1. Xe hỏng không sử dụng được, bị phá hủy do nguyên nhân khách quan.

2. Xe hết niên hạn sử dụng, không được phép lưu hành theo quy định của pháp luật.

3. Xe bị mất cắp, bị chiếm đoạt không tìm được hoặc xe thải bỏ, chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.

4. Xe nhập khẩu miễn thuế hoặc xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài tái xuất, chuyển quyền sở hữu hoặc tiêu hủy.

5. Xe đăng ký tại các khu kinh tế theo quy định của Chính phủ khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào Việt Nam.

6. Xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển.

7. Xe tháo máy, khung để đăng ký cho xe khác.

8. Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ xe giả hoặc xe có kết luận của cơ quan có thẩm quyền số máy, số khung bị cắt, hàn, đục lại, tẩy xóa hoặc cấp biển số không đúng quy định.

Xem tin:

Doanh nghiệp tại Bình Dương và Đồng Nai cắt giảm mạnh lao động do thiếu đơn hàng

Theo Sở Lao động, Thương binh và Xã hội Đồng Nai và Bình Dương, tình trạng người lao động mất việc làm, thất nghiệp trong thời gian qua đang có xu hướng gia tăng mạnh khi chỉ trong vòng một năm qua đã có hơn 120.000 lao động bị ảnh hưởng.

Theo đó trong vòng một năm qua, Đồng Nai có trên 38.000 người mất việc làm, thất nghiệp. Cụ thể, thống kê đến ngày 31.5.2023, tổng số lao động tham gia bảo hiểm xã hội tại Đồng Nai là 769.243 người, giảm 38.750 người so với cuối năm 2022. Tương tự, theo Sở Lao động, Thương binh và Xã hội tỉnh Bình Dương, trong thời gian qua địa phương này cũng có hơn 83.000 lao động bị ảnh hưởng phải thỏa thuận cho thôi việc, chấm dứt hợp đồng lao động.

Sở cũng dự báo cả năm 2023, tình hình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong một số hiệp hội như: dệt may, gỗ, cơ điện, điện tử… chỉ đạt khoảng 60 - 70% kế hoạch năm 2023, giảm 30 - 40% so với năm 2022 và sẽ tác động đến đời sống, việc làm, thu nhập của người lao động. Trong đó nguyên nhân công nhân thất nghiệp, mất việc làm chủ yếu do các doanh nghiệp thiếu đơn hàng dẫn tới giảm lao động.

Xem tin: