời mưa to, khả năng tầm nhìn bị hạn chế, nếu quy định tốc độ tối thiểu là 90km/h sẽ tiềm ẩn tai nạn giao thông. Mặc dù, thiết kế của cao tốc cho phép các phương tiện di chuyển với một dải tốc độ rộng, từ tối thiểu đến tối đa. Song, việc đặt tốc độ tối thiểu quá cao sẽ làm mất đi tính linh hoạt này, vừa tạo áp lực lái xe, vừa dễ gây ùn tắc nếu phía trước có tai nạn giao thông. 

Liệu 100km/h có phải là tốc độ lý tưởng cho làn giữa của cao tốc? Câu trả lời có thể sẽ phụ thuộc vào kết quả thực nghiệm trong tương lai. Song, một điều chắc chắn, an toàn trên mỗi chặng đường không chỉ nằm ở quy định, mà còn nằm ở chính sự cẩn trọng và trách nhiệm của mỗi người. Hãy đi đúng tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, để mỗi chuyến đi đều là một hành trình trọn vẹn. 

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

  Tạm giữ tài xế tạt đầu làm ngã 3 người đi xe máy

Tạm giữ tài xế tạt đầu làm ngã 3 người đi xe máy

Pháp luật 03/03/2026

(ANTV) - Liên quan vụ việc tài xế lái ô tô bán tải tạt đầu xe máy chở trẻ nhỏ khiến các nạn nhân suýt ngã vào gầm ô tô tải cùng chiều gây bức xúc dư luận. Hôm nay, Công an phường Hoàng Mai (tp Hà Nội) đã tiến hành tạm giữ tài xế này để điều tra hành vi Gây rối trật tự công cộng.

Đức tin và niềm tin

Đức tin và niềm tin

Xã hội 03/03/2026

(ANTV) - Lợi dụng tự do tín ngưỡng, tôn giáo ở Tây Nguyên để chia rẽ khối đoàn kết dân tộc, chống phá đảng và nhà nước là chiêu bài quen thuộc của các đối tượng lưu vong, phản động. Song song với công tác đấu tranh chống các thế lực thù địch là công tác tuyên truyền, vận động các tín đồ quay trở về sinh hoạt tôn giáo thuần túy.

New Zealand: Giải mã bầu khí quyển đô thị

New Zealand: Giải mã bầu khí quyển đô thị

Thế giới 03/03/2026

(ANTV) - Mục tiêu Net Zero - Phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 không chỉ là một bản cam kết trên giấy tờ, mà là một bài toán thực trạng mà mọi quốc gia, trong đó có New Zealand, đang nỗ lực tìm lời giải. Cùng theo chân những nhà khoa học tại xứ sở chim Kiwi để giải mã 'dấu chân carbon' của đô thị nhằm mở ra một cái nhìn thực tiễn về vai trò của những mảng xanh trong thành phố.

Chuyển đổi taxi điện: Bước tiến xanh và những băn khoăn

Chuyển đổi taxi điện: Bước tiến xanh và những băn khoăn

Xã hội 03/03/2026

(ANTV) - Một quyết định chiến lược mang tính bước ngoặt trong phát triển giao thông đô thị vừa được Ủy ban nhân dân TP Hà Nội công bố: toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sẽ phải chuyển sang sử dụng xe điện hoặc năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030. Quy định này nhanh chóng nhận được những luồng ý kiến trái chiều từ ủng hộ mạnh mẽ đến băn khoăn lo ngại.

Đảm bảo an toàn giao thông Lễ hội Khai ấn đền Trần

Đảm bảo an toàn giao thông Lễ hội Khai ấn đền Trần

Xã hội 03/03/2026

(ANTV) - Lễ hội Khai ấn Đền Trần là một trong những hoạt động văn hóa tâm linh quan trọng dịp Rằm tháng Giêng, thu hút hàng vạn lượt người mỗi năm. Với đặc thù không gian di tích nằm giữa khu dân cư, nhiều tuyến đường nhỏ hẹp, lưu lượng phương tiện tăng đột biến trong khung giờ đêm, công tác đảm bảo an toàn giao thông được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, nhằm giữ cho mạch lễ hội diễn ra an toàn, văn minh và trật tự.

Điểm mới trong tuyển chọn công dân thực hiện nghĩa vụ tham gia CAND năm 2026

Điểm mới trong tuyển chọn công dân thực hiện nghĩa vụ tham gia CAND năm 2026

Xã hội 03/03/2026

(ANTV) - Bộ Công an đặc biệt quan tâm tới công tác tuyển chọn công dân thực hiện nghĩa vụ tham gia CAND. Điểm mới trong công tác tuyển quân năm 2026 là nâng cao chất lượng nguồn quân, tuyển chọn công dân thực hiện nghĩa vụ tham gia CAND không chỉ là việc thực hiện quy định pháp luật mà đồng thời còn tạo ra nguồn cán bộ có chất lượng cho lực lượng CAND.

Lễ hội phát lương Đức Thánh Trần tại đền Trần Thương

Lễ hội phát lương Đức Thánh Trần tại đền Trần Thương

Văn hóa 03/03/2026

(ANTV) - Tối qua 2/3 ( tức ngày ngày 14 tháng Giêng năm Bính Ngọ) Lễ hội phát lương Đức Thánh Trần tại đền Trần Thương được UBND xã Trần Hưng Đạo tổ chức tại Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Đền Trần Thương, xã Trần Hưng Đạo (Ninh Bình). Năm nay, Ban tổ chức đã phát 17 vạn túi lương tại 12 điểm quanh khu vực đền cho nhân dân và du khách thập phương.

Xem thêm