Từ 19h ngày 12/9, các tổ chức hỗ trợ kỹ thuật và các công ty chuyên môn đã bắt đầu công tác chuẩn bị tháo dỡ cây cầu ở phía đầu Neustadt.

Thời gian dành cho việc phá dỡ và dọn dẹp khẩn cấp rất eo hẹp vì lũ lụt trên sông Elbe được dự đoán sẽ diễn ra từ ngày 15/9, làm trầm trọng thêm đáng kể các mối nguy hiểm hiện hữu.

Hiện toàn bộ khu vực xung quanh cây cầu vẫn bị phong tỏa, giao thông trên sông Elbe đang được điều chỉnh. Vận tải đường thủy nội địa phải chuyển sang đường sắt hoặc đường bộ.

Ngoài ra, lệnh cấm thiết bị bay không người lái trong khu vực cầu đã có hiệu lực kể từ ngày 13/9.

Theo chính quyền thành phố, sự ăn mòn do clorua gây ra có thể là nguyên nhân gây ra vụ sập cầu. Các cuộc điều tra về vụ việc vẫn đang diễn ra.

 Công nhân tập đoàn Being đình công

Công nhân nhà máy của Tập đoàn Boeing ở Bờ Tây nước Mỹ đã tiến hành đình công vào sáng sớm 13/9 sau khi có tới 96% công nhân bỏ phiếu ủng hộ cuộc đình công.

Khoảng 33.000 công nhân của Boeing tại Seattle và Portland đã tiến hành bỏ phiếu về việc có nên đình công hay chấp nhận hợp đồng mới. Theo đó, hợp đồng mới của Boeing cam kết đầu tư thêm vào khu vực Puget Sound và tăng 25% lương cho người lao động trong vòng 4 năm.

Tuy nhiên, phần lớn công nhân không hài lòng với mức tăng lương 25%, cho rằng nó không đủ so với yêu cầu tăng 40% của họ và việc hợp đồng loại bỏ tiền thưởng hàng năm, vốn rất quan trọng với nhiều người lao động.

Đây là cuộc đình công đầu tiên của công nhân Tập đoàn Boeing kể từ năm 2008 và bắt đầu chỉ vài tuần sau khi CEO Kelly Ortberg mới được bổ nhiệm nhằm khôi phục niềm tin vào nhà sản xuất máy bay này sau hàng loạt sự cố thời gian qua.