Sự kiện
HƯỚNG TỚI ĐẠI HỘI ĐẢNG TOÀN QUỐC LẦN THỨ XIV
80 NĂM CÁCH MẠNG THÁNG TÁM VÀ QUỐC KHÁNH 2/9
80 NĂM CÔNG AN NHÂN DÂN VIỆT NAM
KỶ NGUYÊN VƯƠN MÌNH CỦA DÂN TỘC VIỆT NAM
Sự kiện
(ANTV) - Bước vào quý 4 này, TP.HCM đang tập trung cao độ các nguồn lực cho mục tiêu hoàn thành 5 cao tốc, 3 vành đai - những công trình trọng điểm và cốt lõi cho phát triển kinh tế đô thị bền vững. Nếu nhìn vào mỗi dự án, có thể thấy đây đều là các tuyến đường huyết mạch cửa ngõ thành phố, giữ vai trò thông thương và kết nối với cả vùng Đông và Tây Nam bộ. Đây không chỉ là những dự án mang tính chiến lược trong giai đoạn từ nay cho tới năm 2030, mà còn là tiền đề để TP.HCM tiếp tục thực hiện quy hoạch chung sau sáp nhập. Nhưng đi cùng kỳ vọng luôn là những thách thức mà TP.HCM phải nỗ lực vượt qua trong quá trình triển khai.
5 dự án cao tốc bao gồm:
- Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài: Nhằm giảm áp lực cho quốc lộ 22, quốc lộ duy nhất từ Thành phố đi Tây Ninh.
- Cao tốc TP. HCM - Chơn Thành: Giúp kết nối TP. HCM với Đồng Nai (bao gồm các tỉnh lân cận trước đây) được nhanh hơn. Đặc biệt liên kết vào trục cao tốc Bắc - Nam.
- Mở rộng thêm 8 đến 10 làn xe ở một số đoạn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây: Khi hoàn thành sẽ tăng năng lực khai thác, đặc biệt là kết nối với sân bay quốc tế Long Thành
- Cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận: được mở rộng từ cao tốc TP. HCM - Trung Lương. Giải quyết tình trạng quá tải và rút ngắn thời gian từ thành phố đi với các tỉnh miền Tây.
- Cao tốc Bến Lức - Long Thành: Sau khi hoàn thành sẽ giúp giao thông liên vùng miền Tây và vùng Đông Nam Bộ không cần quá cảnh qua thành phố. Đồng thời rút ngắn thời gian từ Tây Ninh đến TP. HCM, Đồng Nai và khép kín toàn tuyến của đường vành đai 3. Đáng nói, dù cao tốc này không phải do TP. HCM thực hiện, nhưng Thành phố luôn sẵn sàng hỗ trợ về vốn, nhân lực và cả chính sách để cao tốc sớm hoàn thành.
3 đường Vành đai bao phải thực hiện bao gồm:
- Khép kín đường Vành đai 2
- Hoàn thành dự án đường Vành đai 3 vào giữa năm 2026
- Hoàn thành dự án đường Vành đai 4 vào năm 2027.
Ông Lương Minh Phúc, Nguyên Giám đốc BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM cho biết, như vậy trong giai đoạn từ đây đến 2030 thì chắc chắn 3 đường Vành đai, 5 đường cao tốc sẽ được hoàn thành. Và như vậy nó tạo điều kiện cơ bản, chiến lược cho TP. HCM phát triển hệ thống kinh tế xã hội cũng như bứt phá trong giai đoạn sau khi sáp nhập vào kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hồi trung tuần tháng 8, TP. HCM đã khởi công tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với tổng vốn đầu tư gần 20 nghìn tỷ đồng. Tuyến có chiều dài 51 km, trong đó gần 25 km qua TP.HCM và hơn 26 km qua Tây Ninh. Điểm bắt đầu từ vành đai 3 (xã Phú Hòa Đông, TP.HCM) và kết thúc tại nút giao quốc lộ 22 (xã Bến Cầu, Tây Ninh).
Ông Mai Văn Tròn, người dân TP. Hồ Chí Minh cho biết, nếu có cao tốc giải quyết được một mớ xe tải đi trên đường, hạn chế còn xe nhỏ dưới đi thì coi như rất thuận lợi cho bà con, ít xảy ra tai nạn, rất là tốt.
Sau cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ khởi công tháng 12/2025 và hoàn thành năm 2028. Tuyến dài hơn 96km, từ nút giao Chợ Đệm (TP.HCM) đến cầu Mỹ Thuận 2 (Đồng Tháp). Nhìn vào bức tranh tổng thể, các cửa ngõ của TP. HCM như được “nới rộng” hơn bằng những tuyến cao tốc và đường Vành đai. Như vậy, chỉ trong khoảng 2 năm nữa, nếu các công trình này hoàn thành, TP. HCM sẽ tạo ra được sự khác biệt rất lớn về giao thông và hạ tầng.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay thì khi mà sáp nhập lại thì nó có sự hợp nhất về địa lý, việc kết nối giữa các quy hoạch ở những khu vực giáp ranh trước đây thì cần phải xem xét rà soát để đảm bảo có sự thống nhất về quy mô, về kỹ thuật cũng như thống nhất về bố trí nguồn lực để đầu tư thực hiện các quy hoạch này.
Để vượt qua thách thức, ưu tiên hàng đầu của các dự án là đảm bảo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng. Theo lãnh đạo Uỷ ban nhân dân TP.HCM: Trong tháng cuối quý 2 và đầu quý 3/2025, công tác này bị giảm nhịp, khiến thành phố phải làm bù. Tại Dự án Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Chơn Thành tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cũng bị ảnh hưởng. Dự kiến, đến ngày 30/10 sẽ hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường, giải ngân vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư; bàn giao 100% mặt bằng vào 31/12. Song, đến giữa tháng 8, tiến độ mới đạt 28% kế hoạch. Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu thống nhất mục tiêu: Công tác bồi thường, giải tỏa, tái định cư của 2 dự án trên.
Tiến sĩ khoa học, Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, Chuyên gia Quy hoạch - Giao thông cho biết, để cho việc thực hiện và dự án hạ tầng trọng điểm mình làm nhanh thì tôi nghĩ rằng điều quan trọng là cần thay đổi tư duy ở cách làm, cách làm chúng ta hướng đến thực tế nhiều hơn. Ví dụ như trước đây thì ngay cả việc đền bù, giải tỏa đất chưa xong, mình đã khởi công rồi thì sau đó đó rất khó đi bù giải tỏa giai đoạn sau. Bởi vì khi người dân thấy đã khởi công rồi thì người ta sẽ càng chây ì, không chịu đi thì rất khó. Đầu tiên là phải hoàn thành định bù giải tỏa thì mới có thể khởi công. Dứt khoát là phải làm như vậy.
Theo giới chuyên gia, luôn có thách thức đối với các mục tiêu, 5 cao tốc và 3 đường Vành đai 3 mà TP. HCM đặt ra cũng không ngoại lệ. Khi mà yêu cầu chỉ trong vòng từ 3 đến 4 năm phải hoàn thành toàn bộ các dự án này. Nhưng, thách thức này lại là “phép thử” cần thiết. Vì chỉ khi vượt ngưỡng, TP. HCM có thể xoay chuyển áp lực thành động lực để nỗ lực đạt mục tiêu. Thậm chí giúp tự tin cho các dự án khác trong tương lai. Đặc biết là tầm nhìn của TPHCM đến năm 2045.
(ANTV) - Cơn bão số 10, 11 đã đi qua, để lại những mất mát nặng nề cho các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Với tinh thần tương thân tương ái, Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã tổ chức Lễ phát động và ra Lời kêu gọi ủng hộ nhân dân các địa phương bị ảnh hưởng nặng nề do mưa bão. Chỉ sau vài ngày, công tác kêu gọi, vận động ủng hộ đã tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ, thu hút sự hưởng ứng tích cực của các cấp, ngành, địa phương, tổ chức và cá nhân trong và ngoài nước. Công khai, minh bạch, kịp thời về kết quả ủng hộ, nguồn tiếp nhận và phân bổ cứu trợ là những vấn đề đang được đặt ra bảo đảm hỗ trợ trực tiếp, công khai và đúng đối tượng, khẳng định vai trò nòng cốt của MTTQ Việt Nam trong công tác vận động, cứu trợ, đoàn kết toàn dân tộc.
(ANTV) - Tiếp tục hỗ trợ 400 tỷ đồng cho Thái Nguyên, Cao Bằng, Lạng Sơn, Bắc Ninh; Nâng trần thu nhập 40 triệu đồng/tháng cho vợ chồng mua nhà ở xã hội; Đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành Đảm bảo mục tiêu đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên ngày 19/12/2025...là những chính sách sẽ có hiệu lực trong thời gian tới.
(ANTV) - Chiều 12/10, Giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia Mai Văn Khiêm cho biết, do ảnh hưởng của không khí lạnh yếu kết hợp với gió Đông từ hoàn lưu áp cao cận nhiệt đới lấn Tây, trong khoảng thời gian từ ngày 13 đến 15/10, khu vực Bắc Bộ, đặc biệt là Đông Bắc Bộ, có khả năng xuất hiện mưa, mưa vừa, trời chuyển nhiều mây.
(ANTV) - Khoảng 0 giờ ngày 12 tháng 10, phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Cần Thơ phối hợp các đơn vị nghiệp vụ chia làm nhiều mũi đồng loạt kiểm tra đột xuất 3 cơ sở kinh doanh theo hình thức quán bar, beer clup và karaoke trên địa thành phố phát hiện nhiều sai phạm.
(ANTV) - Ngay khi có Nghị quyết số 12, ngày 25/7/2022 của Đảng uỷ Công an Trung ương; Chỉ thị số 11, ngày 28/10/2022 của Bộ trưởng Bộ Công an về tiếp tục đẩy mạnh xây dựng Công an xã, thị trấn đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới. Đảng uỷ, Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình đã chủ động tham mưu cho Ban Thường vụ Tỉnh uỷ ban hành Chỉ thị số 16, ngày 18/1/2023 về “Tiếp tục đẩy mạnh xây dựng Công an xã, thị trấn đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới” để chỉ đạo cả hệ thống chính trị, các cấp, các ngành và toàn dân tham gia thực hiện bảo đảm nghiêm túc, thiết thực, hiệu quả.
(ANTV) - Với tinh thần “học trong dân, làm vì dân”, sinh viên TPHCM đang góp sức xây dựng chính quyền địa phương 2 cấp bằng những hành động cụ thể. Bằng những hành động sáng tạo, gắn với chuyên môn đào tạo, lực lượng sinh viên đang góp sức tại nhiều nơi, thể hiện trách nhiệm với cộng đồng xã hội của tuổi trẻ cùng chung tay xây dựng mô hình chính quyền 2 cấp phục vụ nhân dân tốt hơn.
(ANTV) - 2 cơn bão số 10 và số 11 liên tiếp đổ bộ đã tác động rất lớn đến hệ thống đê điều của nhiều tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc. Đến nay, sau đúng 1 tuần nhiều địa phương nước đã rút, hệ thống đê điều được đảm bảo. Tuy nhiên, các tuyến đê đã “ngấm” nước nhiều ngày, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt, đùn sủi, nhất là tại những điểm xung yếu.
(ANTV) - Sau nhiều ngày mưa lớn kéo dài gây ngập lụt nghiêm trọng tại Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hà Nội và một số tỉnh miền núi phía Bắc, công tác khắc phục hậu quả đang được cả hệ thống chính trị khẩn trương triển khai. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 2241/QĐ-TTg, hỗ trợ 400 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2025 cho 4 tỉnh Thái Nguyên, Cao Bằng, Lạng Sơn và Bắc Ninh để khắc phục thiệt hại do mưa lũ. Trước đó, Thủ tướng cũng đã phê duyệt 140 tỷ đồng hỗ trợ khẩn cấp, nhằm cứu trợ người dân và khôi phục hạ tầng thiết yếu.
(ANTV) - Những cơn bão liên tiếp đổ bộ vào Nghệ An thời gian qua đã khiến nhiều diện tích cây trồng tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh bị thiệt hại nặng nề. Trong đó tại các hộ dân trồng đào xã Yên Trung, người dân đang phải gồng mình khôi phục lại vườn cây, với hy vọng kịp phục vụ nhu cầu dịp Tết Nguyên đán sắp tới.