Những con số thống kê về tình hình giao thông cả nước 9 tháng đầu năm cho thấy, diễn biến TNGT vẫn diễn ra nhức nhối để lại hậu quả nghiêm trọng cho xã hội. Thực tế này đặt ra yêu cầu đổi mới và hoàn thiện thể chế pháp luật trong lĩnh vực đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Ngày 30.9, tại xã Phú Thịnh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 9 người thương vong. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2 giờ 30 phút sáng, tài xế Hoàng Văn Tính điều khiển xe ô tô khách Thành Bưởi chở theo 32 hành khách lưu thông trên Quốc lộ 20, hướng Dầu Giây đi Đà Lạt. Khi đi qua ấp 3, xã Phú Thịnh, Tính điều khiển ô tô vượt bên trái 1 xe tải lưu thông cùng chiều phía trước. Tuy nhiên, không đảm bảo khoảng cách khi vượt dẫn đến đầu bên phải xe ô tô khách Thành Bưởi đâm vào phía bên trái xe tải. Sau đó, xe ô tô khách tiếp tục đi sang phần đường hướng ngược lại và đâm trực diện vào ô tô 16 chỗ. Vụ tai nạn làm 5 người chết, 4 người bị thương.

Tiếp đó, vào khoảng 13h40 ngày 8/10, tại Km 13+800, trên đường tránh thị xã Buôn Hồ, một xe tải do lưu thông theo hướng từ Gia Lai - Đắk Lắk đã tông vào xe khách lưu thông theo hướng ngược lại. Cú tông mạnh khiến xe khách bị biến dạng, nhiều hành khách bị thương; 1 người tử vong tại chỗ.

Diễn biến các vụ TNGT vẫn xảy ra phức tạp mà nhiều chuyên gia chỉ rõ, trách nhiệm quản lý không rành mạch, là một trong những nguyên nhân khiến vi phạm giao thông không được xử lý triệt để, dẫn đến hình thành thói quen xấu trong tham gia giao thông.

Tình trạng TNGT liên quan đến hoạt động vận tải thời gian qua cũng chính là vấn đề được dư luận đặc biệt quan tâm. Theo đó, một trong những giải pháp được đưa ra trong dự thảo Luật TTATGT đường bộ, đó là sẽ siết giờ lái xe nhằm đảm bảo độ an toàn.

Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến nhà xe Thành Bưởi đã cho thấy lái xe có dấu hiệu không đảm bảo về sức khỏe trong thời điểm xảy ra tai nạn

Ngoài ra, dự án Luật TTATGT đường bộ còn siết hoạt động vận tải đó là phương tiện đưa đón học sinh bằng các quy định cụ thể về quy chuẩn, quy cách và điều kiện hoạt động của loại xe này.

Đây được đánh giá là tiền đề để đưa hoạt động vận tải khách này vào nề nếp và đảm bảo an toàn hơn cho các em nhỏ, thế hệ tương lai của đất nước. Quy định này cũng đang nhận được sự quan tâm và ủng hộ của đông đảo nhân dân cũng như các ĐBQH.

Trong khuôn khổ Tọa đàm mới đây về các dự án luật trình Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6 do Ủy ban Quốc phòng và An ninh tổ chức, các đại biểu đều khẳng định sự cần thiết ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đồng thời đánh giá cơ quan soạn thảo đã nghiêm túc tiếp thu các ý kiến góp ý vào dự thảo Luật để có những điều chỉnh, bổ sung một số quy định để phù hợp với thực tiễn hiện nay.