(ANTV) - Để lập lại trật tự vỉa hè, thời gian qua, cả Hà Nội và TP HCM đều liên tục ra quân, với nhiều chiến dịch và cũng nhiều giải pháp như: cắm biển báo, chăng dây, dựng rào sắt… Và mới đây nhất, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, Hà Nội cũng đã bố trí đặt các trụ đá nguyên khối để ngăn ô tô dừng, đỗ.
Mặc dù đồng tình với nỗ lực lập lại trật tự vỉa hè, nhưng không ít cư dân mạng đang lo lắng về các giải pháp thực hiện chỉ mang tính chất tình thế, thậm chí tình trạng mỗi nơi một kiểu khiến diện mạo của thành phố trở nên nhếch nhác hơn. Và bài toán lập lại trật tự vỉa hè cho người đi bộ xem ra vẫn chưa có lời giải thỏa đáng.
Bất cập quy định cho phép thanh thiếu niên lái ô tô ở Thụy Điển
Theo quy định có tuổi đời gần một thế kỷ ở Thụy Điển, trẻ em từ 15 tuổi trở lên có thể điều khiển ô tô các loại, miễn là phương tiện được hoán cải để đạt tốc độ tối đa 30 km/h, không nhanh hơn xe điện ở sân golf. Những chiếc xe này được gọi là A-traktor hoặc EPA.
Ban đầu chỉ phổ biến ở các vùng nông thôn, xu hướng này dần lan đến thành thị, khi giới trẻ bắt đầu sở hữu xế hộp cho riêng mình. Lượng A-traktor được đăng ký ở quốc gia Bắc Âu đã tăng gấp đôi lên 50.000 phương tiện chỉ sau hai năm rưỡi.
Việc loại phương tiện này trở nên quá phổ biến trong những năm gần đây đã khiến các nhà chức trách lo ngại về sự gia tăng số vụ tai nạn đường bộ.
Ở tuổi 15, em Evelina Christiansen, ở Stockholm, Thụy Điển đã sở hữu và được lái chiếc BMW 5-series màu xanh đậm sang trọng. Đây là phần thưởng đặc biệt cho thành tích của Evelina ở trường. Chiếc xe này không giống xe hơi thông thường, nó được gọi là A-traktor, hoặc người Thụy Điển thường gọi là "EPA".
Em Evelina Christiansen chia sẻ: "Đây là xe của em, một chiếc BMW 5-series F11. Em được bố mẹ tặng vào tháng 4 năm ngoái, nhân dịp sinh nhật. Em thường lái nó khi đi học và đi gặp gỡ bạn bè".
Trong khi thanh thiếu niên ở những nước khác đi xe gắn máy dưới 50 cc cho đến khi có bằng lái ô tô, Thụy Điển lại có quy định kéo dài gần một thế kỷ, cho phép người trẻ từ 15 tuổi trở lên lái xe, bao gồm cả xe hơi và xe tải, miễn là phương tiện đó được sửa đổi để chạy không nhanh hơn loại xe điện nhỏ dùng trong sân golf. Người lái chỉ cần một bằng lái xe moped (xe đạp máy) đơn giản, được cấp từ 15 tuổi hoặc bằng lái máy kéo, cấp từ 16 tuổi. Quy định này được cho là "dễ chịu một cách đáng ngạc nhiên" đối với quốc gia nổi tiếng về mức độ an toàn đường bộ.
Em Evelina Christiansen cho biết: “Để có thể tham gia giao thông, xe của bọn em phải có một biểu tượng đặc biệt, một hình tam giác màu cam ở phía sau xe. Nó có nghĩa là chúng em chỉ có thể lái xe 30km/h”.
Đối với nhiều người, cơn sốt A-traktor là một cơ hội kinh doanh. Oskar Flyman, 21 tuổi và em trai bắt đầu kinh doanh bằng cách chuyển đổi ô tô thành xe A-traktor vào năm 2021.
Anh Oskar Flyman, Chủ gara sửa ô tô cho biết: “Bắt buộc phải gắn biển cảnh báo hình tam giác màu cam phía sau xe, gắn một cái móc kéo và giới hạn số người trên xe. Hàng ghế sau cũng phải được tháo ra để xe chỉ có tài xế và chở thêm một hành khách. Chúng tôi cũng giới hạn động cơ để chỉ có thể chạy tối đa 30km/h”.
Ban đầu, A-traktor chủ yếu phổ biến ở thanh thiếu niên nông thôn Thụy Điển. Tuy nhiên, ngày càng có nhiều người trẻ ở thành phố có A-traktor, khiến số phương tiện đăng ký tăng gấp đôi lên 50.000 chỉ sau 2,5 năm ở quốc gia có 10,3 triệu dân này.
Anh Oskar Flyman, Chủ gara sửa ô tô cho biết: “Kể từ khi thành lập gara này đến nay, tôi đã phải mở rộng kinh doanh. Chúng tôi nhận được rất nhiều yêu cầu của khách hàng của nhu cầu chuyển đổi ô tô thành xe A-traktor. Họ có rất nhiều yêu cầu sửa đổi xe, chúng tôi đều có thể đáp ứng nhưng vẫn phải đảm bảo đúng quy định, đặc biệt về giới hạn tốc độ”.
Theo anh Oskar Flyman, chi phí để mua một chiếc A-Traktor với giá chỉ từ 67,5 triệu đến 450 triệu đồng. Tại gara của anh có nhiều siêu xe với mức giá cao hơn. Nếu đã có ô tô, một lần chuyển đổi thông thường sẽ tốn khoảng 56 triệu đồng. Hai anh em Flyman thực hiện chuyển đổi ôtô sang A-traktor khoảng 5 đến 6 lần mỗi tháng.
Trước sự gia tăng nhanh chóng của số xe A-traktor được đăng ký từ năm 2020 đến nay, các công ty bảo hiểm và cảnh sát đã cảnh báo về tình trạng tai nạn giao thông.
Chỉ trong 5 năm, số vụ tai nạn liên quan đến xe A-traktor đã tăng gấp hơn 5 lần. Số ca bị thương đã vượt quá 200 ca mỗi năm và chỉ riêng năm 2022 đã có 4 ca tử vong do liên quan đến xe A-traktor. Điều này đã dấy lên những lo ngại trong việc kiểm soát sử dụng xe đúng quy định của thanh thiếu niên nước này.
Gần đây, cơ quan giao thông vận tải của Thụy Điển đề xuất thắt dây an toàn và sử dụng lốp xe mùa đông là điều bắt buộc với A-traktor, tương tự ô tô thông thường.
(ANTV) - Pháo hoa thắp sáng đêm giao thừa, cả nước hân hoan chào năm mới Bính Ngọ; Lực lượng công an giữ an ninh tuyệt đối, ổn định trật tự an toàn giao thông trong đêm giao thừa; Ngày 29 tết, cả nước xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm 28 người tử vong; Sẽ đồng loạt kiểm tra nồng độ cồn từ 10h sáng mùng 1; TP Hồ Chí Minh: cháy nhà 3 tầng vào đêm giao thừa;... những tin tức an ninh trật tự đáng chú ý ngày mùng 1 Tết Bính Ngọ.
(ANTV) - Những giờ khắc đầu tiên của năm mới luôn là thời điểm đặc biệt, khi mỗi người dừng lại sau một hành trình dài, để nhìn về phía trước với những kỳ vọng, những ước mơ và cả những lời chúc chân thành dành cho nhau. Trong không gian số hôm nay, mạng xã hội đã trở thành nơi hàng triệu người Việt cùng chia sẻ cảm xúc, gửi gắm hy vọng và lan tỏa năng lượng tích cực cho một năm mới bình an.
(ANTV) - Chương trình Gala Xuân CCTV của Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc năm nay tiếp tục trở thành sân khấu phô diễn tham vọng công nghệ, khi robot hình người và trí tuệ nhân tạo xuất hiện dày đặc trong các tiết mục chính.
(ANTV) - Sáng sớm ngày Mùng 1 Tết, chúng ta vẫn hay đùa rằng đó là “khung giờ vàng” hiếm hoi trong năm khi đường phố bỗng trở nên rộng rãi lạ thường. Sau một đêm đón Giao thừa đầy cảm xúc, nhiều gia đình chọn ngủ thêm một chút, hay tất bật chuẩn bị mâm cúng Mùng 1. Vì thế, nhịp giao thông ngoài phố cũng khởi động muộn hơn thường lệ, nhẹ nhàng và thông thoáng.
(ANTV) - Trong không khí rộn ràng, ấm áp của ngày đầu năm mới… mồng 1 Tết Bính Ngọ, khi đất trời giao hòa trong khoảnh khắc thiêng liêng, lòng người cũng dâng trào niềm hân hoan với nhiều kỳ vọng. Một mùa xuân mới mở ra không chỉ mang theo sắc đào, sắc mai, mà còn thắp lên khát vọng về những bước tiến vững vàng, những mục tiêu lớn lao và những thắng lợi mới đang chờ phía trước.
(ANTV) - Trong tiết trời Xuân ấm áp, đêm giao thừa (16/2) rất nhiều gia đình, người dân và du khách đã đổ về các khu vực trung tâm, những điểm tổ chức bắn pháo hoa để vui chơi, chụp ảnh và chờ đón thời khắc chuyển giao sang năm mới Bính Ngọ. Càng gần đến thời khắc giao thừa, lượng người đổ về những khu vực này càng đông, để cùng nhau lưu lại những khoảnh khắc trước thềm năm mới Bính Ngọ. Sau đây là ghi nhận của phóng viên ANTV tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM.
(ANTV) - Tách biệt khỏi những rộn ràng bên ngoài, trong những khu trại giam khép kín, mùa xuân vẫn về theo một cách rất riêng. Ở đó, những con người từng lầm lỡ đón Tết bằng hy vọng hoàn lương. Cùng với việc chăm lo đời sống tinh thần, vật chất cho các can, phạm nhân, công tác bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối càng được siết chặt hơn bao giờ hết. Bởi việc đảm bảo an ninh, an toàn trong dịp Tết không chỉ góp phần duy trì kỷ cương, pháp luật mà còn tạo điều kiện để phạm nhân yên tâm cải tạo, đón Tết trong không khí an toàn, lành mạnh và nhân văn.
(ANTV) - Theo đúng kế hoạch, từ 10h sáng mùng 1 Tết Bính Ngọ, lực lượng cảnh sát giao thông đồng loạt kiểm tra, xử lý vi phạm về nồng độ cồn.
(ANTV) - Ngay trước thêm năm mới, đêm 16/2, một vụ cháy đã xảy ra tại căn nhà 3 tầng trên địa bàn phường Thông Tây Hội, TP.HCM khiến nhiều người dân hoảng hốt.
(ANTV) - Xuân Gấm Hoa 2026 là hành trình nghệ thuật đặc biệt được kết nối từ nhiều điểm cầu trên khắp cả nước, từ Sa Pa mờ sương nơi núi rừng giao hòa sắc Xuân đến Phú Quốc – sân khấu biển trong thời khắc chuyển giao năm mới, và trường quay S2 tại Hà Nội – trung tâm điều phối toàn bộ chương trình.
