Cao điểm tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải từ 15/8

Từ 15/8, Công an các đơn vị, địa phương sẽ đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm của xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách bao gồm: xe đưa đón học sinh, công nhân, xe hợp đồng chở khách, xe bus và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container. Ghi nhận tại Công an tỉnh Hưng Yên.

Tuyến quốc lộ 38, qua địa phận tỉnh Hưng Yên đi các tỉnh Hải Dương, Hà Nam. Mỗi ngày có hàng trăm lượt phương tiện lưu thông qua đây. Trong buổi sáng ra quân, xe khách biển số 34B 01709 đã vi phạm lỗi không đóng cửa xe trong quá trình lưu thông. Ngay lập tức, lực lượng CSGT đã tiến hành dừng phương tiện xử lý.

Tại km 18 + 100 Quốc lộ 5. Tuyến quốc lộ huyết mạch đi các tỉnh Hải Dương, Hải Phòng. Tại đây, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra với các lỗi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy; xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, quá khổ, quá tải; quá tốc độ; vi phạm phần đường, làn đường, giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Qua ghi nhận, đa số các lái xe đã chấp hành tốt quy định về luật giao thông đường bộ.

Cũng từ 15/8, công an các đơn vị, địa phương sẽ kiểm tra điều kiện an toàn của các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát hệ thống vạch sơn, biển báo hiệu giao thông, hộ lan, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang; đánh giá, khảo sát xác định các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn về TNGT để có giải pháp khắc phục kịp thời.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) từ năm 2022 đến hết 6/2023, cả nước xảy ra 16.229 vụ tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó tai nạn giao thông do phương tiện kinh doanh vận tải xảy ra 5.778 vụ (35,60%), làm chết 3.724 người (40,99%). Trong giai đoạn 2 (từ ngày 15/8 đến 15/10/2023), công an các địa phương sẽ tập trung ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm.

Việc tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải được Bộ Công an triển khai nhằm tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của chủ phương tiện và lái xe; phát hiện những tồn tại, khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải để kiến nghị các cơ quan chức năng các giải pháp khắc phục. Đồng thời cũng nghiêm cấm việc lợi dụng tổng kiểm soát để nhũng nhiễu, tiêu cực, gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh của người dân, doanh nghiệp. Đây được coi là một trong những biện pháp quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu TNGT liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải.