TP.HCM lắp 50 bảng cho rẽ phải khi đèn đỏ

Hiện, các đơn vị đã bắt đầu lắp mũi tên màu xanh ở giao lộ khu vực trung tâm thành phố như Điện Biên Phủ - Phạm Ngọc Thạch, Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ để người dân nhận diện và đi lại đúng quy định. Sau khi lắp xong 50 mũi tên, đơn vị sẽ tiếp tục lắp thêm các mũi tên ở các giao lộ khác trong những ngày tới.

Việc cho phép rẽ phải khi đèn đỏ được thực hiện ở một số giao lộ đủ điều kiện an toàn giúp người dân chấp hành tốt hơn quy định, đồng thời đi lại thuận tiện, giảm ùn ứ xe cộ.

Thời gian tới, trung tâm tiếp tục theo dõi, rà soát để đề xuất điều chỉnh, bổ sung phù hợp.

Nhiều người tham gia giao thông đã đồng tình ủng hộ với việc làm kịp thời này của cơ quan chức năng nhằm giảm tình trạng ùn ứ phương tiện tại các giao lộ hiện nay.

Tàu Metro có công nghệ rửa tự động

Việc duy trì tàu metro luôn trong trạng thái sạch sẽ, ổn định và an toàn là những yếu tố quan trọng, mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dân khi sử dụng tàu metro làm phương tiện đi lại hằng ngày. Duy trì điều đó, metro vừa đưa vào hệ thống rửa tự động hiện đại.

Theo Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (HURC1), rửa tàu tự động là hệ thống được tích hợp nhiều công nghệ, đưa vào vận hành với tần suất rửa từ 2-3 đoàn tàu mỗi ngày. Thời gian để rửa sạch mỗi đoàn tàu khoảng 15 phút và chỉ tiêu tốn khoảng 1m3 nước. Sau khi rửa sạch, tàu được đưa về bãi đỗ tàu để phục vụ cho các chuyến tiếp theo. Trạm rửa tàu metro được lắp đặt tại Depot, gồm có 2 khu vực chính là buồng rửa và phòng máy có tính năng làm sạch 2 bên tàu, máng xối, đầu tàu và đuôi tàu. Buồng rửa bao gồm: chổi quét, vòm phun, module rửa buồng lái, đầu tàu và đuôi tàu. Các module giúp làm sạch các bộ phận quan trọng của tàu một cách hiệu quả, đảm bảo vệ sinh. Còn phòng máy là các thiết bị định lượng nước, áp suất nước…được điều khiển bằng hệ thống giúp rửa tàu một cách ổn định.

Giải pháp cho giao thông phát triển bền vững

Tại TP.HCM, Tổng Lãnh sự quán Pháp đã tổ chức lễ khai mạc triển lãm “Pháp mang đến những giải pháp cho giao thông bền vững”. Chương trình tổ chức nhân dịp tuyến metro số 3 tại Hà Nội và tuyến metro đầu tiên tại thành phố đi vào hoạt động

Triển lãm diễn ra đến cuối tháng 3/2025. Triển lãm nhằm giới thiệu chuyên môn của Pháp với bề dày 120 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường hàng không và đường biển. Chương trình cho thấy khắp nơi trên thế giới, đối mặt với những thách thức về biến đổi khí hậu, ô nhiễm không khí và tình trạng tắc nghẽn nơi đô thị, giao thông cần phải được thay đổi để trở nên thân thiện hơn với môi trường. Do đó, để đạt được mục tiêu giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính, Pháp đã ưu tiên việc chuyển đổi xanh trong lĩnh vực này cũng như đưa ra những giải pháp giao thông thuận tiện hơn, ít tốn kém hơn và sạch hơn. Với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam có thể đạt được bằng cách hướng đến các giải pháp giao thông bền vững…Pháp sẵn sàng chia sẻ những kinh nghiệm chuyên môn, giúp triển khai các giải pháp kỹ thuật tốt nhất, đạt tiêu chuẩn quốc tế cho Việt Nam.