(ANTV) - Không khó để bắt gặp những chiếc xe ba bánh chở hàng trên đường phố. Nhưng nếu như chúng có hình dạng thô kệch, xấu xí… thì một mẫu xe tương tự tại Italia lại từng là “hoa hậu” đối với người dân Italia. Xe tải mini ba bánh APE từng là một biểu tượng kinh điển một thời của sự bùng nổ ngành công nghiệp tại Italia những năm 1950-1960 thế kỷ trước. Thế nhưng, những người hâm mộ loại xe này đã vô cùng hụt hẫng khi nhà máy sản xuất chúng mới đây đã quyết định ngừng sản xuất vĩnh viễn.
Lái một chiếc xe tải mini APE luôn mang lại niềm vui lớn lao cho ông Crescenzo Langella, bởi cả cuộc đời ông đã dành trọn đam mê cho dòng xe cổ này – một trong những biểu tượng của nước Ý. Thậm chí, khi mới cưới, ông và vợ đã chọn một chiếc APE đẹp nhất trong bộ sưu tập để vi vu hàng trăm km trong tuần trăng mật, biến những chuyến đi thành kỷ niệm khó quên.
Theo ông Crescenzo, thật khó để diễn tả cảm giác khi ngồi sau tay lái một chiếc APE. Ông ví nó giống như cảm giác được nằm dài thư thái bên mẹ hoặc trong vòng tay của người vợ yêu thương, nhâm nhi tách cà phê – một sự ấm cúng và hạnh phúc mặc dù chiếc xe có thiết kế nhỏ gọn.
Thế nhưng, niềm đam mê của ông và những người yêu thích dòng xe cổ này vừa trải qua một cú sốc lớn khi nhà máy sản xuất APE tại Tuscany thông báo ngừng sản xuất vĩnh viễn. Đối với ông Crescenzo, đó chẳng khác nào một tin sét đánh, mang đến cảm giác đau lòng như mất đi một người thân trong gia đình. Tuy vậy, ông cũng chấp nhận rằng điều gì đến rồi cũng phải đến.
Quay ngược thời gian trở về năm 1948, chiếc APE đầu tiên ra đời tại nhà máy ở Tuscany và nhanh chóng chinh phục cả nước Ý lẫn thế giới. Nó trở thành biểu tượng của giai đoạn bùng nổ công nghiệp cũng như sự thịnh vượng của đất nước này. Suốt nhiều thập kỷ, những chiếc APE len lỏi khắp các con phố, phục vụ nhiều tầng lớp người dân trong cuộc sống hằng ngày.
Đến nay, dù trải qua bao năm tháng, vẫn còn rất nhiều chiếc xe tải mini ba bánh APE lưu giữ dấu ấn một thời. Trong một gara tại Milan, ông Crescenzo Langella sở hữu và chăm sóc hơn 70 chiếc APE mà ông đã sưu tập suốt nhiều năm qua. Với ông, đây không chỉ là thú vui mà còn là niềm tự hào lớn nhất trong cuộc đời.
Trong bộ sưu tập, có những mẫu xe hiếm từng xuất hiện vào thời điểm đó. Ông đặc biệt yêu thích một chiếc APE màu xanh với thùng xe có thể điều chỉnh nghiêng để dễ dàng vận chuyển và dỡ hàng hóa – một thiết kế tiên phong tương tự những chiếc xe tải hiện đại ngày nay. Dòng xe này từng được sử dụng phổ biến để chuyên chở gạch và nguyên vật liệu phục vụ công trường xây dựng. Một số mẫu khác lại được dùng để vận chuyển thực phẩm như bánh mì, dù khi đó chưa có công nghệ bảo quản lạnh như ngày nay.
Dẫu vậy, theo thời gian, tình yêu của người dân Ý dành cho APE cũng dần phai nhạt, khi thị trường liên tục xuất hiện những mẫu xe đa dụng hơn, phù hợp với nhu cầu hiện đại. Trước thông tin ngừng sản xuất vĩnh viễn, bộ sưu tập hơn 70 chiếc APE của ông Crescenzo lại càng trở thành một gia tài quý giá. Công việc của ông giờ đây không chỉ là bảo dưỡng và lưu giữ những chiếc xe cổ mà còn là bảo tồn một phần lịch sử của nền công nghiệp Ý.
Gara của ông cũng dần trở thành điểm đến dành cho những người chung niềm đam mê, nơi họ có thể gặp gỡ, trao đổi và cùng nhau nuôi dưỡng tình yêu với dòng xe APE – một biểu tượng độc đáo của thời kỳ hoàng kim trong quá khứ.
(ANTV) - “Đổi tiếng pô ồn lấy hạt gạo thơm” là một chương trình vận động, cảm hoá thanh thiếu niên chưa tốt của Công an phường Ba Ngòi, tỉnh Khánh Hòa. Chương trình thu hút nhiều thanh niên địa phương tự nguyện tháo pô độ, chế đến giao nộp. Với mỗi trường hợp tự nguyện giao nộp như vậy, Công an phường sẽ gửi tặng 10kg gạo “Cam Phước” đặc sản của địa phương.
(ANTV) - Theo thông báo từ các nhà tổ chức thuộc “Đoàn tàu tự do Global Sumud”, ngày 30/4, các tàu chở hàng cứu trợ nhân đạo cho người dân tại Dải Gaza đã bị hải quân Israel ngăn chặn trên vùng biển quốc tế, khu vực gần đảo Crete của Hy Lạp.
(ANTV) - Ngày 30/4, cuộc đua xe đạp toàn quốc Cúp Truyền hình TP.HCM – Tôn Đông Á 2026 đã chính thức khép lại với chặng đua cuối dài 133 km từ Tây Ninh về TP.HCM. Thi đấu nổi bật và ổn định xuyên suốt giải, đội Công an TP.HCM đã xuất sắc giành hạng Nhì chung cuộc nội dung đồng đội, khẳng định bản lĩnh, sự tiến bộ và tinh thần thi đấu kỷ luật.
(ANTV) - Theo lệnh của Tòa án Thương mại Quốc tế Mỹ, Chính phủ nước này dự kiến triển khai đợt hoàn thuế nhập khẩu quy mô lớn vào ngày 11/5 tới, áp dụng đối với hàng chục triệu danh mục hàng hóa từng chịu thuế trước đó.
(ANTV) - Không khí du lịch tại Hải Phòng trong ngày 30/4 trở nên nhộn nhịp khi lượng lớn du khách đổ về tham quan, nghỉ dưỡng. Tại các ga tàu, bến xe, bến tàu, lượng hành khách tăng cao so với ngày thường nhưng vẫn được tổ chức, điều tiết thông suốt.
(ANTV) - Liên minh châu Âu (EU) sẽ khởi động hiệp định thương mại tự do (FTA) với khối Thị trường chung Nam Mỹ (Mercosur) từ ngày 1/5, với kỳ vọng mang lại lợi ích cho các nhà xuất khẩu, ngay cả khi hiệp định này không thể bù đắp hoàn toàn thiệt hại từ thuế quan của Mỹ.
(ANTV) - Những thành tựu kinh tế, ngoại giao và an sinh xã hội mà Nhật Bản đạt được kể từ khi nữ Thủ tướng Sanae Takaichi nhậm chức đã khiến Chính phủ và cá nhân nhà nữ lãnh đạo nhận được sự tán thưởng từ công luận và người dân Nhật Bản.
(ANTV) - Theo báo cáo Triển vọng Thị trường Hàng hóa của Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố, thế giới đang phải đối mặt với đợt tăng giá năng lượng lên tới 24% trong năm nay. Đây là cú sốc nghiêm trọng nhất kể từ năm 2022 do xung đột tại Trung Đông cùng sự gián đoạn nghiêm trọng tại eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển 20% lượng dầu thô toàn cầu.
(ANTV) - Tại buổi gặp gỡ, trò chuyện với công nhân, người lao động TP Hồ Chí Minh mới đây, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã nhấn mạnh cần tiếp tục quan tâm chăm lo đời sống công nhân, người lao động, xem đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, thường xuyên và lâu dài.
(ANTV) - Trước làn sóng chuyển đổi số mạnh mẽ, trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra những cơ hội mới để du lịch Việt Nam bứt tốc, nâng cao trải nghiệm du khách và tối ưu hóa hoạt động quản lý, kinh doanh. Vậy, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi diện mạo ngành “công nghiệp không khói” như thế nào? Và tại sao đây lại được coi là yêu cầu sống còn để du lịch Việt Nam bứt phá?
