(ANTV) - Đã hơn 10 ngày sau vụ việc học sinh bị bỏ quên xảy ra tại Thái Bình, những người liên quan trong vụ việc cũng đã bị khởi tố và cơ quan công an vẫn tiếp tục làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân. Đây không phải lần đầu tiên xảy ra việc học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón, trước đó đã có bài học nhãn tiền, học sinh bị mất mạng vì sự tắc trách của người lớn. Để tránh những sự việc đau lòng tương tự xảy ra, tại dự thảo Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ôtô, Bộ GTVT vừa đề xuất thêm nhiều quy định đối với xe đưa đón học sinh.
Cụ thể theo đề xuất mới của Bộ Giao thông vận tải đối với ô tô chở học sinh phải được trang bị thiết bị quan sát toàn bộ khu vực hành khách thông qua gương chiếu hậu bên trong và hệ thống camera giám sát bên trong để giám sát hành vi của lái xe, hành vi của giám hộ học sinh và hành vi của học sinh trên xe. Có hệ thống còi báo động, âm thanh khẩn cấp hoặc liên lạc trực tiếp đến lái xe hoặc người quản lý học sinh để cảnh báo khi có học sinh bị bỏ quên trên xe, thời gian không quá 15 phút.
Minh Hằng: Tôi ủng hộ đề xuất này. Thực tế, với trẻ nhỏ không thể tự bảo vệ mình, sự an toàn phải được đảm bảo bằng quy trình với chuỗi giám sát chặt chẽ, thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao, khi đó chuyện đau lòng mới không lặp lại.
Trần Giang: Tán thành, nghĩ đến đứa trẻ mà đứt hết ruột gan.
LongVu8989: Dù là muộn nhưng có vẫn hơn. Tôi tin rằng những quy định này sẽ góp phần khắc phục các kẽ hở đối với quy định xe đưa đón trẻ em.
Kim Chi: Đề xuất giúp tránh tình trạng mỗi nơi làm một kiểu và tổ chức thực hiện hoàn toàn phụ thuộc vào ý thức, trách nhiệm và nhận thức của mỗi cá nhân.
Bên cạnh đó dự thảo Quy chuẩn còn quy định phương tiện phải được thống nhất một màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe. Mặt trước và cạnh 2 bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe búyt trường học.
Theo cư dân mạng quy định này hợp lý bởi việc quy định một màu sắc chung giúp tăng tính nhận diện, phân biệt với các loại phương tiện khác, từ đó người tham gia giao thông biết và chủ động nhường đường khi cùng lưu thông với xe chở học sinh.
Thành Huyến Linh: Tôi ủng hộ quy định màu sơn riêng, thậm chí có thể hướng đến chung một kiểu dáng để tạo đặc trưng riêng cho xe búyt học sinh là tốt nhất.
NhungNguyen: Hiện nay, xe đưa đón học sinh chỉ được coi như một loại xe dịch vụ giống như xe chở khách thông thường, không phải xe búyt chuyên dụng dành cho học sinh.
Trần Thúy: Tôi thấy một số doanh nghiệp còn đưa xe từng được sử dụng chở khách du lịch và tuyến cố định liên tỉnh cũ để chở học sinh rất mất an toàn.
Bùi Hà: Quy định càng chặt chẽ thì an toàn của trẻ sẽ càng được đảm bảo. Tôi hoàn toàn đồng tình, ủng hộ. Hãy để trẻ đến trường là một ngày vui.
Tuy nhiên, cư dân mạng cũng cho rằng trẻ em là nhóm dễ bị tổn thương, là đối tượng yếu thế trong tham gia giao thông khi chưa biết cách tự bảo vệ mình. Các em nhỏ chưa thể tự ý thức được việc đảm bảo an toàn. Với đặc thù thể chất nhỏ bé, chỉ cần những sự cố nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả lớn. Vì vậy, việc ban hành các quy định pháp lý ràng buộc đối với trường học, đơn vị vận tải là điều cần thiết, nhưng quan trọng nhất thì mọi việc vẫn phụ thuộc lớn vào ý thức của những người trực tiếp đưa đón trẻ tới trường mỗi ngày.
TranHuyenNhi: Những biện pháp này chỉ góp phần giảm thiểu tai nạn chứ không thể hiệu quả nếu thiếu sự giám sát, kiểm tra của con người.
Tùng Thanh Nguyễn: Cần có sự kiển soát chặt chẽ của nhà trường giám sát và có sự kết hợp của giáo viên cũng như lái xe khi được đón các bé tới trường và khi tan trường. Trước khi lên cần phải điểm danh trong danh sách và cũng như khi xuống cũng không phải xếp hàng điển danh thì mấy không để xót và an toàn không còn những trường hợp hi hữu này xảy ra nữa.
Trần Vân Nhi: Quy định có chặt chẽ tới đâu mà ý thức của người lớn không có thì tôi e vẫn có thể xảy ra các sự việc đau long tương tự.
Đặng Hoa Nam: Nếu các cá nhân thiếu trách nhiệm thì dù xe có lắp camera cũng không thể thay thế được con người.
Quy định quản lý hoạt động dịch vụ đưa đón học sinh bằng ô tô hiện đang được chính phủ đề xuất đưa vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ.
Hiện, hai dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ đang trong quá trình hoàn thiện.
Ban hành luật là cần thiết, nhưng để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho trẻ em thì có lẽ yếu tố quan trọng nhất vẫn là con người, là trách nhiệm thực hiện quy trình quản lý đưa đón học sinh.
(ANTV) - Vĩnh Long: Khởi tố đối tượng lợi dụng quyền tự do dân chủ; Bắc Ninh: Triệt phá đường dây giả bệnh án để hoãn chấp hành án tù; TPHCM: Bắt nhanh đối tượng cướp giật tại tiệm vàng; Bắt tạm giam nhóm thanh niên cố ý gây thương tích; Quảng Ngãi: Tai nạn giao thông liên hoàn, 2 người thương vong....là một số tin tức ANTT nổi bật 24h qua.
(ANTV) - Tại đô thị ở ngoại ô Gladsaxe, thủ đô Copenhagen của Đan Mạch, hệ thống đèn đường đã được chuyển sang sắc đỏ, là sáng kiến nhằm bảo vệ hệ sinh thái địa phương trước tác động của ô nhiễm ánh sáng.
(ANTV) - Xu hướng thời trang từ lông thú đã qua sử dụng đang dần xuất hiện trở lại trên đường phố New York, Mỹ thu hút sự quan tâm của giới trẻ nhờ kết hợp giữa nét hoài cổ và tinh thần tiết kiệm, góp phần mang đến vòng đời mới cho những mẫu thiết kế từng bị lãng quên.
(ANTV) - Ngày 30/4/1975 đã đi vào lịch sử dân tộc như một mốc son chói lọi, ngày đất nước hoàn toàn thống nhất, Bắc - Nam sum họp một nhà. Chiến thắng ấy không chỉ khép lại hơn hai thập kỷ chiến tranh khốc liệt, mà còn mở ra một kỷ nguyên mới - kỷ nguyên độc lập, tự do và phát triển. 51 năm đã trôi qua, nhưng âm vang của Đại thắng mùa Xuân vẫn còn vẹn nguyên trong từng ký ức, từng câu chuyện, từng thế hệ người Việt Nam.
(ANTV) - Thời gian qua, lượng khách du lịch đổ về Sapa ngày một đông, tạo nên sức sống sôi động cho Lào Cai, nhưng đồng thời cũng bộc lộ rõ những bất cập về hạ tầng giao thông. Khu vực trung tâm thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, trong khi tuyến Quốc lộ 4D – trục kết nối chính – vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn do địa hình đèo dốc, tầm nhìn hạn chế và mật độ phương tiện tăng cao.
(ANTV) - Hôm nay là ngày đầu của dịp nghỉ lễ kéo dài 4 ngày và ngay từ sáng sớm, lượng lớn người dân rời thành phố Hà Nội khiến tình hình giao thông trên các tuyến đường cửa ngõ ra vào Thủ đô trở nên ùn ứ. Ghi nhận sau của phóng viên Truyền hình CAND tại một số tuyến cao tốc trọng điểm.
(ANTV) - Trong không khí rộn ràng của kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, khi hàng nghìn người dân và du khách đổ về Thủ đô tham quan, vui chơi, phía sau sự nhộn nhịp ấy là những nỗ lực thầm lặng của lực lượng công an cơ sở nhằm đảm bảo an ninh, an toàn cho người dân.
(ANTV) - Vào dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 hàng năm, Khu du lịch Tam Đảo thuộc địa bàn xã Tam Đảo (tỉnh Phú Thọ) thường đón lượng du khách đến thăm quan, nghỉ dưỡng rất đông. Nhằm bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông phục vụ Nhân dân và du khách trong dịp này, Công an xã Tam Đảo đã chủ động xây dựng và triển khai phương án bảo đảm an ninh trật tự.
(ANTV) - Thực hiện chỉ đạo của Cục Quản lý xuất nhập cảnh – Bộ Công an, dịp lễ 30/4 này Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1. Công tác này không chỉ đảm bảo an toàn tuyệt đối hàng không, mà còn tạo thuận lợi, thông thoáng và hỗ trợ tốt nhất hành khách đi máy bay.
(ANTV) - Ngày 30/4, Công an thành phố Hải Phòng cho biết, Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 1 đối tượng (sinh năm 1972, trú tại phường Gia Viên, Hải Phòng) về hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin xuyên tạc, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức trên không gian mạng.
