Đóng lối đi tự mở - "điểm đen" tai nạn đường sắt

Thực tế này buộc cơ quan chức năng có biện pháp quyết liệt trong việc rào chắn, đóng các lối đi tự mở, tăng cường cảnh giới, báo hiệu tại đường ngang dân sinh dọc tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn Ngọc Hồi - Văn Điển, một trong những “điểm đen” tai nạn đường sắt nổi cộm ở Thủ đô.

Hiện nay, nhiều lối đi tự mở qua khu vực này đã bị đóng, các phần hở hộ lan cũng được hàn lại, không cho xe đi qua. Người dân sinh sống tại đây cũng dần làm quen với việc lưu thông xa hơn, chấm dứt tình trạng băng cắt tùy tiện từ nhà sang bên kia đường ray như trước. Đặc biệt với những người lạ từ nơi khác thường thiếu quan sát nên rất nguy hiểm.

Tuyến đường sắt Ngọc Hồi - Văn Điển vẫn luôn được xác định là địa bàn trọng điểm nguy cơ cao về tai nạn giao thông đường sắt. Chính vì vậy, lực lượng Công an quận Hoàng Mai thường xuyên tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở đối với những hộ dân sinh sống, buôn bán dọc tuyến đường này trong việc bảo đảm an toàn hành lang đường sắt. Theo đó, chính những người dân này đã nhiều lần nhắc nhở, ngăn chặn những người lạ thiếu quan sát mỗi khi lưu thông qua khu vực này. 

Trong bối cảnh chưa có giải pháp triệt để về việc giải tỏa, đảm bảo hành lang an toàn đường sắt thì việc đóng đường ngang, lối đi tự mở là giải pháp trước mắt để ngay lập tức giảm sự cố, tai nạn dọc những tuyến đường sắt xuyên qua khu vực đông dân cư này. 

Tuy nhiên, nếu các ban ngành chức năng không sớm tính đến các giải pháp đồng bộ, bền vững thì rất có thể lại rơi vào tình trạng những lối đi này đóng rồi người dân lại tự mở.