(ANTV) - Theo thống kê của Sở Xây dựng thành phố Hà Nội, hiện Thủ đô có hơn 8 triệu phương tiện giao thông và mỗi năm lại gia tăng thêm từ 4 - 5%. Trong khi đó, hạ tầng giao thông tĩnh của thành phố mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu đỗ, gửi xe của người dân.
Hà Nội từ nhiều năm nay vẫn loay hoay với bài toán thiếu bãi đỗ xe, đặc biệt gần đây, khi việc hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu buộc phải dừng hoạt động đã tiếp tục làm gia tăng áp lực giao thông tĩnh lên các khu vực lân cận, đặt ra yêu cầu cấp bách về những phương pháp thay thế mang tính hiện đại, an toàn và bền vững.
Khu vực cổng bệnh viện Bạch Mai và Việt Pháp trên đường Phương Mai, phường Kim Liên. Mặc dù diện tích bãi trông giữ xe ngay mặt đường khá rộng, thế nhưng với nhu cầu thăm khám lớn, nên bãi này luôn trong tình trạng quá tải, thậm chí trông giữ vượt quá diện tích bãi xe.
Áp lực quanh khu vực này càng gia tăng khi điểm gửi xe tại gầm cầu vượt ngã tư Vọng đã đóng cửa nhiều ngày qua sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy xảy ra.
Cần phải nhìn nhận rõ ràng, hiện nay, những điểm trông giữ xe ở gầm cầu không nằm trong quy hoạch giao thông tĩnh của thành phố mà chỉ là giải pháp được cho là tạm thời của Hà Nội để đáp ứng nhu cầu của người dân. Dù trước đó, Bộ giao thông vận tải trước đây, đã từng cảnh báo về rủi ro rất lớn của giải pháp giật gấu vá vai này. Do đó, ngay chính tại cơ sở cần phải có những giải pháp căn cơ, giải quyết từ gốc rễ thực trạng này chứ không phải mãi nương nhờ vào 1 nơi tạm bợ là các gầm cầu.
Trước yêu cầu bức thiết của người dân, Thành phố Hà Nội đã từng triển khai nhiều phương án như: Cấp phép cho các bãi đỗ xe trên vỉa hè – chiếm chỗ của người đi bộ, cấp phép đỗ xe dưới lòng đường, dù đường rất chật, hay cấp phép tạm cho những bãi trông giữ xe gầm cầu…thế nhưng, những giải pháp theo kiểu “ăn đong”, này cũng vẫn không thể lấp đầy khoảng trống giữa quỹ đất cho giao thông và số lượng phương tiện ngày một gia tăng.
KTS Ngô Doãn Đức, Chủ tịch Liên đoàn tư vấn kiến trúc, Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho biết: Cái nguy hiểm của nó là những chỗ ra vào đó lại nằm ở những nút giao thông. Người đỗ ra vào sẽ dễ xung đột. Nó vốn có nguy cơ xung đột rồi mà giờ có thêm điểm đỗ. Có cái giao thông tĩnh ở đấy nên nó tăng thêm cái nguy cơ.
Trách nhiệm này là của chính quyền thế nhưng thực tế là suốt nhiều năm qua, những bãi đỗ xe được cấp phép chỉ đáp ứng 10% nhu cầu của người dân. 90% còn lại, tự người dân phải giải quyết hoặc các bãi xe tự phát phải gánh thay phần trách nhiệm này.
Mặc dù thời gian qua, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp để xử lý tình trạng thiếu hụt chỗ đỗ xe. Từ việc được đầu tư xây dựng các bãi đỗ nổi nhiều tầng để tối ưu diện tích dành cho trông giữ phương tiện, hay kêu gọi đầu tư xã hội hóa các bãi xe ngầm, dù chả có tổ chức cá nhân nào mặn mà, cho đến ứng dụng các công nghệ, phần mềm giúp người dân có thể tra cứu, đặt chỗ, thanh toán qua app để giảm thời gian tìm chỗ và tránh đỗ xe tràn lan… Thế nhưng, có lẽ như thế vẫn là chưa đủ và khó lấp đầy được khoảng cách đã bị bỏ xa suốt nhiều năm qua. Đó là quỹ đất dành cho giao thông tĩnh và tốc độ gia tăng phương tiện.
(ANTV) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng – sự kiện chính trị trọng đại của đất nước sắp diễn ra, Công an TP.HCM đã và đang chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều phương án, kế hoạch bảo đảm an ninh trật tự với tinh thần chủ động “từ sớm, từ xa, từ cơ sở”, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống trên địa bàn. Qua đó, góp phần vào sự thành công chung của Đại hội.
(ANTV) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với số lượng đại biểu khách mời trong nước, quốc tế và phóng viên dự, đưa tin tăng cao so với các kỳ Đại hội trước; bối cảnh tình hình thế giới, khu vực có những biến động khó lường. Vì vậy, công tác đảm bảo ANTT nói chung, và công tác cảnh vệ nói riêng đã và đang đặt ra những yêu cầu cao hơn, hoàn thiện và sẵn sàng các phương án phục vụ tốt nhất với mục tiêu trọng tâm: bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
(ANTV) - Để bảo đảm TTATGT phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng diễn ra từ ngày 19/1 đến 25/1/2026, Công an TP Hà Nội thông báo chính thức về việc phân luồng và tổ chức hướng di chuyển cho các phương tiện. Người dân cần đặc biệt lưu ý các khung giờ cao điểm và lộ trình tạm cấm đối với xe tải, xe khách trên 16 chỗ tại nhiều tuyến phố trọng điểm.
(ANTV) - Sau gần một tuần xét xử, chiều 13/1, TAND TP.HCM đã tuyên án đối với các bị cáo trong vụ án “Đưa hối lộ”, “Nhận hối lộ” xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V (TP.HCM).
(ANTV) - Hôm 13/1, Ngoại trưởng Đức Johann Wadephul xác nhận vấn đề Ukraine gia nhập Liên minh châu Âu (EU) cùng các cam kết an ninh đang trở thành trọng tâm trong các cuộc thảo luận hòa bình nhằm chấm dứt xung đột.
(ANTV) - Làn sóng đình công liên quan đến tranh chấp tiền lương và điều kiện làm việc đang lan rộng tại nhiều quốc gia, trong đó có Pháp và Hàn Quốc, gây gián đoạn nghiêm trọng các dịch vụ và giao thông công cộng.
(ANTV) - Lợi dụng tâm lý người bệnh, nhóm đối tượng quảng cáo “thuốc gia truyền” chữa khỏi không cần phẫu thuật nhưng thực chất là cây khô để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản. Công an phường Cửa Nam, TP Hà Nội đã bắt giữ 03 đối tượng để điều tra về hành vi lừa đảo bán thuốc nam "rởm".
(ANTV) - Ngày 13/1, quan chức Iran cho biết khoảng 2.000 người, trong đó có cả lực lượng an ninh, đã thiệt mạng trong các cuộc biểu tình và bạo loạn kéo dài suốt hai tuần qua trên toàn quốc. Đây là lần đầu tiên chính quyền Iran công khai thừa nhận con số thương vong cao như vậy kể từ khi làn sóng biểu tình bùng phát.
(ANTV) - Ngày 13/1, chính quyền Taliban tại Afghanistan cho biết Afghanistan không chấp nhận sự hiện diện của bất kỳ lực lượng quân sự nước ngoài nào trên lãnh thổ, trong đó có căn cứ không quân Bagram.
(ANTV) - An sinh xã hội: Không để ai bị bỏ lại phía sau; Các doanh nghiệp chuyển dịch sang đầu tư bài bản, áp dụng các tiêu chuẩn an ninh mạng quốc tế; An toàn thực phẩm để người dân yên tâm đón Tết - là những thông tin được quan tâm nhiều trên các số báo ra ngày hôm nay
