Tuyến đường Phạm Hùng, TP Hà Nội, mặc dù là tuyến đường cắm biển cấm dừng đỗ phương tiện nhưng lái xe vẫn cố tình tạt vào để dón khách. Không những vậy, khi lực lượng chức năng kiểm tra thì chiếc limousine không có một loại giấy tờ nào, nhưng vẫn thực hiện chức năng quen thuộc đó là đón khách như một phương tiện xe khách tuyến cố định. Và dường như những vi phạm cũng đã như cơm bữa bởi những lý do lái xe đưa ra cũng khá thuyết phục.

Lái xe Mai Chí Tình, tỉnh Phú Thọ biện minh: Không phải cố tình mà là bọn em xe tuyến hằng ngày ngày nào cũng ra từ bến như thế, nói chung là khách khứa nó vắng bọn em cũng đành nán lại. Cũng biết là sai nhưng bây giờ khó khăn quá thì cũng liều thôi ạ, nếu mà không đi làm thì cũng không biết làm thế nào để bù lại chi phí.

Rõ ràng, những chiếc xe hợp đồng hay xe limousine đang là một trong những dịch vụ vận tải đang thu hút nhiều hành khách nhất hiện nay. Bởi nếu so với xe khách truyền thống thì loại hình vận tải này có nhiều điểm thuận lợi hơn khá nhiều. Đầu tiên, chỉ cần một cuộc gọi điện thoại thì phương tiện có thể đưa đón hành khách ở bất cứ điểm nào mà không cần phải ra bến xe mua vé. Hơn thế nữa về mặt thời gian, những phương tiện này còn di chuyển nhanh hơn so với xe khách truyền thống và cũng ít xảy ra trường hợp nhồi nhét hành khách. Nhưng chính điều này lại đang là một trong những nguyên nhân gây xáo trộn hoạt động kinh doanh vận tải và ngày càng xuất hiện nhiều những vi phạm như thế.

Theo lực lượng chức năng, ngoài đón từng khách tại bất cứ đâu, các nhà xe này cũng thường hẹn các nhóm khách đến 1 địa điểm thuận tiện rồi qua đón. Danh sách hành khách cũng được lái phụ xe hợp thức hóa điền vào hợp đồng khi người dân có nhu cầu đi xe gọi đến. Hành vi thoắt ẩn thoắt hiện đón trả khách, trả hàng hóa rất nhanh khiến lực lượng chức năng rất khó xử lý.

Ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông Đường bộ, Sở GTVT TP Hà Nội cho biết: Xe hợp đồng hiện nay rất khó khăn trong công tác xử lý, thứ nhất cơ sở hạ tầng hiện nay có nhiều tuyến phố đang xây dựng nên các tuyến phố chưa lắp đặt được tên phố nên các phương tiện đó khi hoạt động trong nội đô là chính vì vậy khi loại hình này dừng đỗ tại nơi chưa có biển nên rất khó khăn trong việc xử lý.

Sự gia tăng của xe khách trá hình đã gây ra nhiều hệ lụy, từ hàng chục văn phòng đại diện liên quan đến xe hợp đồng, xe limousine đã hình thành hàng trăm điểm đón trả khách tự phát trên địa bàn thành phố. Khó xử lý, hoạt động này đã và đang gây lộn xộn làm gia tăng ùn tắc trên các tuyến đường.