(ANTV) - Mới đây, vụ tai nạn hy hữu đã xảy ra tại chân cầu Bình Phước 2, TP.HCM. Nguyên nhân vụ tai nạn là do dừng xe đột ngột dừng lại để nhặt tiền rơi trên đường.
Hình ảnh ghi lại được cho thấy, một người đàn ông điều khiển xe máy đang lưu thông trên cầu thì bất ngờ chuyển làn rồi dừng đột ngột để nhặt tiền rơi. Đúng lúc này, chiếc xe Mercedes E200 chạy cùng chiều đi tới.
Do sự việc xảy ra bất ngờ nên tài xế đã không kịp xử lý và tông trúng người đàn ông. Cú tông mạnh khiến người đàn ông bị hất văng xuống đường, bị thương nhẹ.
Sau khi sự việc xảy ra, cả 2 đã bình tĩnh nói chuyện, thậm chí tài xế ô tô còn rút ví và đưa tiền cho người đàn ông sửa xe.
Tình trạng lấn làn, vượt ẩu đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường. Theo thống kê, có gần 1/3 số vụ tai nạn liên quan đến hành vi này, đang trở thành mối lo ngại cho người tham gia giao thông.Theo các chuyên gia giao thông, cần nâng cao chế tài xử phạt để ngăn chặn tình trạng này.
Khoảng 10h15 ngày 4/3, chiếc xe container đang lưu thông trên quốc lộ 5 hướng Hải Phòng – Hà Nội.Khi đi qua cầu vượt xã Kim Xuyên, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương, tài xế đã chuyển làn thiếu quan sát. Hậu quả xảy ra va chạm với xe ô tô con đi cùng chiều. Rất may, không có thương vong về người.
Hay sự việc xảy ra vào ngày 24/2. Người phụ nữ đang điều khiển xe máy, chở theo con gái của mình, đang lưu thông trên Quốc lộ 20 theo hướng từ Đà Lạt đi TP.HCM. Khi đi đến đoạn qua chợ Đại Lào, TP.Bảo Lộc thì bất ngờ bị chiếc xe tải lấn làn để vượt, và tai nạn đã xảy ra. Rất may, 2 mẹ con chỉ bị thương nhẹ.
Mặc dù đã có quy định rất rõ về tốc độ, làn đường. Song tình trạng lấn làn, vượt ẩu vẫn diễn ra phổ biến, bất chấp nguy hiểm với tâm lý: càng đi nhanh càng tốt. Theo Nghị định 100, hành vi chạy quá tốc độ, vượt ẩu, chuyển làn không đúng quy định, mức xử phạt là từ 10 triệu đồng -12 triệu đồng. Theo các chuyên gia giao thông, mức xử phạt dù đã được nâng lên, song vẫn chưa đủ sức răn đe. Do đó, ngoài biện pháp tài chính, thì cần tăng nặng chế tài xử phạt.
Rõ ràng hành vi lấn làn, vượt ẩu là một trong nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Nếu không có những biện pháp mạnh tay, thì người tham gia giao thông sẽ vẫn luôn đặt vào tình thế nguy hiểm có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
