Cần giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trên quốc lộ

Quốc lộ 5,Quốc lộ 10 đoạn chạy qua thành phố Hải Phòng. Đối với những hộ dân sống hai bên đường quốc lộ. Mỗi ngày sang đường là một trò chơi sinh tồn thử thách lòng dũng cảm.

Không đèn cao áp thậm chí, vạch sơn kẻ đường mờ nhạt hoặc biến mất trên tuyến đường. Xe máy tạt đầu ô tô đi ngược chiều. Đối với những tài xế chạy trên tuyến quốc lộ 10…nguy hiểm sẽ được nhân đôi nếu chạy vào ban đêm.

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Hải Phòng nằm trong số 12 tỉnh thành có số vụ tai nạn giao thông năm 2023 tăng trên 30% và 6 tỉnh thành có số người tử vong tăng trên 80%, cùng với Long An, Phú Thọ, Thanh Hóa, Vĩnh Phúc và Tây Ninh.

Từ đầu năm 2023 đến nay, thành phố Hải Phòng đã xảy ra hơn 550 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 260 người, bị thương gần 400 người.

Cơ sở hạ tầng không đáp ứng dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Tuy nhiên, việc người dân biết sai nhưng vẫn phạm luật. Cũng chính là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông gia tăng.

Năm 2023, lực lượng cảnh sát giao thông thành phố Hải Phòng đã kiểm tra xử lý hơn 65.000 trường hợp vi phạm, thu giữ hàng chục nghìn phương tiện các loại, phạt tiền nộp kho bạc hơn 110 tỷ đồng.

Mới đây, Công an thành phố Hải Phòng đã công khai số điện thoại đi kèm zalo của Đại tá Bùi Trung Thành, Phó trưởng Ban An toàn giao thông, để tiếp nhận, xử lý những tin phản ánh, hình ảnh từ Nhân dân, bước đầu việc này đã đem lại hiệu quả trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Đây là một cách làm mới của Công an thành phố Hải Phòng, với hy vọng sẽ kịp thời sẽ lý nhanh những ý kiến của người dân khi gửi về, qua đó góp phần xây dựng thành phố Cảng điểm đến của an toàn.