Thứ Ba, 13/01/2026 15:22 GMT+7
  • ANTV
  • Hotline: 0692324026
  • Email: news@antv.gov.vn

Nhân Văn - Tin Cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn

Sự kiện

Xã hội

Cần đánh giá tác động xã hội khi mở rộng đường Láng

(ANTV) - Để giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Vành đai 2, TP. Hà Nội dự kiến sẽ mở rộng đường Láng và xây dựng đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.

Việc mở rộng đường Láng được cho là cần thiết khi theo thống kê, tuyến đường này đang tiếp nhận 8.000 phương tiện mỗi giờ, dẫn đến tình trạng quá tải.

Tuy nhiên, một vấn đề lớn của dự án là vốn đầu tư lên đến hơn 17 nghìn tỷ đồng. Rõ ràng, dự án này cần có sự đánh giá tác động xã hội kỹ lưỡng trước khi thực hiện để tránh các hệ lụy không mong muốn.

Vành đai 2 trên cao có vai trò quan trọng đối với giao thông và kinh tế xã hội của Thủ đô. Tuy nhiên, dự án này mới chỉ hoàn thiện đến Ngã Tư Sở, dẫn đến việc đấu nối trực tiếp tại nút giao này, vô tình tạo thành nút thắt gây ùn tắc nghiêm trọng. Các giải pháp tổ chức giao thông được thay đổi liên tục nhưng vẫn không thấm vào đâu và chỉ đẩy áp lực gián tiếp lên đường Láng.

Đường Láng hiện đang tiếp nhận 8.000 phương tiện mỗi giờ và liên tục quá tải vào giờ cao điểm. Thành phố Hà Nội dự kiến mở rộng đường từ 21m lên 53,5m. Tuy nhiên, vốn đầu tư cho dự án ước tính khoảng 17 nghìn tỷ đồng, trong đó, 16.700 tỷ đồng dùng để giải phóng mặt bằng, là một con số rất lớn. Theo các chuyên gia, thành phố cần nghiên cứu kỹ tính hiệu quả và đánh giá toàn diện tác động xã hội trước khi triển khai.

PGS.TS Bùi Thị An nhấn mạnh: Số tiền đầu tư rất lớn nên cần cân nhắc kỹ lưỡng. Mở rộng đường chắc chắn sẽ giải quyết ùn tắc nhưng cần đánh giá tác động xã hội và hiệu quả của dự án. Cần lắng nghe ý kiến của người dân và các chuyên gia để tránh lãng phí.

Theo các chuyên gia giao thông, việc mở rộng đường Láng cần tính toán đến phương án tổ chức giao thông ngay từ đầu. Khi một tuyến đường được mở rộng, sẽ thu hút lượng lớn phương tiện đổ dồn về, nếu không có phương án tổ chức hợp lý tại các khu vực lân cận, sẽ lại xảy ra tình trạng thông chỗ này, tắc chỗ khác.

TS. Nguyễn Hữu Đức, chuyên gia giao thông, cho rằng: Nếu không tổ chức giao thông tốt, xe sẽ ùn ứ. Nhưng nếu tổ chức giao thông từ khi xong dự án và ưu tiên giao thông công cộng, tình hình sẽ khác. Mặt cắt rộng của đường sẽ thuận lợi cho việc dành làn ưu tiên cho giao thông công cộng, góp phần giải quyết ùn tắc.

TP. Hà Nội cũng đã đưa ra ba phương án để mở rộng đường Láng. Tuy nhiên, dù lựa chọn phương án nào, cần tính toán kỹ lưỡng và hài hòa lợi ích để dự án mang lại hiệu quả và nhận được sự đồng tình, ủng hộ của người dân.

Tin cùng chuyên mục

Tin mới nhất

Ân nhân trong bóng tối

Ân nhân trong bóng tối

Phá án 13/01/2026

(ANTV) - Trong khoảnh khắc tuyệt vọng nhất, có kẻ xuất hiện như một ân nhân. Nhưng sự giúp đỡ ấy không cứu người, mà từng bước kéo họ xuống vực sâu không lối thoát. Từ những khoản vay tưởng chừng rất nhỏ, dần trở thành gánh nặng chồng chất, bế tắc dồn nạn nhân đến đường cùng. Khi chiếc mặt nạ ân nhân rơi xuống, sự thật đen tối bị phơi bày, cũng là lúc cuộc đấu trí nghẹt thở chính thức bắt đầu.

Đại hội XIV: Từ thực tiễn lịch sử đến tầm nhìn tương lai

Đại hội XIV: Từ thực tiễn lịch sử đến tầm nhìn tương lai

Chính trị 13/01/2026

(ANTV) - 40 năm kể từ Đại hội Đảng lần thứ VI, dấu mốc khởi xướng công cuộc Đổi mới, đất nước đã đạt những thành tựu có ý nghĩa lịch sử được hun đúc bằng trí tuệ, bản lĩnh và ý chí của toàn Đảng, toàn dân. Qua từng kỳ Đại hội Đảng, đường lối đổi mới ngày càng được hoàn thiện, đưa đất nước vươn lên mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực.

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Quảng Trị: Nâng tầm mô hình Công an hai cấp

Chính trị 13/01/2026

(ANTV) - Mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai không chỉ là sự thay đổi về cơ cấu tổ chức mà còn là bước đột phá về thể chế, tạo nền tảng để hiện đại hóa quản trị, cải cách hành chính và chuyển đổi số toàn diện.

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Khuyến khích thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững

Kinh tế 13/01/2026

(ANTV) - Trước làn sóng Cách mạng công nghiệp 4.0 và yêu cầu tăng trưởng xanh, Việt Nam đang ưu tiên thu hút các dự án đầu tư công nghệ bền vững, giảm phát thải. Doanh nghiệp cũng nhanh chóng bắt nhịp với định hướng này, tiên phong thực thi các giải pháp phát triển xanh và số.

Xem thêm