Thứ Tư, 31/12/2025 14:55 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Thế giới

Năng lượng gió giúp cắt giảm khí thải trong vận tải biển

(ANTV) - Tương tự nhiều ngành nghề khác, ngành vận tải biển cũng đang đứng trước áp lực cắt giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính toàn cầu. Chính vì vậy, ý tưởng tận dụng năng lượng gió để đi thuyền buồm vốn có từ hàng ngàn năm trước nay đang được áp dụng trở lại trên những tàu hàng lớn để phục vụ trong ngành giao thương hàng hải. Điều này không chỉ giúp các tàu hàng giảm đáng kể lượng khí thải gây ô nhiễm mà còn giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Hai anh em sinh đôi người Pháp Jacques và Olivier Barreau đã sử dụng lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh socola và café ở miền tây nước Pháp để đóng hai chiếc tàu buồn chở hàng tận dụng sức gió. Chiếc tàu chở hàng thứ hai của họ được đặt tên Grain de Sail II vừa rời cảng Saint-Malo ở tỉnh Ille-et-Vilaine của Pháp. 

Với thân tàu bằng nhôm, hai cột buồm bằng sợi carbon tàu Grain de Sail II được xem là phiên bản hiện đại của những chiếc thuyền buồm ngày xưa. Tàu có thể chở 350 tấn hàng chạy gần như toàn bằng sức gió, chỉ sử dụng động cơ diezel khi di chuyển ra vào cảng. 

Hai anh em Jacques và Olivier Barreau đang tiếp tục đầu tư cho chiếc tàu buồn thứ 3. Chiếc tàu này dự kiến sẽ chở được nhiều hàng hóa hơn gấp 8 lần so với tàu Grain de Sail II, giúp giảm chi phí. 

Bên cạnh những chiếc tàu buồn, hệ thống trợ đẩy bằng sức gió giúp tiết kiệm nhiên liệu đang được lắp đặt trên những tàu chở hàng chạy bằng động cơ. Công ty công nghệ sạch Nord Power của Phần Lan cho biết, đã lắp đặt hệ thống này trên 16 chiếc tàu và đang nhận đặt cho 13 chiếc tàu nữa. Năm 2023, công ty khởi nghiệp Beyond The Sea của Pháp đã thử nghiệm một chiếc thuyền sử dụng cánh diều cỡ lớn, tận dụng sức gió. Cánh diều này được cho là giúp tiết kiệm được 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Theo công ty theo dõi dữ liệu vận tải Clarksons Research có trụ sở tại Anh, số lượng tàu được lắp đặt hệ thống hỗ trợ đẩy bằng gió đang tăng nhanh.

Từ năm 2025 các tàu chở hàng lớn ra vào cảng của những nước thuộc liên minh Châu Âu (EU) phải trả phí cho một phần lượng khí thải carbon của tàu và tuân thủ các quy định mới của EU. Trong bối cảnh ngành vận tải biển đóng góp gần 3% lượng khí thải CO2 trên toàn cầu và dự báo sẽ tăng lên 17% vào năm 2050 do nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng, những phương thức vận tải mới như công nghệ “đẩy tàu với sự hỗ trợ của gió” được kỳ vọng sẽ là chìa khóa cho các mục tiêu khử cacbon của ngành vận tải biển trong tương lai.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Ứng dụng Kiosk AI vào giải quyết thủ tục hành chính

Ứng dụng Kiosk AI vào giải quyết thủ tục hành chính

Xã hội 31/12/2025

(ANTV) - Thực hiện Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, đồng thời hưởng ứng chủ trương “Bình dân học vụ số”, chiều 30/12, UBND xã Nghĩa Trụ, tỉnh Hưng Yên đã chính thức tiếp nhận và đưa vào vận hành hệ thống Kiosk toàn trình và thiết bị tra cứu Chatbot TC AI… việc ứng dụng hệ thống Kiosk AI thông minh vào giải quyết thủ tục hành chính, được kỳ vọng sẽ mang lại những tiện ích vượt trội cho người dân.

Đảm bảo nhu cầu vận tải đường bộ dịp nghỉ Tết Dương lịch

Đảm bảo nhu cầu vận tải đường bộ dịp nghỉ Tết Dương lịch

Xã hội 31/12/2025

(ANTV) - Kỳ nghỉ lễ tết dương lịch năm nay kéo dài tới 4 ngày. Do vậy, nhu cầu di chuyển của người dân từ Thủ đô về các địa phương và ngược lại đang tăng cao từng giờ. Đây cũng là thời điểm các bến xe trọng điểm của Hà Nội bước vào đợt cao điểm căng thẳng nhất trong năm.

Tin tức nổi bật trên các số báo ra ngày hôm nay

Tin tức nổi bật trên các số báo ra ngày hôm nay

Điểm tin 31/12/2025

(ANTV) - Khuyến khích hành xử tích cực trên môi trường số; Cần có quy chuẩn về đảm bảo an toàn hệ thống camera giám sát trong cơ quan nhà nước; Hà Nội giải tỏa 100% điểm kinh doanh tự phát....là một số tin tức nổi bật trên các số báo ra ngày hôm nay.

Xem thêm