(ANTV) - Công an Hà Nội đã triển khai 5 tổ công tác đặc biệt nhằm giảm ùn tắc và xử lý vi phạm giao thông tại 12 quận nội thành. Khác với kế hoạch 141, 5 tổ công tác này không có sự tham gia của Cảnh sát hình sự và tập trung xử lý vi phạm vào khung giờ cao điểm đi làm và tan tầm, tại các nút giao thông và các tuyến đường trọng điểm.
(ANTV) - Từ năm 2017, cầu vượt Lê Văn Lương – Láng Hạ, Hà Nội đã lắp đặt biển cấm xe máy lưu thông trong khung giờ cao điểm từ 6h - 9h và 16h - 19h30. Mục đích là tạo sự thông thoáng cho buýt nhanh BRT hoạt động, nâng cao chất lượng giao thông công cộng.Tuy nhiên, sau 3 năm triển khai, biển cấm này hoàn toàn vô tác dụng, gây ùn tắc nghiêm trọng. Nhìn nhận thực tế, việc xây dựng cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm đã cải thiện đáng kế vấn đề ùn tắc giao thông thế nhưng phương tiện xe cá nhân ngày càng gia tăng chóng mặt, cùng với đó là những bất cập trong tổ chức giao thông…thì chính chân cầu vượt vô tình trở thành nút thắt gây ùn tắc vào giờ cao điểm.
