Khu vực ngã tư Đình Trám (thuộc phường Hồng Thái, thị xã Việt Yên), đoạn giao giữa Quốc lộ 37, Tỉnh lộ 295B và đường sắt Hà Nội - Bắc Giang trước đây là nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi đi qua đây, nhất là vào khung giờ cao điểm. Qua thực tiễn, Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã có kiến nghị và Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã cho lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông hoạt động bằng điện năng lượng mặt trời. Từ đó đến nay, trật tự giao thông ở đây đã đi vào nề nếp.

Trong năm 2024, qua khảo sát, trên địa bàn toàn tỉnh Bắc Giang có 370 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông. Tuy nhiên, tính đến giữa tháng 3 năm nay, các đơn vị chức năng như Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn, Sở Giao thông vận tải Bắc Giang, Ban ATGT tỉnh và UBND các huyện đã thực hiện xử lý được 295 điểm. Đến nay, trên địa bàn tỉnh Bắc Giang không còn “điểm đen” về tai nạn giao thông, chỉ còn 75 điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông.

Vừa qua, Sở Xây dựng phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh tổ chức rà soát , kiểm tra việc xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ, đường tỉnh thuộc địa bàn huyện Sơn Động và Lục Ngạn.

Việc xóa các điểm bất cập trong tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Giang là một trong những giải pháp bảo đảm ATGT, hạn chế những nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra. Bên cạnh đó, Phòng CSGT, Công an tỉnh Bắc Giang sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát giao thông trên các tuyến, địa bàn thường xuyên xảy ra TNGT, đặc biệt là các khu vực tiềm ẩn, những điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông để xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm; đồng thời, tăng cường tuyên truyền, cảnh báo cho bà con nhân dân nắm được những khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT./.