Nguyên nhân ban đầu vụ sập căn nhà 4 tầng khiến 7 người bị thương

 Theo đó căn nhà này do ông Hà Hữu Thông làm chủ hộ. Trước đó, ông Thông có xin phép UBND phường 27, quận Bình Thạnh sửa chữa căn nhà do xuống cấp.

Ngày 24/9, ông Thông thuê 6 người đến sửa chữa thì bất ngờ căn nhà đổ sập về phía bãi đất trống bên cạnh.

Thời điểm này ngoài 6 công nhân thì còn có ông Thông, vợ và con gái ở bên trong căn nhà. Khi căn nhà đổ sập 2 người thoát được ra ngoài, 7 người bị mắc kẹt bên trong.

Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp với Đội Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an quận Bình Thạnh đã cứu được cả 7 người ra khỏi đống đổ nát.

Được biết, do căn nhà bị nghiêng nên 6 công nhân được ông Thông thuê về sửa chữa căn nhà (đều là người dân miền Tây) với yêu cầu làm cho căn nhà “thẳng” trở lại.

Thời điểm xảy ra sự cố, 6 người đang đục bê tông, khoan các cột trong nhà. Do kết cấu căn nhà yếu nên sự cố đã xảy ra.

Hiện nguyên nhân và những giấy tờ pháp lý liên quan đến việc sửa chữa căn nhà, các cơ quan chức năng tiếp tục xác minh làm rõ.

Những lỗi vi phạm của loại hình xe limosin 

Những vi phạm chủ yếu của loại hình này trong thời gian qua là gì? Lực lượng chức năng triển khai các giải pháp như thế nào? 

Ngoài ra, khi nhắc đến các phương tiện limosin hay xe hợp đồng thì cũng không thể thiếu những vi phạm quen thuộc.

Tuyến đường dành cho các phương tiện đi lại nhưng lại ngang nhiên biến thành các bến dù, bến cóc tự phát. Dường như địa điểm này đã quá quen thuộc, nên phương tiện chưa dịp dừng thì những dịch vụ như xe ôm, xe công nghệ đã vây kín quanh xe. Điều này tạo ra một khung cảnh hết sức lộn xộn trên tuyến quốc lộ. Những hành vi như vậy cũng đã được lực lượng chức năng sử dụng các biện pháp khác nhau để xử lý.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, sau hơn 1 tháng cao điểm ra quân xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải đa số các phương tiện đều chấp hành tốt về luật giao thông đường bộ. Tuy nhiên, tại không ít tuyến đường tình trạng phương tiện kinh doanh vận tải dừng đỗ sai quy định vẫn còn khá phức tạp. 

Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT, Công an tỉnh Lạng Sơn, trong 1 tháng cao điểm ra quân, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 500 trường hợp xe kinh doanh vận tải chở người và hàng hóa. Trên địa bàn cũng không xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng nào. Tuy nhiên, với đặc điểm quốc lộ 1A nhỏ và hẹp, cộng với lưu lượng phương tiện luôn ở mức cao, thì những hành vi như thế này vẫn luôn tiềm ẩn không ít nguy cơ TNGT