Thứ Sáu, 09/01/2026 02:22 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Kinh tế

Công trình cao tốc Bến Lức - Long Thành ngổn ngang sau 3 năm ngưng trệ

(ANTV) - Tính đến đầu tháng 3/2023, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành mới chỉ cơ bản hoàn thành 4 trong số 11 gói thầu, mặc dù công trình đã khởi công từ 9 năm qua. Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định là do gặp trở ngại về nguồn vốn, thủ tục pháp lý trong đấu thầu.

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Ghi nhận thực tế, tại công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn giao nhau với quốc lộ 50, huyện Bình Chánh, TP.HCM, hàng trăm thiết bị, máy móc trong tình trạng gỉ sét, hư hỏng, bị cỏ dại phủ kín sau hơn 3 năm ngưng trệ.

Việc chưa hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án, chưa hoàn thành lựa chọn nhà thầu mới cho các gói thầu đã chấm dứt hợp đồng, chậm triển khai thi công,... đã dẫn đến nguy cơ các gói thầu đoạn phía đông không hoàn thành trong năm 2023.

Tương tự, đoạn qua huyện Cần Giờ, TP.HCM, các trụ đèn chiếu sáng bị gỡ nắp, cắt trộm dây diện, đường cáp điện chiếu sáng trên đoạn này bị mất trên 80%.

Cách đó không xa, cầu Phước Khánh, một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án, bắc qua sông Lòng Tàu nối huyện Cần Giờ, TP.HCM và Nhơn Trạch, Đồng Nai, do không được bố trí vốn, việc thi công cầu đã dừng từ năm 2019 đến nay, dù đã đạt hơn 80% khối lượng, gây ra sự lãng phí rất lớn kể cả khi được tái thi công trở lại.

Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 10/2014, tuyến dài 58km với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 31.320 tỉ đồng.

Tuy nhiên trong quá trình thực hiện có một số thay đổi về cơ chế, chính sách dẫn đến không được bố trí vốn nên phải dừng thi công từ giữa năm 2019.

Do thời gian dừng thi công kéo dài nên nhiều nhà thầu đã rút bớt thiết bị, nhân công khỏi công trường, sau đó đề nghị chấm dứt hợp đồng.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc tái khởi động các gói thầu bị chấm dứt hợp đồng sẽ chậm và khó khăn do một số gói thầu đã dừng thi công trong thời gian dài, việc huy động lại nhà thầu để khớp nối các hạng mục không dễ dàng. Hơn nữa, nguồn vốn huy động để đầu tư dự án chưa được cấp có thẩm quyền quyết định, dẫn đến một số vướng mắc về thủ tục pháp lý để phê duyệt.

Trước thực trạng trên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam khẩn trương giải trình ý kiến của các bộ, địa phương và tích cực làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm hoàn thành việc thẩm định để báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Đồng thời, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để hoàn thành dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc bố trí vốn đối ứng cho dự án.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Xây dựng lực lượng Công an nhân dân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại

Xây dựng lực lượng Công an nhân dân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại

Chính trị 08/01/2026

(ANTV) - Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định: “Xây dựng Công an nhân dân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, từng bước hiện đại” và đến dự thảo văn kiện Đại hội XIV đã được nâng lên một bước khi xác định rõ mục tiêu “Xây dựng Công an nhân dân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại”.

Đề nghị mức án với 55 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm

Đề nghị mức án với 55 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm

Pháp luật 08/01/2026

(ANTV) - Sáng 08/01, phiên tòa xét xử sơ thẩm 55 bị cáo trong vụ án đưa và nhận hối lộ xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) chuyển sang phần tranh luận. Đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa đã trình bày bản luận tội và đề nghị mức án đối với 55 bị cáo trong vụ án về các tội “nhận hối lộ” (theo quy định tại Điều 354 - Bộ luật Hình sự), “Đưa hối lộ” (theo quy định tại Điều 364 - Bộ luật Hình sự).

Metro số 1 TP Hồ Chí Minh nhận giải thưởng Nikkei 2025

Metro số 1 TP Hồ Chí Minh nhận giải thưởng Nikkei 2025

Kinh tế 08/01/2026

(ANTV) - Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) – tuyến Metro đầu tiên của Việt Nam do Công ty Đường sắt đô thị số 1 (HURC) quản lý và vận hành vừa được xướng tên tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025. Giải thưởng uy tín do Nikkei (Nhật Bản) tổ chức nhằm tôn vinh các sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu tại châu Á có tác động xã hội tích cực, tính đổi mới và giá trị phát triển bền vững.

Xe khách rượt đuổi xe tải, hành khách hoảng loạn

Xe khách rượt đuổi xe tải, hành khách hoảng loạn

Xã hội 08/01/2026

(ANTV) - Sáng ngày 8/1, trên mạng xã hội lan truyền hai đoạn clip ghi lại cảnh hỗn loạn xảy ra trên xe khách của 1 nhà xe chạy tuyến Mỹ Tho (Đồng Tháp) – TP.HCM. Nhiều hành khách đã hoảng loạn, liên tục kêu cứu tài xế cho xuống xe. Tuy nhiên, bất chấp sự sợ hãi, chiếc xe vẫn tiếp tục lạng lách, rượt đuổi theo xe tải trên một đoạn đường dài.

Xử lý tận gốc hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm

Xử lý tận gốc hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm

Pháp luật 08/01/2026

(ANTV) - Liên quan đến đường dây sản xuất thịt bò giả cho 75 quán ăn do Lê Quang Quyết (SN 1992, trú tại TP Hồ Chí Minh) cầm đầu, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu và môi trường, Công an TP Hồ Chí Minh (TPHCM), cho biết, đơn vị đang làm rõ trách nhiệm đối với các cá nhân, doanh nghiệp cung cấp nguyên liệu.

Xem thêm