Cần quản lý chặt học sinh đi xe đạp điện

Ngay từ đầu năm 2024, Đội CSGT Công an huyện Sóc Sơn đã xây dựng kế hoạch nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho lứa tuổi học sinh. Nhờ đó, tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của học sinh đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp vi phạm, chủ yếu liên quan đến việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, đặc biệt là khi điều khiển xe điện hoặc chở 3 người trên một xe.

Trên tuyến đường Đa Phúc, thị trấn Sóc Sơn, hình ảnh học sinh vi phạm ATGT như không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện, xe máy điện không hiếm gặp. Các em, từ học sinh trung học cơ sở (THCS) đến trung học phổ thông (THPT), thường viện lý do như quên mũ bảo hiểm hoặc điều khiển xe khi chưa có giấy phép lái xe. Ví dụ, em Lê Thành Nam, học sinh trường THPT Lạc Long Quân, thừa nhận không đội mũ bảo hiểm vì quên, trong khi em Nguyễn Tùng Lâm cho biết em điều khiển xe của bạn mà chưa có bằng lái.

Xe máy điện, loại phương tiện dễ điều khiển và không cần bằng lái, đã trở nên phổ biến trong lứa tuổi học sinh. Tuy nhiên, những hiểm họa về tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này cũng gia tăng. Em Tống Như Bảo Ngọc, học sinh trường THCS Lạc Long Quân, chia sẻ về sự nguy hiểm khi điều khiển xe điện vì nó không có tiếng động cơ, làm cho các phương tiện khác khó phát hiện.

Đáng lo ngại, nhiều phụ huynh không tuân thủ quy định về độ tuổi học sinh được phép điều khiển xe máy điện, thậm chí họ còn vô tư vi phạm luật giao thông khi chở con đi học. Đại úy Nguyễn Văn Tráng, Phó đội trưởng Đội Giao thông – Trật tự Công an huyện Sóc Sơn, nhấn mạnh rằng việc quản lý lỏng lẻo từ phía phụ huynh và nhà trường là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Đội CSGT đã có các biện pháp xử lý, bao gồm tạm giữ phương tiện và xử phạt người giao xe cho các em.

Việc giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện và xe máy điện đòi hỏi sự chung tay của các cơ quan chức năng, nhà trường, và phụ huynh trong việc giáo dục ý thức tự giác cho học sinh.