Thứ Tư, 21/01/2026 08:39 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Thế giới

Năng lượng gió giúp cắt giảm khí thải trong vận tải biển

(ANTV) - Tương tự nhiều ngành nghề khác, ngành vận tải biển cũng đang đứng trước áp lực cắt giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính toàn cầu. Chính vì vậy, ý tưởng tận dụng năng lượng gió để đi thuyền buồm vốn có từ hàng ngàn năm trước nay đang được áp dụng trở lại trên những tàu hàng lớn để phục vụ trong ngành giao thương hàng hải. Điều này không chỉ giúp các tàu hàng giảm đáng kể lượng khí thải gây ô nhiễm mà còn giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Hai anh em sinh đôi người Pháp Jacques và Olivier Barreau đã sử dụng lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh socola và café ở miền tây nước Pháp để đóng hai chiếc tàu buồn chở hàng tận dụng sức gió. Chiếc tàu chở hàng thứ hai của họ được đặt tên Grain de Sail II vừa rời cảng Saint-Malo ở tỉnh Ille-et-Vilaine của Pháp. 

Với thân tàu bằng nhôm, hai cột buồm bằng sợi carbon tàu Grain de Sail II được xem là phiên bản hiện đại của những chiếc thuyền buồm ngày xưa. Tàu có thể chở 350 tấn hàng chạy gần như toàn bằng sức gió, chỉ sử dụng động cơ diezel khi di chuyển ra vào cảng. 

Hai anh em Jacques và Olivier Barreau đang tiếp tục đầu tư cho chiếc tàu buồn thứ 3. Chiếc tàu này dự kiến sẽ chở được nhiều hàng hóa hơn gấp 8 lần so với tàu Grain de Sail II, giúp giảm chi phí. 

Bên cạnh những chiếc tàu buồn, hệ thống trợ đẩy bằng sức gió giúp tiết kiệm nhiên liệu đang được lắp đặt trên những tàu chở hàng chạy bằng động cơ. Công ty công nghệ sạch Nord Power của Phần Lan cho biết, đã lắp đặt hệ thống này trên 16 chiếc tàu và đang nhận đặt cho 13 chiếc tàu nữa. Năm 2023, công ty khởi nghiệp Beyond The Sea của Pháp đã thử nghiệm một chiếc thuyền sử dụng cánh diều cỡ lớn, tận dụng sức gió. Cánh diều này được cho là giúp tiết kiệm được 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Theo công ty theo dõi dữ liệu vận tải Clarksons Research có trụ sở tại Anh, số lượng tàu được lắp đặt hệ thống hỗ trợ đẩy bằng gió đang tăng nhanh.

Từ năm 2025 các tàu chở hàng lớn ra vào cảng của những nước thuộc liên minh Châu Âu (EU) phải trả phí cho một phần lượng khí thải carbon của tàu và tuân thủ các quy định mới của EU. Trong bối cảnh ngành vận tải biển đóng góp gần 3% lượng khí thải CO2 trên toàn cầu và dự báo sẽ tăng lên 17% vào năm 2050 do nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng, những phương thức vận tải mới như công nghệ “đẩy tàu với sự hỗ trợ của gió” được kỳ vọng sẽ là chìa khóa cho các mục tiêu khử cacbon của ngành vận tải biển trong tương lai.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Công an Nghệ An lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng

Công an Nghệ An lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng

Xã hội 21/01/2026

(ANTV) - Cùng với Công an cả nước thi đua lập thành tích chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trên quê hương của Bác Hồ, lực lượng Công an đang hưởng ứng mạnh mẽ các phong trào thi đua, phát huy cao độ tinh thần trách nhiệm, chủ động, sáng tạo, qua đó lập nên nhiều chiến công suất sắc.

Tin tức nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (21/1)

Tin tức nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (21/1)

Điểm tin 21/01/2026

(ANTV) - Sức mạnh của đoàn kết và niềm tin; Nhà báo kiều bào, quốc tế đồng hành lan toả thông tin về Đại hội XIV của Đảng; Tiếp thêm niềm tin và khát vọng cho doanh nghiệp - là những bài viết nổi bật trên báo số ra ngày hôm nay (21/1).

Đại hội XIV khởi đầu cho kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc

Đại hội XIV khởi đầu cho kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc

Chính trị 21/01/2026

(ANTV) - Sáng 20/1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam đã khai mạc trọng thể tại Trung tâm Hội nghị quốc gia, Thủ đô Hà Nội với sự tham dự của 1.586 đại biểu - đại diện cho hơn 5,6 triệu đảng viên trong cả nước về dự Đại hội, những đảng viên ưu tú, tiêu biểu cho trí tuệ, bản lĩnh, sức mạnh đoàn kết, sự thống nhất về ý chí, hành động, quyết tâm và khát vọng vươn mình trong kỷ nguyên mới của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta.

Tổng Bí thư Tô Lâm: Phấn đấu tăng trưởng từ 10% trở lên giai đoạn 2026-2030

Tổng Bí thư Tô Lâm: Phấn đấu tăng trưởng từ 10% trở lên giai đoạn 2026-2030

Kinh tế 21/01/2026

(ANTV) - Sáng ngày 20/01, trình bày Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng tại phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nhấn mạnh quan điểm “Khát vọng lớn, bước đi chắc” trong mục tiêu phát triển 2026 - 2030 và tầm nhìn 2045.

TP.HCM triển khai phong trào bình dân học vụ số từ cơ sở

TP.HCM triển khai phong trào bình dân học vụ số từ cơ sở

Xã hội 21/01/2026

(ANTV) - Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực của đời sống xã hội, việc trang bị kiến thức và kỹ năng số cho người dân trở thành yêu cầu cấp thiết. TP.HCM - đô thị đặc biệt, đầu tàu kinh tế của cả nước - đang quyết liệt triển khai phong trào “Bình dân học vụ số” với mục tiêu không để bất kỳ ai bị bỏ lại phía sau trong tiến trình phát triển số, bảo đảm mọi tầng lớp đều có khả năng tiếp cận và sử dụng công nghệ số.

Tiềm năng phát triển thị trường Cacbon

Tiềm năng phát triển thị trường Cacbon

Kinh tế 20/01/2026

(ANTV) - Thị trường các-bon có thể hiểu đơn giản là nơi phát thải được đo đếm và quản lý bằng những tiêu chuẩn cụ thể. Hiện nay, giảm phát thải đang trở thành một xu hướng mới của kinh tế hiện đại. Không chỉ là trách nhiệm với môi trường, đây còn là cơ hội để doanh nghiệp đổi mới công nghệ, nâng sức cạnh tranh và mở rộng thị trường. Trong bối cảnh đó, thị trường các-bon được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy quan trọng cho phát triển xanh tại Việt Nam

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ - bản giao hưởng mùa xuân

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ - bản giao hưởng mùa xuân

Văn hóa 20/01/2026

(ANTV) - Năm 2026 là năm bản lề của quốc gia, đánh dấu sự hợp nhất giữa Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương thành “siêu đô thị quốc tế Đông Nam Á”. Vì vậy, đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026 năm nay không chỉ là không gian văn hóa Tết thường niên mà còn là bản giao hưởng mùa xuân, khẳng định tâm thế và khát vọng của dân tộc trong kỷ nguyên vươn mình.

Xem thêm